02-Sep-2024 AL Circle
En août 2024, l'industrie mondiale de l'aluminium a connu des fluctuations notables des prix, reflétant une interaction complexe des dynamiques de marché et des facteurs économiques. Il y a eu une augmentation modérée des prix de l'aluminium sur le LME et le SHFE au cours du mois. Cette hausse peut être attribuée aux contraintes continues de la chaîne d'approvisionnement et à une augmentation de la demande dans certains secteurs. Malgré ces gains, les participants au marché restent prudents, avec une volatilité influencée par les incertitudes géopolitiques et les politiques commerciales changeantes. Alors que l'industrie navigue à travers ces défis, les parties prenantes surveillent de près les tendances des prix et les signaux du marché pour élaborer leurs prochaines stratégies dans ce paysage en constante évolution.
Ce mois-ci a été marqué par de nombreuses actualités qui ont impacté l'industrie de l'aluminium. Voici les faits marquants de l'industrie de l'aluminium qui ont rendu le mois mémorable :
EGA a atteint un jalon dans la réduction du carbone avec un navire de bauxite alimenté au GNL
Emirates Global Aluminium (EGA) a annoncé avoir initié un envoi de cargaison de bauxite le 5 août 2024, depuis sa filiale Guinea Alumina Corporation (GAC) en utilisant un navire capesize alimenté au gaz naturel liquéfié. C'est le premier envoi de bauxite au monde dans un navire à énergie plus propre en route vers la Chine. Cette initiative marque également un jalon remarquable atteint par EGA en ligne avec son objectif de réduction des émissions de carbone à travers ses opérations, car les navires alimentés au GNL réduisent jusqu'à 28 % des émissions de gaz à effet de serre par rapport aux navires utilisant du carburant marin traditionnel. L'industrie mondiale du transport maritime représente généralement plus de 2 % des émissions mondiales de gaz à effet de serre. Lire la suite….
Le dernier discours de Joko Widodo a mis en avant le nationalisme des ressources comme clé de l'avenir économique de l'Indonésie
Alors que le président indonésien Joko Widodo se prépare à quitter ses fonctions en octobre après une décennie au pouvoir, son dernier discours sur l'état de la nation le 16 août 2024 a souligné un élément essentiel de sa politique économique : le nationalisme des ressources. Tout au long de son mandat, Jokowi a cherché à exploiter les vastes ressources naturelles de l'Indonésie pour le bénéfice national. Cette position a suscité un soutien et une controverse à l'échelle mondiale, reliant de manière significative l'Indonésie à la communauté internationale. L'un des aspects les plus notables de la politique de Jokowi a été l'interdiction d'exporter des minerais non transformés, à commencer par le nickel en 2020. Cette mesure vise à faire passer l'Indonésie d'un simple exportateur de matières premières à un centre de traitement à valeur ajoutée, invitant les investisseurs internationaux à participer à l'industrie croissante de la fusion et du traitement du pays. Malgré ses détracteurs, cette stratégie promet un avenir plus prospère pour l'Indonésie. Lire la suite….
La production nationale d'alumine de la Chine a dépassé 7 millions de tonnes en juillet 2024
Selon une enquête du Shanghai Metals Market, la production d'alumine de la Chine a continué d'enregistrer une hausse annuelle en juillet 2024, soutenue par des taux d'exploitation accrus dans le Shanxi, le Henan, le Hebei et le Guangxi. En juillet (31 jours), la production d'alumine de qualité métallurgique de la Chine était de 7,173 millions de tonnes, enregistrant une hausse de 4,84 % par rapport aux 6,842 millions de tonnes du mois précédent et une augmentation de 4,43 % en glissement annuel. La production d'alumine de qualité métallurgique de la Chine a totalisé 47,466 millions de tonnes de janvier à juillet, en hausse de 3,92 % en glissement annuel. La production quotidienne moyenne s'élevait à 231,400 tonnes, soit une augmentation de 3,300 tonnes par rapport aux 228,100 tonnes par jour en juin. À la fin de juillet, la capacité d'alumine de qualité métallurgique de la Chine était de 100,6 millions de tonnes, avec une capacité opérationnelle de 84,46 % et un taux d'exploitation de 83,5 %. Lire la suite….
