Tin tức SMM ngày 21/5:
Theo số liệu hải quan, Trung Quốc đã nhập khẩu 1,8231 triệu tấn than cốc dầu trong tháng 4/2025, tăng 62,02% so với tháng trước và 23% so với cùng kỳ năm ngoái. Giá nhập khẩu than cốc dầu ước tính trong tháng 4 là 188,40 USD/tấn, tăng 18,05% so với tháng trước và 24,83% so với cùng kỳ năm ngoái. Tổng lượng nhập khẩu than cốc dầu tích lũy của Trung Quốc trong năm 2025 ước tính là 5,3424 triệu tấn, tăng 10,9% so với cùng kỳ năm ngoái.
Về nguồn cung nhập khẩu, các quốc gia/khu vực chính mà Trung Quốc nhập khẩu than cốc dầu trong tháng 4/2025 là Mỹ, Nga và Ả Rập Xê Út, với lượng nhập khẩu (tỷ lệ nhập khẩu) lần lượt là 891.300 tấn (49%), 243.200 tấn (13%) và 163.900 tấn (9%).
Về giá nhập khẩu, giá nhập khẩu than cốc dầu trong tháng 4/2025 chủ yếu tăng, với giá nhập khẩu là 188,40 USD/tấn, tăng 18,05% so với tháng trước. Có tổng cộng 17 quốc gia/khu vực cung cấp than cốc dầu cho Trung Quốc trong tháng này, với 13 quốc gia cho thấy lượng nhập khẩu liên tục. Trong đó, giá nhập khẩu từ Argentina, Kazakhstan và Brazil tăng đáng kể, với mức tăng tối đa vượt quá 100 USD/tấn, trong khi giá than cốc dầu nhập khẩu từ Đức và Azerbaijan giảm đáng kể.
Sau khi bước vào quý II, quy mô bảo trì tại các nhà máy lọc dầu trong nước tiếp tục mở rộng, thúc đẩy sự sụt giảm liên tục trong nguồn cung than cốc dầu. Tuy nhiên, khi các lô hàng đã được vận chuyển trước đó đến cảng, lượng tồn kho than cốc dầu tại cảng đã bước vào chu kỳ tích lũy. Hiệu suất phía cầu vẫn yếu, với các doanh nghiệp hạ nguồn thiếu động lực mua hàng. Cùng với tác động của xung đột thương mại Mỹ - Trung, tâm lý mua hàng của các thương nhân đã giảm đáng kể, và thị trường bị chi phối bởi bầu không khí chờ đợi. Về mặt nhập khẩu, xem xét lịch trình vận chuyển và sự tập trung của các đơn hàng trước đó, SMM dự đoán rằng lượng nhập khẩu than cốc dầu sẽ tiếp tục tăng trưởng so với tháng trước trong quý II. Đáng chú ý là, được thúc đẩy bởi các chính sách được công bố trước đó, các thương nhân đã tăng tốc độ vận chuyển than cốc dầu nhập khẩu từ Mỹ để giảm chi phí thuế, một yếu tố có thể thúc đẩy hơn nữa sự tăng trưởng lượng nhập khẩu so với tháng trước.
