Các doanh nghiệp trong chuỗi ngành công nghiệp pin lithium của Trung Quốc đang không ngừng đẩy nhanh tốc độ mở rộng ra nước ngoài.
Thời gian gần đây, từ việc các doanh nghiệp hàng đầu tăng cường đầu tư hoặc khởi công xây dựng nhà máy ở nước ngoài, đến việc khóa chặt các đơn hàng lớn, cùng kỳ vọng gia tăng về xuất khẩu xe điện, ngành công nghiệp pin lithium của Trung Quốc đang mở rộng ra thị trường toàn cầu thông qua sự phối hợp nhịp nhàng của chuỗi ngành. Điều này không chỉ giúp các doanh nghiệp liên quan ứng phó với những thách thức từ quy định quốc tế, mà còn có thể nâng cao hơn nữa tiếng nói của các công ty Trung Quốc trong ngành công nghiệp toàn cầu nhờ lợi thế về công nghệ và năng lực sản xuất.
Ở giai đoạn hiện nay, tăng tốc mở rộng ra nước ngoài đã trở thành một trong những hướng đi quan trọng trong quá trình toàn cầu hóa của các doanh nghiệp chuỗi ngành pin lithium trong nước, có khả năng tác động sâu sắc đến bức tranh phát triển của chuỗi ngành.
Bố trí nhanh chóng ở nước ngoài: Chuỗi ngành pin lithium đồng bộ "ra biển lớn" tăng tốc
Trong những tháng gần đây, các doanh nghiệp chuỗi ngành pin lithium trong nước liên tục có động thái thiết lập sự hiện diện ở nước ngoài, từ việc các hãng pin hàng đầu khởi công xây dựng nhà máy đến sự h hỗ trợ tại chỗ của các công ty vật liệu; từ việc nâng cấp kế hoạch năng lực sản xuất ở nước ngoài của các thương hiệu xe điện đến việc ký kết các đơn hàng lớn, xu hướng "ra biển lớn" của chuỗi ngành ngày càng rõ nét, bao phủ các thị trường trọng điểm toàn cầu như châu Âu, Bắc Mỹ và châu Á, thể hiện động lực toàn cầu hóa mạnh mẽ.
Thứ nhất, tiến độ xây dựng nhà máy trong các phân khúc pin cốt lõi được đẩy nhanh đáng kể, với sự di chuyển của các doanh nghiệp hàng đầu tại các thị trường then chốt.
Vào ngày 27 tháng 11, CATL và Tập đoàn Stellantis đã chính thức khởi công xây dựng nhà máy pin liên doanh tại Zaragoza, Tây Ban Nha. Nhà máy pin này được quy hoạch với công suất hàng năm 50 GWh (tập trung vào sản xuất pin LFP), dự kiến bắt đầu sản xuất vào cuối năm 2026, và sẽ được vận hành bởi một công ty liên doanh thuộc sở hữu 50/50 của cả hai bên.
Đầu tháng 11, EVE tiết lộ rằng nhà máy pin của họ tại Hungary sẽ áp dụng công nghệ pin trưởng thành đã được kiểm chứng tại thị trường Trung Quốc để cung cấp cho khách hàng châu Âu các sản phẩm pin hình trụ lớn hiệu suất cao. Nhà máy được quy hoạch với công suất hàng năm 28 GWh, hiện đã bước vào giai đoạn then chốt của việc lắp đặt và chạy thử thiết bị cơ điện, dự kiến sẽ hoàn thành và đi vào hoạt động vào năm 2027.
Ngày 29/10, Sunwoda công bố kế hoạch đầu tư tối đa 482 triệu USD để xây dựng giai đoạn hai của dự án nhà máy pin lithium năng lượng xanh tại Thái Lan, với tổng công suất quy hoạch là 17,4 GWh, nhằm nâng cao khả năng phục vụ khách hàng quốc tế. Ngày 2/12, Lopal cho biết công ty con của mình là Liyuan (Châu Á - Thái Bình Dương) đã nhận được đơn đặt hàng 106.800 tấn vật liệu LFP từ công ty con Thái Lan của Sunwoda. Điều này cũng cho thấy quyết tâm chiến lược của Sunwoda trong việc đẩy nhanh mở rộng sang thị trường nước ngoài.