La Chine a imposé une limite à l'utilisation des énergies renouvelables dans la production d'aluminium
Selon un rapport publié le 2 août, la Chine a limité l'utilisation des énergies renouvelables pour la production d'aluminium. La province du Shandong, le plus grand producteur d'aluminium de Chine, est autorisée à représenter 21 % de la consommation totale d'énergie. En comparaison, les provinces de Mongolie intérieure et du Yunnan peuvent utiliser jusqu'à 29 % et 70 %, respectivement. Cette mesure fait suite à une situation de sécheresse au Yunnan, car des précipitations irrégulières ont entravé l'approvisionnement en énergie hydroélectrique. En novembre 2023, les fonderies d'aluminium primaire du Yunnan ont été invitées à réduire leur consommation d'énergie, entraînant une réduction de la capacité de production de plus de 1,1 million de tonnes. Lire la suite….
L'Inde a enregistré une croissance de 1,2 % de la production d'aluminium primaire au T1
L'Inde a connu une augmentation continue de la production de métaux et de minéraux au cours du premier trimestre de l'exercice 2024-25, après un niveau de production record en 2023-24, a déclaré le ministère des Mines dans un communiqué le jeudi 1er août. Selon les données révélées par le ministère des Mines, la production d'aluminium primaire de l'Inde au trimestre de juin de l'exercice 2024-25 a augmenté de 1,2 % en glissement annuel pour atteindre 1,043 million de tonnes contre 1,028 million de tonnes. Avec cette augmentation, l'Inde a sécurisé une position mondiale significative en tant que deuxième plus grand producteur d'aluminium. La hausse de la production d'aluminium indique une activité économique robuste dans les secteurs industriels tels que l'énergie, les infrastructures, le bâtiment et la construction, l'automobile et la machinerie. En 2023, l'Inde représentait 6 % de la production mondiale, produisant 4,1 millions de tonnes d'aluminium primaire. L'Inde est le deuxième plus grand producteur et le troisième plus grand consommateur d'aluminium primaire au monde. Lire la suite....
La production d'aluminium primaire dans les Amériques a augmenté de 4 % au S1
Les données révélées par l'Institut international de l'aluminium indiquent une augmentation annuelle de la production d'aluminium primaire en Amérique du Nord et du Sud au cours du premier semestre de 2024. Malgré des baisses occasionnelles certains mois, la production d'aluminium primaire en Amérique du Nord a augmenté de 4,35 %, tandis que l'Amérique du Sud a enregistré une augmentation de 4,74 % à la fin du S1 2024. En Amérique du Nord, la production d'aluminium primaire au cours des six premiers mois de 2024 s'élevait à 1,992 million de tonnes contre 1,909 million de tonnes au cours de la même période de l'année précédente. La production totale était de 751,000 tonnes en Amérique du Sud contre 717,000 tonnes un an auparavant. Lire la suite....
Une demande atone a conduit à une baisse de 6 % des livraisons de feuilles d'aluminium en Europe
La période prolongée de faible demande d'aluminium a affecté négativement les prix et les livraisons de métal. Cette tendance est évidente dans les expéditions de feuilles d'aluminium en Europe, qui ont totalisé 217,800 tonnes au cours des trois premiers mois de 2024. Selon l'Association européenne des feuilles d'aluminium, ce chiffre représente une baisse annuelle de 6 % par rapport aux 231,700 tonnes. L'Europe est le deuxième plus grand consommateur de feuilles d'aluminium au monde, représentant 15 % de la consommation mondiale. La Chine reste le plus grand consommateur, représentant environ 49,5 % de la consommation mondiale. La baisse des expéditions au T1 2024 découle d'une baisse de 3 % de la demande. Lire la suite….
