I. Rà soát Chính sách: Diễn biến Chính sách Hydro
(A) Chính sách Trong nước
Văn phòng Nhân dân tỉnh Hà Nam:Đã ban hành "Một số Biện pháp Chính sách nhằm Thúc đẩy Khởi đầu Tốt trong Phát triển Kinh tế Quý I năm 2026". Tài liệu đề xuất rằng từ ngày 1 tháng 1 năm 2026 đến ngày 31 tháng 12 năm 2027, xe tải chạy bằng hydro lưu thông trên các tuyến đường có thu phí trong khu vực hành chính tỉnh Hà Nam sẽ tiếp tục được miễn phí. Đồng thời, để củng cố nền tảng năng lượng cho sự phát triển của ngành công nghiệp năng lượng mới, tài liệu khuyến khích các doanh nghiệp lập kế hoạch và xây dựng các dự án phát điện năng lượng tái tạo, chẳng hạn như phát điện quang điện (PV), phát điện gió và phát điện từ nhiệt thải & áp suất, theo mô hình tích hợp phát điện - lưới điện - phụ tải - lưu trữ, bằng cách nâng cao tỷ lệ tự cung tự cấp điện xanh để giảm chi phí năng lượng sản xuất.
Ủy ban Phát triển và Cải cách tỉnh Hà Bắc (NDRC):Đã ban hành "Thông báo về Việc In và Phân phối Danh sách Dự án Xây dựng Trọng điểm Cấp tỉnh năm 2026 của tỉnh Hà Bắc". Tài liệu chỉ ra rằng tỉnh đã công bố danh sách các dự án xây dựng trọng điểm năm 2026, trong đó bao gồm rõ ràng 15 dự án ngành công nghiệp hydro trọng điểm. Các dự án này bao trùm các khâu then chốt của toàn bộ chuỗi ngành, bao gồm sản xuất hydro, lưu trữ hydro, chế tạo thiết bị và ứng dụng cuối cùng, với 3 dự án mới sẽ khởi công và 12 dự án đang triển khai. Các dự án mới khởi công (3 dự án): Dự án Tích hợp Trạm tiếp nhiên liệu Hydro Năng lượng Bền vững 300.000 tấn/năm Feitian Future Hà Bắc; Dự án Sản xuất Bình chứa Hydro Hechen Hà Bắc (Quận Feixiang); Dự án Nhiên liệu Hàng không Bền vững (SAF) 100.000 tấn/năm của North China Petrochemical (Thành phố Renqiu). Các dự án đang triển khai (12 dự án): Dự án Căn cứ R&D và Chế tạo Thiết bị Sản xuất, Lưu trữ, Ứng dụng Hydro & ESS của CSSC Wind Power (Khu kinh tế Xingtai); Dự án Xây dựng Giai đoạn I Khu công nghiệp Thiết bị Hydro CSSC Peric (Khu kinh tế Handan); Trạm Năng lượng Tích hợp Hydro-Điện Yue'an Đường Sơn tại Thành phố Qian'an; Dự án Hydrat hóa Nhiên liệu Hàng không Bền vững 400.000 tấn/năm mới của Zhongneng Yida (Hà Bắc) (Huyện Shenze); Dự án Căn cứ Tích hợp Điện gió - Mặt trời - ESS - Hydro Giai đoạn I (200MW Điện gió Đảm bảo) tại Khu vực Sụt lún Khai thác Than Cixian của Handan Fengda (Huyện Cixian); Dự án Sử dụng Tổng hợp Khí lò cốc để Sản xuất Hydro của Công nghệ Hydro Dexin Hà Bắc (Huyện She); Dự án Sản xuất Hydro bằng PV & Ngành Công nghiệp Phụ trợ Hydro của China Energy Construction tại Quận Luquan, Shijiazhuang, thuộc Energy China Green Hydrogen; Dự án Căn cứ Công nghiệp Hydro Guiyan New Energy (Quận Haigang, Tần Hoàng Đảo); Dự án Pin nhiên liệu Hydro & Xe chuyên dụng Năng lượng mới của Ô tô Zhongrui Hà Bắc (Huyện Wei); Dự án Giai đoạn I Khu công nghiệp Thiết bị Hydro Sunrise Power (Khu vực riêng Wu'an) (Quận Hanshan); Dự án Xây dựng Sản xuất Đồng thời Khí tổng hợp (SNG) từ Khí lò cốc để Sản xuất Hydro của Fengmei Coking Hà Bắc (Khu vực Khai thác Fengfeng); Dự án Trình diễn Hydro lỏng 5 tấn/ngày của Tập đoàn Năng lượng Xuyang Hà Bắc (Thành phố Dingzhou).
