Shanghai (Gasgoo) - Ngày 25/11, ams OSRAM đã công bố hợp tác AR-HUD mới với Leapmotor tại Hội nghị Khám phá aOTF 2025 của công ty, tiết lộ mẫu Leapmotor C11 mới nhất được trang bị nguồn sáng LED RGB chiếu OSTAR™ hiệu suất cao của hãng cho màn hình hiển thị head-up thực tế tăng cường (AR-HUD) dựa trên DLP.
Khi các tính năng cao cấp dần phổ biến trên các mẫu xe giá rẻ hơn, hệ thống AR-HUD đã nhanh chóng chuyển từ xe hạng sang sang phân khúc trung cấp. Tuy nhiên, yêu cầu quang học phức tạp và rào cản chi phí của công nghệ này vẫn là thách thức đối với các nhà sản xuất ô tô. Quyết định trang bị AR-HUD dựa trên DLP cho C11 mới của Leapmotor đánh dấu một bước tiến quan trọng hướng tới việc áp dụng đại trà, đẩy nhanh lộ trình phổ cập công nghệ này.
Mẫu C11 2026 đã ghi nhận doanh số hơn 30,000 chiếc trong vòng ba tháng sau khi ra mắt, nhờ các nâng cấp về thiết kế, trí tuệ khoang cabin, tầm hoạt động, hiệu suất hỗ trợ lái xe, vận hành và an toàn. Với đèn LED chiếu OSTAR™ của Ams OSRAM, AR-HUD 60 inch của xe trở thành điểm nhấn nổi bật trong khoang lái được làm mới, mang lại độ rõ nét, khả năng hiển thị và tương tác được cải thiện.
Gói quang học nhỏ gọn cho phép tùy chỉnh linh hoạt kích thước hình chiếu, trường nhìn và khoảng cách ảo ảnh, giúp Leapmotor đạt được diện tích hiển thị rộng tới 60 inch. Hướng dẫn dẫn đường, dữ liệu tốc độ, hình ảnh điểm mù và thậm chí cả hình ảnh từ camera lùi được chiếu liền mạch vào tầm nhìn phía trước của tài xế.
Mật độ năng lượng cao của đèn LED hỗ trợ mức đầu ra cho phép đạt độ sáng đỉnh lên tới 16,000 nits. Điều này giúp AR-HUD luôn sắc nét và dễ đọc dưới ánh sáng mặt trời trực tiếp hoặc khi xem qua kính phân cực. Với độ chính xác màu được đánh giá trên 95% và dải màu rộng hơn, hướng dẫn tuyến đường và thông tin lái xe hiển thị chân thực hơn, cải thiện tốc độ nhận diện và an toàn t tổng thể.
Ngoài hình chiếu trong khoang, công nghệ này còn hỗ trợ tăng cường tương tác giữa xe và môi trường xung quanh. AR-HUD trên C11 cung cấp ba chế độ hiển thị—tốc độ, AR và bản đồ—với khả năng chuyển đổi liền mạch, giảm sự phụ thuộc vào c cụm đồng hồ truyền thống và nâng cao an toàn bằng cách giữ ánh mắt tài xế tập trung vào đường.
Được thiết kế cho cả kiến trúc chiếu DMD và LCoS, dòng sản phẩm Chiếu OSTAR™ bao gồm các chip LED RGB có kích thước từ 0.5 mm² đến 4 mm². Dải này cho phép các nhà sản xuất ô tô lựa chọn các tùy chọn phù hợp nhất với động cơ quang học và bố cục hệ thống của họ, đảm bảo hiệu suất chuyển đổi ánh sáng tối ưu và hiệu suất ổn định trên các nền tảng xe khác nhau.
