Tài liệu chỉ ra sự cần thiết phải đẩy nhanh việc mở rộng thị trường toàn diện đối với xe năng lượng mới (NEV). Nỗ lực sẽ được tăng cường để thúc đẩy các khu vực thí điểm điện khí hóa toàn bộ phương tiện trong khu vực công, thúc đẩy việc bổ sung hơn 700,000 xe NEV trong các lĩnh vực như giao thông công cộng đô thị, taxi và phân phối logistics trên 25 thành phố thí điểm. Chiến dịch quảng bá xe NEV ở khu vực nông thôn và chương trình thí điểm giải quyết những thiếu sót trong cơ sở hạ tầng sạc và trạm đổi pin ở các huyện sẽ được t tổ chức liên tục để nâng cao mức độ điện khí hóa phương tiện cho cư dân nông thôn. Triển khai tích c cực việc trình diễn và ứng dụng xe nhiên liệu hydro, thúc đẩy ứng dụng quy mô lớn xe thương mại chạy bằng nhiên liệu hydro c cỡ trung và hạng nặng cho quãng đường trung và dài.
Mục tiêu chính:Đến năm 2025, phấn đấu đạt doanh số bán xe hơi hàng năm khoảng 32.3 triệu chiếc, tăng khoảng 3% so với cùng kỳ năm trước, bao gồm doanh số bán xe NEV khoảng 15.5 triệu chiếc, tăng khoảng 20% so với cùng kỳ; duy trì tăng trưởng ổn định trong xuất khẩu xe hơi; và đạt mức tăng giá trị gia tăng của ngành sản xuất xe hơi khoảng 6% so với cùng kỳ. Đến năm 2026, duy trì sự phát triển ổn định và tích c cực trong ngành, với những cải thiện hơn nữa về quy mô và hiệu quả chất lượng công nghiệp.
Tập trung mở rộng tiêu dùng nội địa:
1. Đẩy nhanh việc mở rộng thị trường toàn diện đối với xe NEV. Tăng cường nỗ lực thúc đẩy các khu vực thí điểm điện khí hóa toàn bộ phương tiện trong khu vực công, thúc đẩy việc bổ sung hơn 700,000 xe NEV trong các lĩnh vực như giao thông công cộng đô thị, taxi và phân phối logistics trên 25 thành phố thí điểm. Tổ chức liên tục chiến dịch quảng bá xe NEV ở khu vực nông thôn và chương trình thí điểm giải quyết những thiếu sót trong cơ sở hạ tầng sạc và trạm đổi pin ở các huyện để nâng cao mức độ điện khí hóa phương tiện cho cư dân nông thôn. Triển khai tích cực việc trình diễn và ứng dụng xe nhiên liệu hydro, thúc đẩy ứng dụng quy mô lớn xe thương mại chạy bằng nhiên liệu hydro c cỡ trung và hạng nặng cho quãng đường trung và dài. Phát triển hướng dẫn để thúc đẩy sự phát triển của mô hình trạm đổi pin đáp ứng nhu cầu thị trường đa dạng. Đẩy mạnh cải cách bảo hiểm xe NEV và tối ưu hóa t tỷ lệ phí bảo hiểm chuẩn cho bảo hiểm xe thương mại. Thực hiện chính sách ưu đãi về thuế mua xe và thuế xe thuyền đối với xe NEV để đảm bảo quá trình chuyển đổi trơn tru và có trật tự.
2. Tăng cường nỗ lực thúc đẩy tiêu thụ ô tô. Thực hiện các yêu cầu của các văn bản như “Thông báo của Ủy ban Phát triển và Cải cách Quốc gia và Bộ Tài chính về việc tăng cường và mở rộng thực hiện chính sách đổi mới thiết bị lớn và chính sách đổi cũ lấy mới cho hàng tiêu dùng vào năm 2025” (NDRC Tài nguyên [2025] Số 13), hỗ trợ việc đổi cũ lấy mới ô tô, cập nhật xe buýt thành phố sử dụng năng lượng điện và pin, và thúc đẩy tiêu thụ theo cấp bậc và tiêu thụ thông qua việc làm mới ô tô. Triển khai các cải cách thí điểm trong lưu thông và tiêu thụ ô tô, mở rộng tiêu thụ sau bán hàng như sửa chữa, cho thuê, đua xe và cắm trại bằng xe nhà di động. Khuyến khích các khu vực có hạn chế mua ô tô tối ưu hóa chính sách, dần chuyển từ quản lý mua sang quản lý sử dụng. Thực hiện các biện pháp thuận lợi như “hóa đơn ngược” cho việc bán xe đã qua sử dụng và đăng ký giao dịch chéo, tìm hiểu việc xây dựng hệ thống quản lý giao dịch trực tuyến, tăng cường chia sẻ và công khai thông tin trong lĩnh vực ô tô, nâng cao độ chính xác và uy tín của các nền tảng tra cứu thông tin xe đã qua sử dụng, và thúc đẩy lưu thông hiệu quả của xe đã qua sử dụng.
3. Thúc đẩy ứng dụng công nghiệp của công nghệ thông minh và kết nối. Sâu sắc hóa việc thí điểm áp dụng “tích hợp xe-đường-mây” cho xe thông minh và kết nối, đẩy nhanh việc xây dựng cơ sở hạ tầng kết nối và nền tảng điều khiển đám mây, khuyến khích việc cài đặt sẵn các mô-đun truyền thông hiệu suất cao như V2X và 5G trên xe, đẩy nhanh ứng dụng quy mô lớn của hệ thống Běidǒu, thúc đẩy ứng dụng đa cảnh quan trong logistics, vệ sinh và dịch vụ di chuyển, và khuyến khích các khu vực trọng điểm dần mở rộng ứng dụng hợp tác xuyên vùng. Tiến hành các chương trình thí điểm về tiếp cận thị trường và hoạt động trên đường của xe thông minh và kết nối, phê duyệt có điều kiện việc tiếp cận sản xuất cho mẫu xe cấp L3, và thúc đẩy hoàn thiện luật pháp và quy định liên quan đến an toàn giao thông đường bộ và bảo hiểm. Hỗ trợ doanh nghiệp trong ngành ô tô, thông tin và truyền thông, và vận tải khám phá các mô hình kinh doanh mới sử dụng dữ liệu làm liên kết, và đẩy nhanh việc nuôi dưỡng chuỗi giá trị đa dạng.