(B) Diễn biến ở nước ngoài
Vinssen:Ra mắt tàu chạy bằng pin nhiên liệu hydro đầu tiên của Hàn Quốc, Hydro Zenith. Tàu giải trí bằng nhôm này dài 17,4 mét, trọng lượng 32 tấn và tốc độ tối đa 20 hải lý/giờ. Tàu được vận hành bằng hai pin nhiên liệu 100 kW và bốn bộ pin lithium-ion 92 kW.
Niederbarnimer Eisenbahn (NEB):Tuyến đường sắt Heidekrautbahn phía bắc Berlin, Đức do Niederbarnimer Eisenbahn (NEB) và Siemens Mobility dẫn đầu, phối hợp với nhiều đối tác bao gồm Ballard, đã được khôi phục thành công với sự hỗ trợ của tàu Mireo Plus H của Siemens Mobility. Những đoàn tàu này sử dụng công nghệ pin nhiên liệu của Ballard và được thiết kế để thay thế các đoàn tàu động cơ diesel trên tuyến đường không điện khí hóa này.
Đường sắt Ấn Độ và Tổ chức Tiêu chuẩn & Thiết kế Nghiên cứu: Công tác chuẩn bị cho chuyến tàu hydro đầu tiên đã hoàn tất trên tuyến đường từ Jind đến Sonipat. Tàu có thể di chuyển tới 180 km với 369 kg hydro, tốc độ tối đa 110 km/h. Chính phủ Ấn Độ tuyên bố đây là tàu hydro dài nhất thế giới (với mười toa) và mạnh nhất (trang bị hai đầu máy chạy bằng pin nhiên liệu hydro với tổng công suất 2,4 MW).
II. Diễn biến doanh nghiệp: Ký kết dự án và Hợp tác kỹ thuật
(I) Thông tin dự án
Công ty Công nghệ Sinh học Fuyang Contax:Tổ hợp công nghệ khí hóa sinh khối giường chất lỏng hóa bong bóng áp suất oxy tinh khiết nhiệt độ cao tự nghiên cứu đã hoàn thành thử nghiệm thí điểm thành công. Dưới áp suất vận hành 0,7 MPa, tổ hợp đạt tỷ lệ chuyển đổi carbon vượt quá 96%, với khí tổng hợp khô hiệu quả chiếm hơn 60%, đồng thời hàm lượng hắc ín được kiểm soát chặt chẽ dưới 0,003 mg/Nm³.
Công ty Dịch vụ Du lịch Jiyang Zhangjiagang:Đã ra thông báo mời thầu cung cấp dịch vụ vận hành xe đạp trợ lực hydro tại thành phố Zhangjiagang. Ngân sách mua sắm được đặt ở mức 4 triệu nhân dân tệ mỗi năm. Yêu cầu đấu thầu: Nhà cung cấp phải tự túc kinh phí triển khai không ít hơn 3.000 và không quá 6.000 xe đạp trợ lực hydro cùng thiết bị hỗ trợ tương ứng trong phạm vi thành phố Zhangjiagang, kèm theo một nền tảng quản lý hệ thống tương ứng để vận hành và bảo trì thống nhất các xe đạp mới triển khai.
Công ty TNHH Vận tải Năng lượng Hydro Thiểm Tây:Đấu thầu dự án bảo trì xe đầu kéo và rơ moóc chạy bằng hydro năm 2026 đã bị hủy do không đủ số lượng nhà thầu (dưới ba).
