Thượng Hải (Gasgoo) - Xiaomi EV thông báo vào ngày 20/11 rằng chiếc xe thứ 500,000 đã chính thức xuất xưưởng, đánh dấu cột mốc quan trọng chỉ 19 tháng sau khi thương hiệu bắt đầu giao xe từ tháng 4/2024.
Công ty coi thành tựu này là khởi đầu cho chương mới và gửi lời cảm ơn đến khách hàng đã ủng hộ. Tốc độ sản xuất một lần nữa thiết lập tiêu chuẩn mới cho các thương hiệu xe điện mới nổi tại Trung Quốc, cho thấy mức độ mở rộng hoạt động ô tô đầy quyết liệt của Xiaomi EV.
Quá trình mở rộng sản xuất của công ty diễn ra nhanh chóng bất thường theo tiêu chuẩn ngành. 100,000 xe đầu tiên hoàn thành chỉ trong 230 ngày. Hiệu suất giao hàng tiếp tục tăng trong năm 2025, với sản lượng hàng tháng liên tục vượt 40,000 chiếc và đạt 48,654 chiếc vào tháng 10. Hiện Xiaomi đang tiến gần mục tiêu giao 350,000 xe cả năm.
Tại lễ kỷ niệm, nhà sáng lập, chủ tịch kiêm CEO Lei Jun đã nêu ba ưu tiên trọng tâm đang thực hiện. Ông nhấn mạnh sự tập trung không khoan nhượng vào an toàn xe và hiệu suất giao hàng, dự báo doanh số giao xe năm 2025 của Xiaomi EV sẽ vượt 400,000 chiếc. Ông cũng nhấn mạnh cam kết bền vững cho đổi mới công nghệ, cho biết chi tiêu R&D hàng năm dự kiến đạt 32-33 tỷ nhân dân tệ vào năm sau. Ưu tiên thứ ba là tích hợp sâu hơn AI với sản xuất tiên tiến, điều ông tin sẽ mở ra cấp độ hiệu suất sản xuất mới. "Kỳ vọng vào Xiaomi EV rất cao", Lei cho biết, đồng thời nhấn mạnh công ty sẽ chứng minh năng lực bằng hành động thay vì lời nói.
Về mặt tài chính, Xiaomi EV đạt mốc có lãi vào tháng 9/2025 - chỉ 17 tháng sau khi bắt đầu giao xe. Lộ trình này ngắn hơn đáng kể so với khoảng 4 năm của Li Auto và 2 năm của AITO, biến Xiaomi trở thành một trong những hãng xe mới toàn cầu có lãi nhanh nhất. Nhà phân tích ước tính lợi nhuận quý III đạt khoảng 700 triệu nhân dân tệ, nhờ doanh số mạnh của SU7 và YU7 - cả hai đều có giá giao dịch trên 250,000 nhân dân tệ.
Xiaomi EV đang mở rộng công suất song song với tốc độ tăng trưởng doanh số nhanh. Hai nhà máy đầu tiên hiện có thể sản xuất hơn 60,000 xe mỗi tháng ở công suất tối đa, trong khi cơ sở thứ ba và nhà máy mới tại Vũ Hán dự kiến đi vào hoạt động vào nửa cuối năm 2026. Công ty kỳ vọng công suất hàng năm sẽ đạt 1,2 triệu chiếc, với chiếc xe thứ một triệu dự kiến xuất xưởng vào tháng 8 năm 2026. Sản xuất phụ thuộc nhiều vào tự động hóa, với hơn 700 robot cho phép đúc khuôn, dập định hình và các quy trình cốt lõi khác hoàn toàn tự động, rút ngắn chu kỳ xuất xưưởng xe xuống chỉ còn 76 giây.
Nhìn về phía trước, Xiaomi EV dự định thâm nhập thị trường châu Âu vào năm 2027, nhằm mục tiêu xuất khẩu hệ sinh thái thông minh tích hợp "Con người Xe hơi Gia đình" như một phần của chiến lược ra thị trường nước ngoài. Khi sản xuất tiếp tục mở rộng, công ty sẽ đối mặt với thách thức cân bằng giữa nhu cầu đặt hàng mạnh mẽ và tham vọng trở thành nhà sản xuất ô tô triệu chiếc mỗi năm.
