Sarawak, Malaysia đang chuẩn bị xuất khẩu hydro xanh ở dạng rắn thông qua quan hệ đối tác giữa SEDC Energy Sdn Bhd (SEDCE) và đối tác công nghệ của công ty này, Hydrexia Holding Limited.
SEDCE tiết lộ trong một tuyên bố rằng lô hàng đầu tiên sẽ được xuất khẩu sang Singapore, đánh dấu lần vận chuyển đầu tiên các phân tử hydro xanh sản xuất tại Sarawak đến một điểm đến ở nước ngoài, đồng thời đặt nền móng cho hệ sinh thái hydro khu vực và h hỗ trợ quá trình chuyển đổi năng lượng toàn cầu.Lô xuất khẩu này sẽ được thực hiện bằng cách sử dụng công nghệ lưu trữ hydro hydride kim loại trạng thái rắn (MHX) của đối tác công nghệ SEDCE, Hydrexia Holding Limited, công nghệ này lưu trữ các phân tử hydro trong magie hydride.SEDCE cũng xác nhận rằng họ đang thảo luận với các khách hàng tiềm năng để xuất khẩu hydro xanh được sản xuất tại nhà máy Darul Hana H2 của mình. Các phân tử này được sản xuất tại nhà máy thông qua quy trình điện phân nước sử dụng máy điện phân màng trao đổi proton (PEM), dựa vào nước và điện được cung cấp từ lưới điện.
Cơ sở Darul Hana được thiết kế để sản xuất 150 kg hydro xanh mỗi ngày, với phương pháp PEM được lựa chọn là công nghệ phù hợp nhất cho nhu cầu hiện tại của Sarawak. Theo SEDCE, hiện có 10 xe điện pin nhiên liệu (FCEV) ở Sarawak, bao gồm năm chiếc Toyota Mirai được Thủ tướng và Phó Thủ tướng sử dụng, ba xe buýt chạy bằng hydro do Sarawak Metro vận hành và hai chiếc Hyundai Nexo do Sarawak Energy quản lý. Các phân tử hydro từ nhà máy Darul Hana H2 được vận chuyển bằng xe rơ-moóc chở bình, sau đó là quy trình lưu trữ nơi các phân tử được hấp thụ vào các đơn vị MHX. Các đơn vị này sau đó sẽ được xuất khẩu đến các điểm đến bổ sung, nơi các phân tử hydro được giải phóng từ dạng rắn để sử dụng cuối cùng. Giám đốc điều hành SEDCE Robert Hardin tuyên bố rằng việc vận hành một nhà máy hydro xanh sẽ không kinh tế nếu không tối ưu hóa tiềm năng của nó.
Hydrexia là nhà cung cấp hàng đầu các giải pháp công nghệ hydro tích hợp, tập trung vào sản xuất, lưu trữ, vận chuyển và ứng dụng hydro. Công nghệ lưu trữ MHX của công ty này lưu trữ các phân tử hydro trong magie hydride (MgH₂), giải quyết các nút thắt vận chuyển bằng cách cung cấp tính an toàn vốn có và mật độ lưu trữ cao hơn, phù hợp cho vận chuyển đường bộ, đường sắt và đường biển. Chủ tịch kiêm Giám đốc điều hành Hydrexia Alex Fang lưu ý rằng các bình chứa MHX tái sử dụng được thiết kế để vận chuyển an toàn ở áp suất và nhiệt độ môi trường, đồng thời đáp ứng các yêu cầu về độ tinh khiết cao nhất.
SEDCE bổ sung rằng Thứ trưởng Thường trực Bộ Năng lượng và Tính bền vững Môi trường Sarawak (MEESty), bà Ts Nurleyna Yunus, cùng Trợ lý Giám đốc chính Trung tâm Công nghệ Nano Quốc gia (NNC), ông Ts Mohd Nur Ikmal Salehmin, và Trợ lý Tổng thư ký Bộ Giao thông Vận tải, ông Abdul Rahman Hashim, đã đến thăm nhà máy. Ngoài ra, SEDCE tiết lộ rằng họ cũng đang phát triển nhà máy hydro Rembus để h hỗ trợ Hệ thống Giao thông Đô thị Kuching (KUTS). Thành lập năm 2019, SEDCE đã thúc đẩy các dự án hydro quy mô lớn như Trung tâm Hydro Sarawak, bao gồm dự án H2ornbill của tập đoàn Nhật Bản và dự án H2biscus của tập đoàn Hàn Quốc.