Baosteel, Baowu Aluminum et Kobe Steel ont formé un partenariat stratégique pour diriger la fabrication de feuilles d'aluminium pour l'automobile
Baoshan Iron and Steel (Baosteel) et Baowu Aluminum de Chine se sont associés à Kobe Steel du Japon pour former une nouvelle coentreprise dans un mouvement significatif dans le secteur des matériaux automobiles. Cette collaboration vise à produire des feuilles d'aluminium spécifiquement pour l'industrie automobile. La demande d'aluminium dans l'industrie automobile devrait augmenter de 15 à 27 %, stimulée par la prévalence croissante des véhicules électriques (VE). Par rapport aux voitures à moteur à combustion interne traditionnelles, les véhicules hybrides rechargeables et entièrement électriques utilisent 25 à 27 % de plus d'aluminium, avec une base de 160 kg par véhicule dans les moteurs à combustion interne. Selon l'accord, Kobe Steel détiendra une participation de 50 % dans la nouvelle entité, tandis que Baosteel et Baowu Aluminum posséderont conjointement les 50 % restants. La répartition précise de la propriété entre Baosteel et Baowu Aluminum n'a pas été divulguée. Lire la suite….
La demande d'aluminium dans le secteur des véhicules à énergie nouvelle en Chine devrait augmenter à deux chiffres d'ici 2030
Les investissements et développements croissants dans le secteur des véhicules à énergie nouvelle en Chine devraient stimuler la consommation d'aluminium à près de 10 millions de tonnes d'ici 2030, contre 2 millions de tonnes en 2023. Cette prévision fait suite à l'augmentation signalée de la production nationale de véhicules à énergie nouvelle en Chine à 940,000 unités en mai 2024, en hausse de 31,9 % par rapport aux 712,660 unités produites un an auparavant. En ligne avec l'augmentation de la production, les ventes ont également augmenté en mai de cette année de 33 % pour atteindre 955,000 unités contre 716,430 unités. Ainsi, la part de marché des VE en Chine a grimpé à 39,5 % en mai, sur un total des ventes automobiles s'élevant à 2,42 millions d'unités, selon l'Association chinoise des constructeurs automobiles (CAAM). Avec les prévisions optimistes pour la production et les ventes de VE en Chine, la part des VE sur le marché intérieur devrait représenter 50 % du marché automobile chinois d'ici 2025 et 70 % d'ici 2030. Compte tenu de la nécessité de légèreté des VE, ce phénomène pourrait potentiellement entraîner une croissance significative de la demande d'aluminium. Lire la suite….
Alba et Daiki Aluminium ont formé un partenariat pour établir une installation de traitement durable des scories d'aluminium à Bahreïn
Le 7 août 2024, un partenariat stratégique a été établi entre la première fonderie d'aluminium du Moyen-Orient et le principal fabricant japonais de produits en aluminium, suite à la signature d'un accord entre Aluminium Bahrain B.S.C. et Daiki Aluminium Industry Company Ltd pour établir une installation de traitement durable des scories d'aluminium dans le Royaume de Bahreïn. La nouvelle usine de traitement des scories d'aluminium utilisera des technologies de pointe pour récupérer le métal léger tout en réduisant considérablement les déchets et les émissions de carbone. Lire la suite….
Conclusion
L'industrie mondiale de l'aluminium est essentielle, marquée par des avancées dynamiques et des tendances émergentes.Alors que nous regardons vers l'avenir, l'engagement à améliorer l'efficacité et la gestion environnementale reste un thème central, promettant un avenir où l'aluminium joue un rôle crucial dans la construction d'un monde plus durable et technologiquement avancé.
Note: Nous sommes heureux d'annoncer que le site AL Circle inclut désormais les prix de l'aluminium CME (Futures) en plus des prix de l'aluminium LME et SHFE déjà disponibles. Nous vous invitons à explorer cette offre élargie dans notre section des prix pour obtenir les informations les plus complètes et à jour sur les prix de l'aluminium.
Édité par : Rupankar Majumder
Source : https://www.alcircle.com/news/key-highlights-from-the-global-aluminium-industry-august-2024-111868
