Vào ngày 5 tháng 12, một máy bay không người lái cánh nối chạy bằng hydro có khả năng cất hạ cánh thẳng đứng (VTOL), được trang bị hệ thống pin nhiên liệu làm mát bằng không khí dạng kín 2kW đầu tiên trên thế giới do E-Hydrogen Power phát triển, đã hoàn thành thành công chuyến bay thử nghiệm đầu tiên thông qua sự hợp tác giữa đội ngũ E-Hydrogen Power và đội nghiên c cứu công nghệ máy bay không người lái "Kết Nối Cánh Xanh" từ Trường Công nghệ Thông tin Hiện đại Hohhot. Thành tựu này đánh dấu một bước tiến quan trọng trong việc ứng dụng công nghệ năng lượng hydro vào các kịch bản máy bay không người lái tầm thấp.
Hệ thống pin nhiên liệu làm mát bằng không khí dạng kín được sử dụng trong chuyến bay đầu tiên này, do E-Hydrogen Power phát triển, có đặc điểm nhẹ, gọn nhẹ, độ ồn thấp và phát thải bằng không, với độ ổn định và độ tin cậy đạt mức dẫn đầu quốc tế, cung cấp nguồn năng lượng liên tục cho chuyến bay của máy bay không người lái. Hệ thống tích hợp nhiều công nghệ tiên tiến: nó áp dụng cấu hình cathode kín và các phụ kiện siêu nhẹ, kết hợp với điều khiển thông minh dải nhiệt độ rộng, chẩn đoán lỗi đa cấp và hệ thống quản lý năng lượng, đạt hiệu suất phát điện định mức trên 42%. Nó cũng h hỗ trợ mở rộng mô-đun, giúp thích ứng với nhiều loại máy bay không người lái công nghiệp, nguồn điện di động và các lĩnh vực khác.
Là một doanh nghiệp tập trung vào ứng dụng thương mại của hệ thống động lực hàng không chạy bằng hydro, E-Hydrogen Power tận dụng lợi thế công nghệ và chuỗi cung ứng của đội ngũ Đại học Thanh Hoa để tập trung vào phát triển hệ thống động cơ pin nhiên liệu hydro hàng không trong lĩnh vực kinh tế tầm thấp. Thành công của chuyến bay đầu tiên này đã xác nhận đầy đủ tính khả thi của hệ thống pin nhiên liệu hydro như là động lực hàng không, đặt nền móng cho việc ứng dụng thương mại quy mô lớn của công nghệ năng lượng hydro trong lĩnh vực tầm thấp.
Gần đây, E-Hydrogen Power đã giới thiệu sản phẩm mới của mình, máy bay không người lái VTOL cánh nối chạy bằng hydro YQ-C25 tại Ordos, Nội Mông tại Hội nghị Phát triển và Đổi mới Ngành Thiết bị Tầm thấp 2025 với chủ đề "Thông minh Dẫn dắt Tầm thấp, Trang bị cho Tương lai", thu hút sự quan tâm rộng rãi từ chính phủ, các viện nghiên c cứu và các doanh nghiệp trong chuỗi cung ứng nhờ những ưu điểm như mật độ năng lượng cao, phát thải bằng không, tiếp nhiên liệu nhanh và khả năng thích ứng với nhiệt độ thấp mạnh mẽ. Mẫu máy bay không người lái này áp dụng thiết kế cấu hình cánh nối độc đáo, đạt được lực cản bay thấp hơn và khả năng chịu tải lớn hơn. Sau khi được trang bị hệ thống động cơ hydro mật độ năng lượng cao, thời gian bay vượt quá 5 giờ, đạt trình độ kỹ thuật dẫn đầu trong nước. Sản phẩm tương thích với nhiều loại tải trọng nhiệm vụ và có thể ứng dụng rộng rãi trong các kịch bản kinh tế độ cao thấp như cứu hộ khẩn cấp, lập bản đồ địa lý và phòng cháy rừng, cung cấp giải pháp tích hợp với thời gian bay dài và hiệu suất cao.
Đại diện từ E-Hydrogen Power cho biết công ty sẽ tiếp tục phát huy lợi thế công nghệ để thúc đẩy nâng cấp lặp lại của hệ thống động cơ hàng không chạy bằng hydro, mở rộng thêm nhiều kịch bản ứng dụng độ cao thấp và đóng góp vào sự phát triển xanh và thông minh của nền kinh tế độ cao thấp.