Công ty TNHH Công nghệ Năng lượng Hydro Jinda Hongjing (Shache):Đã ra thông báo chấm dứt đấu thầu gói thầu EPC và dịch vụ giám sát cho dự án methanol xanh công suất 250 nghìn tấn/năm (Giai đoạn I: 100 nghìn tấn/năm) dựa trên công nghệ đồng sản xuất kết hợp quang điện-hydro-sinh khối. Theo thông báo, các gói thầu bị hủy do dự án có thay đổi lớn và bên mời thầu đề nghị chấm dứt.
Trung tâm Đổi mới Công nghệ Vật liệu Mới Đất Hiếm:Dự án "Công nghệ Lưu trữ Hydro Thể rắn Đất Hiếm Mật độ Cao và Ứng dụng Thử nghiệm" do trung tâm phối hợp với Viện Nghiên cứu Đất Hiếm Baotou và Công ty TNHH Công nghệ Jinchuang Baotou thực hiện đã đạt tiến triển mới. Đột phá cốt lõi của hệ thống là khắc phục hiệu quả điểm nghẽn kỹ thuật về yêu cầu cung cấp hydro lâu dài, công suất cao cho vật liệu NdFeB quy mô tấn trong giai đoạn "bùng nổ" của phản ứng hấp thụ hydro.
Công ty TNHH Công nghệ Kỹ thuật Wukan Zhongye: Lễ khởi công và diễn đàn dự án cho Căn cứ Nghiên cứu Phát triển và Ứng dụng Thử nghiệm Thiết bị Lưu trữ Hydro Phân bố Ngầm đã được tổ chức tại Vũ Hán.
Cascade:Công ty vận hành khí đốt tự nhiên Đức Gascade-Gastransport đã hoàn thành chuyển đổi một đường ống dẫn khí đốt tự nhiên dài 400 km để vận chuyển hydro. Được biết, việc bơm hydro ban đầu vào các đoạn đường ống tạo nên "Trục Bắc-Nam" của dự án Flow đã hoàn tất. Đường ống này bắt đầu từ Lubmin và kết nối đến Bobbau ở Saxony-Anhalt.
PipeChina:Loạt thử nghiệm cháy do rò rỉ đường ống hydro tinh khiết áp suất cao toàn diện đầu tiên của Trung Quốc đã được thực hiện thành công tại Hami, Tân Cương.
Công ty TNHH Công nghệ Năng lượng Hydro Huade Giang Tô: Đã hoàn thành sản xuất và chạy thử toàn bộ máy cho một bộ hệ thống lưu trữ năng lượng điện-hydro dân dụng HyESS-R mới, đã vận chuyển đến một trường đại học nổi tiếng tại Đức. (II) Động thái doanh nghiệp
Công ty TNHH Ô tô Beiqi Foton
: Tại Hội nghị Kinh doanh năm 2026 của Foton, Kawen Motors của Foton chính thức ra mắt phiên bản sản xuất hàng loạt của xe tải nặng Kawen BEACON và đồng thời trưng bày các mẫu xe chạy bằng điện thuần túy, khí hydro và hydro lỏng trong dòng sản phẩm BEACON.Công ty Công nghệ Năng lượng Hydro Giang Tô Shuangliang
: Đã nhận được "Giấy phép Thiết kế Đường ống Áp lực Cấp GC2".Công ty Công nghệ Bắc Kinh Hydrosys
: Hỗ trợ vận hành chính thức trạm nạp hydro đầu tiên ở khu vực cảng biển thuộc Khu Thương mại Tự do Cảng Thiên Tân. Được biết, Hydrosys đã tận dụng chuyên môn sâu rộng về ứng dụng chất lỏng áp suất cao và công nghệ kiểm soát an toàn hydro để cung cấp hỗ trợ kỹ thuật tích hợp hệ thống quan trọng cho dự án tiêu chuẩn này.Công ty TNHH Máy nén Thượng Hải Xinran
: Ra mắt giải pháp quy hoạch chuyên nghiệp dựa trên AI [Trí tuệ nhân tạo] cho máy nén màng.Công ty Công nghệ Năng lượng Hydro Xinyan
