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L'impact des mesures antidumping du CCG sur les batteries au plomb-acide s'intensifie, les entreprises du Moyen-Orient arrêtent complètement les commandes [Enquête SMM]

  • sept. 13, 2024, at 10:02 am
  • SMM
Il est rapporté qu'à la mi-août, le Bureau du Secrétariat Technique du CCG pour les Pratiques Préjudiciables dans le Commerce International a publié un avis indiquant qu'une enquête antidumping a été lancée sur les accumulateurs électriques utilisés pour démarrer les moteurs à piston originaires de Chine ou de Malaisie, ou importés de ces pays.

Il est rapporté qu'à la mi-août, le Bureau du Secrétariat Technique du CCG pour les Pratiques Préjudiciables dans le Commerce International a publié un avis indiquant qu'à la demande de trois entreprises (Oman Reem Batteries and Powerappliances Company, Qatar Al Shabib Battery Factory (Q Power), Saudi Arabia Middle East Battery Company), une enquête antidumping a été lancée sur les accumulateurs électriques utilisés pour démarrer les moteurs à piston originaires ou importés de Chine ou de Malaisie.

De plus, les produits concernés dans cette affaire sont des batteries au plomb-acide utilisées pour démarrer les moteurs à piston (y compris les séparateurs), qu'elles soient rectangulaires (y compris carrées) ou non. Les produits concernés dans cette affaire relèvent du code SH 85071000 du CCG. Selon l'avis de dépôt et la loi commune du CCG, les parties intéressées doivent répondre au questionnaire de manière complète et exhaustive dans les 40 jours suivant la date à laquelle l'autorité d'enquête leur envoie le questionnaire ou à leur représentant du pays exportateur, afin d'obtenir le statut d'entreprise coopérante. Les entreprises qui ne coopèrent pas recevront probablement les taux de taxe punitifs les plus élevés, perdant ainsi le marché local.

Selon l'enquête SMM, les entreprises affectées par cette enquête antidumping sont principalement concentrées dans le Guangdong, le Zhejiang, le Hubei, le Jiangxi, et certaines entreprises financées par des Chinois en Malaisie. Initialement, les entreprises sous enquête ont organisé les documents pertinents et ont répondu au questionnaire du CCG pour la période d'enquête du 1er janvier 2023 au 31 décembre 2023 et la période d'enquête sur les dommages du 1er janvier 2019 au 31 décembre 2023. En septembre, l'impact de cet événement a escaladé. Selon l'enquête, les entreprises du Moyen-Orient ont maintenant complètement cessé d'acheter des batteries au plomb-acide auprès des entreprises concernées et ont annulé toutes les commandes existantes.

Il est entendu que le Conseil de Coopération du Golfe est l'organisation politique et économique la plus importante de la région du Golfe, abrégée en CCG. Ses membres officiels sont l'Arabie Saoudite, les Émirats Arabes Unis, le Qatar, le Koweït, Oman et Bahreïn.

Selon les données douanières, en 2023, les exportations de batteries au plomb-acide de la Chine utilisées pour démarrer les moteurs à piston étaient de 62,243 millions d'unités, avec 2,126,900 unités exportées vers Oman, le Qatar et l'Arabie Saoudite, représentant 3,42% du volume total. Par poids de batterie, les exportations étaient de 425,200 tonnes, les exportations vers les trois pays susmentionnés représentant 7,67%. De plus, les exportations de batteries au plomb-acide de la Chine utilisées pour démarrer les moteurs à piston vers les pays membres du CCG représentaient 7,17% (en unités) et 14,84% (en poids).

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