Ngày 16 tháng 12, CIMC ENRIC đã chính thức đưa vào vận hành dự án bio-methanol (methanol xanh) sản xuất hàng loạt đầu tiên tại Chiết Giang, Quảng Đông. Chủ tịch Tập đoàn CIMC kiêm Chủ tịch CIMC ENRIC Cao Tường, Bí thư Ủy ban Thành phố Chiết Giang Vu Cương, Tổng giám đốc SDIC Bio-Chemical Hà Phúc Cương, cùng các đối tác toàn cầu và chuyên gia ngành đã tập trung tại lễ khánh thành để chứng kiến sự kiện mang tính bước ngoặt thúc đẩy quá trình khử carbon trong ngành vận tải biển.
Là một trong những dự án quy mô lớn sớm nhất của Trung Quốc đạt được vòng khép kín toàn chuỗi "chất thải sinh khối - methanol xanh - nhiên liệu vận tải biển", việc đưa vào vận hành Dự án Methanol Xanh Chiết Giang đánh dấu sự mở rộng chiến lược của CIMC ENRIC từ năng lượng hydro sang nhiên liệu lỏng tiên tiến trong lĩnh vực năng lượng sạch, cung cấp giải pháp khử carbon sâu khả thi và thực tế cho ngành vận tải biển toàn cầu. Giai đoạn đầu của dự án có công suất sản xuất methanol xanh hàng năm đạt 50 nghìn tấn, sở hữu các ưu điểm như khả năng thích ứng nguyên liệu mạnh, tích hợp công nghệ cao và hiệu quả giảm carbon đáng kể. Sản phẩm đạt tỷ lệ giảm phát thải khí nhà kính trên 85% trong toàn bộ vòng đời, đã thông qua chứng nhận EU ISCC EU và định lượng C14 bởi Phòng thí nghiệm Beta Hoa Kỳ, cho phép truy xuất nguồn gốc carbon toàn chuỗi từ "nguyên liệu đến sản phẩm".
Được biết, ngành vận tải biển toàn cầu chiếm 3% tổng lượng phát thải carbon toàn cầu. Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO) đã đặt mục tiêu rõ ràng cho ngành vận tải biển đạt phát thải ròng bằng 0 vào năm 2050. Các chính sách như Cơ chế Điều chỉnh Biên giới Carbon (CBAM) và Chỉ thị Năng lượng Tái tạo (RED) của EU cũng đặt ra yêu cầu cao hơn về khử carbon cho nhiên liệu vận tải biển. Dự án Chiết Giang của CIMC ENRIC chính là đáp ứng nhu cầu giảm phát thải toàn cầu này. Tận dụng nguồn tài nguyên dồi dào từ chất thải nông lâm nghiệp tại Chiết Giang, dự án đã đạt được đột phá trong công nghệ khí hóa sinh khối then chốt thông qua đổi mới tự chủ, thiết lập chuỗi công nghiệp khép kín cho "sử dụng giá trị cao chất thải nông lâm nghiệp". Điều này không chỉ hỗ trợ mục tiêu phục hưng nông thôn khu vực và "Hai Mục tiêu Carbon" mà còn cung cấp nhiên liệu xanh đáp ứng tiêu chuẩn quốc tế cho ngành vận tải biển.
Tận dụng lợi thế địa lý của Cảng Zhanjiang và nguồn tài nguyên sinh khối phong phú, dự án đã thiết lập hệ sinh thái chuỗi cung ứng "sản xuất - lưu trữ - vận chuyển - ứng dụng" methanol xanh đầu tiên tại Nam Trung Quốc. Hệ thống bao gồm bể chứa sản phẩm methanol dung tích 30.000 m³ và cầu cảng chuyên dụng, đạt được vòng khép kín một giờ cho quy trình "sản xuất - lưu trữ - vận chuyển". Dự án cũng xây dựng mạng lưới cung ứng nhiên liệu "giao hàng trong ngày" cho tàu biển tại Vùng Đại Vịnh, trở thành điểm xuất khẩu methanol xanh gần nhất với các cảng quốc tế như Hong Kong và Singapore, giảm đáng kể dấu chân carbon trong vận chuyển nhiên liệu. Dự án áp dụng mô hình tích hợp "thiết bị + quy trình + vận hành", với các thiết bị lõi then chốt được tự chủ kiểm soát. Công trình được hoàn thiện chất lượng cao theo hình thức chìa khóa trao tay bởi CIMC ENRIC Engineering Technology Co., Ltd.
Tại lễ vận hành, có sự tham dự của đại diện các doanh nghiệp hàng đầu trong chuỗi ngành công nghiệp xanh toàn cầu như Tập đoàn Maersk, Tập đoàn CMA CGM, Tập đoàn BASF của Đức, China Marine Bunker Co., Ltd. và Sinopec Fuel Oil Sales Co., Ltd. Phát biểu tại buổi lễ, ông Gao Xiang khẳng định việc đưa vào vận hành Nhà máy Methanol Xanh Zhanjiang đánh dấu việc Nam Trung Quốc trở thành trung tâm then chốt trong ngành vận tải biển xanh toàn cầu. CIMC ENRIC sẽ tiếp tục cung cấp methanol xanh đáp ứng tiêu chuẩn quốc tế cao nhất cho các thị trường như Đông Nam Á và châu Âu, hợp tác với các đối tác thượng nguồn và hạ nguồn để định hình lại mô hình và quy định của ngành công nghiệp nhiên liệu sạch. Ông Yang Xiaohu, Giám đốc Điều hành & Chủ tịch CIMC ENRIC, nhấn mạnh việc hoàn thành và vận hành dự án đã đặt nền móng vững chắc cho ứng dụng thương mại quy mô lớn của năng lượng sinh khối, mang đến một lựa chọn mới hiệu quả và kinh tế hơn cho quá trình decarbon hóa ngành vận tải biển.
Đại diện các doanh nghiệp như Sinopec CNOOC Bunker Supply, Bunker Holding của Đan Mạch và truyền thông ngành Argus cũng phát biểu tại buổi lễ, cùng nhau vẽ nên triển vọng phát triển mới cho ngành vận tải biển xanh. Là một bước đột phá quan trọng trong phát triển quy mô lớn ngành công nghiệp methanol xanh của Trung Quốc, dự án được kỳ vọng sẽ tạo động lực mạnh mẽ cho lĩnh vực nhiên liệu xanh trong nước và toàn cầu, dẫn dắt ngành vận tải biển toàn cầu hướng tới hành trình phát triển lành mạnh và không carbon.