: Đường thử nghiệm xe buýt năng lượng hydro đầu tiên của tỉnh Phúc Kiến - tuyến 736 tại Hạ Môn, được phát triển cùng với Công ty Liên hiệp King Long Hạ Môn, đã chính thức khai trương. Hệ thống tế bào nhiên liệu cốt lõi cho tuyến đường này được cung cấp bởi Xinyan Hydrogen Energy.III. Tiến bộ công nghệ: Đột phá về hiệu quả và chi phí
(I) Sản xuất, lưu trữ và vận chuyển hydro
Trung tâm Sáng tạo Năng lượng Hydro Bắc Kinh:
Tại Hội nghị Công bố Thành tựu Trung tâm Sáng tạo Năng lượng Hydro Bắc Kinh với chủ đề "Trái tim Hydro, Hợp tác Đồng đẳng, Tạo dựng và Chiến thắng Tương lai", trung tâm đã giới thiệu thành tựu nghiên cứu và phát triển về gầm xe điện-hydro tích hợp được thiết kế trước cho xe tải nặng. Phiên bản 2.0 của dự án xe tải nặng đạt mức tiêu thụ hydro là 7,1 kg cho mỗi 100 km trong điều kiện hoạt động trên đồng bằng, và xe hỗ trợ sạc nhanh, hoàn thành việc nạp nhiên liệu trong 10-15 phút.CIMC ENRIC:
Dự án sản phẩm thùng chứa ống loại II có dung tích 38,7 m³, được phát triển bởi Công ty Cơ khí Khí ENRIC Thạch Gia Trang, đã thành công lăn bánh khỏi dây chuyền sản xuất.
Viện Hàn lâm Khoa học Trung Quốc:Công nghệ phun bê tông siêu cao năng (SUHPC) do Công ty TNHH Kỹ thuật Cảng II CCCC và Viện Cơ học Đá và Đất Vũ Hán thuộc Viện Hàn lâm Khoa học Trung Quốc hợp tác phát triển đã được ứng dụng thành công trong dự án hỗ trợ đường hầm ban đầu cho hệ thống lưu trữ năng lượng hydro hang đá đầu tiên của Trung Quốc - Hệ thống lưu trữ năng lượng hydro hang đá Đại Nghiệp Hồ Bắc.
Phòng thí nghiệm Hiên Hồ Phật Sơn:"Lò sưởi phôi nhôm chạy bằng amoniac không carbon" đầu tiên trong ngành cho sản xuất ép nhôm đã được ra mắt tại Phòng thí nghiệm Hiên Hồ Phật Sơn. Thiết bị này cho phép hoạt động không carbon trong giai đoạn gia nhiệt chế biến nhôm, đánh dấu một bước tiến quan trọng trong việc chuyển đổi xanh của ngành chế biến nhôm Trung Quốc.
(II) Phát triển công nghệ/sản phẩm pin nhiên liệu
Đại học Công nghệ Nam Trung Quốc:Nghiên cứu của nhóm Chen Yu đã phát hiện ra một chất xúc tác nano Ce₀.₆Ni₀.₂Cu₀.₂O₂ có cấu trúc không đồng nhất, góp phần vào việc tạo ra pin nhiên liệu gốm protonic methanol trực tiếp hiệu suất cao.
Đại học Công nghệ Vũ Hán:Nhóm của Giáo sư Tang Haolin đã hợp tác với Giáo sư Jin Huanyu từ Viện Công nghệ Cao cấp Thâm Quyến, Viện Hàn lâm Khoa học Trung Quốc. Họ đã đề xuất chiến lược "ghép nhóm hút electron để tăng cường phi địa hóa proton". Thông qua thiết kế cấu trúc phân tử, họ đã giảm rào cản năng lượng phi địa hóa proton trong màng perfluorosulfonimide-phenyl*acid (PFSI-BPA), đạt được cải thiện đồng thời hiệu quả dẫn proton và ổn định nhiệt, được xác nhận thông qua sự kết hợp giữa các phép đo tại chỗ và tính toán lý thuyết.
Đại học Kiến trúc và Công nghệ Tây An:Bằng cách thiết kế cẩn thận cấu trúc bên trong điện giải titan dioxide và tận dụng sự phối hợp giữa khuôn mẫu polystyrene và điện cực lithium, nhóm đã thành công trong việc gây ra "chuyển đổi cấu trúc tại chỗ trực tuyến" bên trong pin, cuối cùng tạo thành cấu trúc không đồng nhất lithium-titanium-oxy-carbon ổn định.