Ngày 28/10, dự án siêu nhà máy pin của Gotion High-tech tại Šurany, Slovakia đã chính thức khởi công. Giai đoạn một dự kiến có công suất hàng năm 20GWh và dự kiến bắt đầu chạy thử vào năm 2026. Sản phẩm tương lai sẽ chủ yếu xuất khẩu sang thị trường EU.
Các doanh nghiệp vật liệu cũng đang theo sau với bố trí h hỗ trợ ở nước ngoài. Gần đây, Tinci, một công ty điện giải, đã khởi công nhà máy điện giải đầu tiên tại Bắc Mỹ ở Baytown, Texas. Khi hoàn thành, nhà máy sẽ có công suất hàng năm 200.000 tấn điện giải.
Ngoài ra, các nhà sản xuất ô tô đang đẩy mạnh mở rộng ra nước ngoài, dự kiến sẽ cung cấp thêm h hỗ trợ nhu cầu hạ nguồn cho chuỗi ngành công nghiệp pin lithium toàn cầu.
Great Wall Motor tiết lộ kế hoạch mở rộng sang châu Âu, với mục tiêu đạt sản lượng hàng năm 300.000 chiếc vào năm 2029 trong khu vực. Hiện công ty đang đánh giá các địa điểm tiềm năng như Tây Ban Nha và Hungary cho nhà máy lắp ráp xe đầu tiên tại châu Âu.
Shi Qingke, Chủ tịch Great Wall International, cho biết các nhà máy nước ngoài được Great Wall Motor lên kế hoạch sẽ sản xuất nhiều loại động cơ bao gồm xe động cơ đốt trong truyền thống và xe thuần điện. Hiện tại, chi phí lao động và logistics là một trong những yếu tố then chốt trong quyết định xây dựng nhà máy của công ty. Công ty sẽ theo dõi chặt chẽ những thay đổi trong chính sách công nghiệp của EU. Ông nhấn mạnh rằng mọi kế hoạch kinh doanh đều phải trải qua sự xem xét kỹ lưưỡng để đảm bảo Great Wall Motor không phải đối mặt với áp lực quá lớn do các khoản đầu tư đáng kể dài hạn.
Về thị trường, các đơn đặt hàng pin lithium nước ngoài đã thể hiện hiệu suất ấn tượng, khẳng định mức độ thịnh vượng cao của thị trường.
Ngày 20/11, CATL đã ký hợp đồng với một công ty Nhật Bản để cùng phát triển dự án ESS cấp lưới 2,4GWh tại Nhật Bản. CATL sẽ cung cấp pin ESS cho dự án và nắm giữ một phần quyền sở hữu nhà máy điện. Trước đó, CATL đã nhận được đơn đặt hàng cung cấp ESS 1GWh từ AI.net LLC.
Vào ngày 19/11, EVE đã ký thỏa thuận với nhà tích hợp hệ thống ESS Thụy Điển VimabBESS AB. Hai bên sẽ cùng thúc đẩy triển khai dự án ESS 1,48GWh tại Bắc Âu. EVE sẽ cung cấp pin ESS hiệu suất cao, sản phẩm ESS và h hỗ trợ kỹ thuật tương ứng cho dự án, với lô đơn hàng đầu tiên dự kiến giao hàng vào tháng 12 năm nay.
Nhìn chung, một mặt các nhà sản xuất ô tô thương hiệu nội địa như BYD, Chery, Great Wall, Geely và GAC đang xây dựng nhà máy tại nhiều địa điểm bao gồm châu Âu và Đông Nam Á, tích hợp sâu vào thị trường địa phương thông qua sản xuất tại chỗ. Mặt khác, các đơn đặt hàng EV/ESS nước ngoài tiếp tục tăng trưưởng cao, mở ra triển vọng thị trường rộng lớn. Điều này tạo cơ sở thị trường vững chắc cho các doanh nghiệp chuỗi cung ứng nội địa xây dựng nhà máy ở nước ngoài. Trong bối cảnh này, các công ty pin hàng đầu Trung Quốc và doanh nghiệp vật liệu thượng nguồn đang đẩy nhanh tiến độ xây dựng nhà máy ở nước ngoài, nâng cao hơn nữa khả năng cung ứng địa phương hóa khu vực của doanh nghiệp Trung Quốc toàn cầu. Điều này chắc chắn sẽ giúp các doanh nghiệp chuỗi cung ứng nội địa nắm bắt cơ hội thị trường sớm ở nước ngoài và nâng cao năng lực cạnh tranh quốc tế. 02
Cơ Hội và Thách Thức Song Hành
Đáng chú ý, về chính sách trong nước, định hướng quốc tế hóa ngành công nghiệp xanh đã được xác định. Vào ngày 1/12, Lý Việt Thành, Bí thư Đảng ủy và Bộ trưưởng Bộ Công nghiệp và Công nghệ Thông tin, đã phát biểu trong bài viết "Đẩy nhanh chuyển đổi xanh và carbon thấp của ngành sản xuất Trung Quốc để thúc đẩy phát triển bền vững toàn cầu" đăng trên China Daily, nhấn mạnh sự cần thiết phải tăng cường hợp tác quốc tế trong ngành công nghiệp xanh. Ngành sản xuất Trung Quốc sẽ tuân thủ nguyên tắc tham vấn rộng rãi và cùng đóng góp, tận dụng tốt các cơ chế hợp tác quốc tế song phương và đa phương, đồng thời đẩy mạnh giao lưu và hợp tác về công nghệ xanh, thiết bị xanh, thương mại xanh và tiêu chuẩn xanh. Bài viết khuyến khích các doanh nghiệp hàng đầu Trung Quốc trong lĩnh vực điện mặt trời, điện gió, pin lithium và xe điện "vươn ra toàn cầu", đầu tư và xây dựng các dự án năng lượng xanh tại các quốc gia thuộc Sáng kiến Vành đai và Con đường, đồng thời thúc đẩy các giải pháp cơ sở hạ tầng xanh và giao thông. Các doanh nghiệp cũng được khuyến khích tham gia xây dựng các quy tắc quốc tế về xanh và phát thải thấp để nâng cao năng lực tuân thủ toàn cầu.
Về chính sách nước ngoài, các quy định khu vực như Quy định Pin mới của EU và Đạo luật Giảm lạm phát (IRA) của Mỹ đặt ra yêu cầu bắt buộc về sản xuất pin tại chỗ và truy xuất nguồn gốc nguyên liệu. Sản xuất nội địa hóa đã trở thành phương thức quan trọng giúp doanh nghiệp nước ngoài tránh rào cản thương mại và giảm chi phí logistics. Việc mở rộng ra thị trường nước ngoài của các doanh nghiệp trong chuỗi ngành công nghiệp pin lithium Trung Quốc là biện pháp then chốt để thích ứng quy định khu vực và c củng cố thị phần.
Tuy nhiên, hoạt động đầu tư ra nước ngoài cũng đối mặt với không ít thách thức. Xây dựng nhà máy ở nước ngoài đòi hỏi vốn đầu tư lớn, chu kỳ dài và nhiều rủi ro bất định như biến động chính sách địa phương, khác biệt văn hóa, tích hợp chuỗi cung ứng. Chẳng hạn, Tập đoàn Great Wall Motor nhấn mạnh cần thẩm định kỹ lưưỡng kế hoạch kinh doanh để giảm thiểu rủi ro khi lên kế hoạch xây dựng nhà máy ở nước ngoài với các khoản đầu tư quy mô lớn, dài hạn. Bên cạnh đó, thị trường nước ngoài còn đặt ra thử thách cho doanh nghiệp Trung Quốc về vận hành địa phương hóa và xây dựng thương hiệu.
Hiện nay, sự h hỗ trợ từ chính sách trong nước và nhu cầu thị trường nước ngoài đang tạo thành lực đẩy kép, tiếp tục thúc đẩy doanh nghiệp Trung Quốc đào sâu bố cục toàn cầu. Trong tương lai, khi năng lực sản xuất nước ngoài dần được giải phóng và các đơn hàng liên tục được ký kết, các doanh nghiệp chuỗi ngành pin lithium Trung Quốc sẽ tiếp tục củng cố vị thế dẫn đầu toàn cầu, cung cấp nền tảng vững chắc cho quá trình chuyển đổi và nâng cấp ngành năng lượng thế giới.
Lưu ý rằng thông tin này được trích dẫn từ http://www.cbea.com/djgc/202512/298886.html và dịch bởi SMM.
