SMM

[Gotion High-tech công bố hoàn thành xây dựng dây chuyền thí điểm pin toàn rắn]Tại Hội nghị Công nghệ Toàn cầu Gotion High-tech diễn ra vào ngày 17 tháng 5, Gotion High-tech đã công bố việc hoàn thành xây dựng dây chuyền thí điểm pin toàn rắn với công suất thiết kế 0,2 GWh. Dây chuyền này được phát triển hoàn toàn độc lập, với tỷ lệ nội địa hóa 100% đối với thiết bị lõi và có hơn 30 đơn đăng ký sáng chế. Theo giới thiệu tại hiện trường của lãnh đạo doanh nghiệp, các thông số mẫu thí điểm cho thấy mật độ năng lượng pin đơn là 350 Wh/kg và dung lượng pin đơn là 70 Ah. Các thử nghiệm tải đã bắt đầu.

[Cui Dongshu của CPCA: Lượng lắp đặt pin điện của Trung Quốc đạt 54,1 GWh trong tháng 4, tăng 52,8% so với cùng kỳ năm ngoái]Cui Dongshu, Tổng thư ký Hiệp hội Ô tô Chở khách Trung Quốc (CPCA), đã công bố phân tích thị trường pin lithium cho xe năng lượng mới trong tháng 4. Trong tháng 4, lượng lắp đặt pin điện của Trung Quốc đạt 54,1 GWh, giảm 4,3% so với tháng trước và tăng 52,8% so với cùng kỳ năm ngoái. Trong đó, lượng lắp đặt pin NMC là 9,3 GWh, chiếm 17,2% tổng lượng lắp đặt, giảm 7,0% so với tháng trước và 6,3% so với cùng kỳ năm ngoái. Lượng lắp đặt pin LFP là 44,8 GWh, chiếm 82,8% tổng lượng lắp đặt, giảm 3,8% so với tháng trước và tăng 75,9% so với cùng kỳ năm ngoái. Từ tháng 1 đến tháng 4, lượng lắp đặt pin điện tích lũy của Trung Quốc đạt 184,3 GWh, tăng 52,8% so với cùng kỳ năm ngoái. Trong đó, lượng lắp đặt pin NMC tích lũy là 34,3 GWh, chiếm 18,6% tổng lượng lắp đặt, giảm 15,9% so với cùng kỳ năm ngoái. Lượng lắp đặt pin LFP tích lũy là 150,0 GWh, chiếm 81,4% tổng lượng lắp đặt, tăng 88,0% so với cùng kỳ năm ngoái. (Tin tức tài chính)

[CATL và Honda Trung Quốc tiếp tục nâng cấp hợp tác trong lĩnh vực pin LFP và các lĩnh vực khác]Honda R&D Co., Ltd. (Trung Quốc) và Contemporary Amperex Technology Co., Limited (CATL) đã chính thức ký biên bản ghi nhớ để tăng cường hợp tác. Hai bên sẽ tiếp tục nâng cấp hợp tác trong các lĩnh vực như pin LFP, công nghệ tích hợp CTB (Cell to Body), tối ưu hóa chuỗi cung ứng và R&D pin 12V và pin lai, để thúc đẩy nâng cấp ngành công nghiệp xe năng lượng mới. Trong tương lai, hai bên sẽ tiếp tục khám phá các mô hình hợp tác kinh doanh mới. (Tin tức tài chính)

[Cựu Thủ tướng Ba Lan: Xe điện Trung Quốc có thể thay thế Tesla tại thị trường châu Âu]Cựu Thủ tướng Ba Lan Marek Belka tuyên bố rằng Trung Quốc hiện đã trở thành một nhà sản xuất và xuất khẩu công nghệ. Do đó, Trung Quốc cần bảo vệ quyền sở hữu trí tuệ, công nghệ và chuyển giao tri thức, điều này đòi hỏi phải có đàm phán và đạt được sự đồng thuận. Ông chỉ ra rằng các công ty châu Âu hy vọng có thể tiếp cận nhiều hơn với thị trường Trung Quốc, và Trung Quốc cũng quan tâm đến việc thảo luận về vấn đề này. Belka cũng đề cập rằng châu Âu gần đây đã thảo luận rộng rãi về vấn đề xe điện Trung Quốc vào thị trường châu Âu. Trên thị trường châu Âu, xe điện Trung Quốc có khả năng thay thế vị trí của Tesla. Vì Tesla không phải là một công ty châu Âu, nên thực sự không có vấn đề gì lớn. Trong ngắn hạn, châu Âu nên nỗ lực đa dạng hóa thị trường, vì thị trường đa dạng sẽ thúc đẩy sự phát triển tốt hơn.

[Nhật Bản xem xét trợ cấp cho các trạm sạc Tesla trong đàm phán thuế quan với Mỹ]Nhật Bản đang cân nhắc một kế hoạch trợ cấp cho việc xây dựng các trạm sạc xe điện Tesla trong đàm phán thuế quan với Mỹ. Hiện tại, chính phủ Nhật Bản chỉ cung cấp trợ cấp cho việc lắp đặt các trạm sạc tuân thủ tiêu chuẩn CHAdeMO của Nhật Bản, không bao gồm các trạm sạc nhanh Supercharger của Tesla. TBS đưa tin rằng Đại diện Thương mại Mỹ đã bày tỏ quan ngại về vấn đề này và yêu cầu cải thiện. (Đông Phú Tài)

[Thuế quan trả đũa của Canada đối với Mỹ có phải là "gần như bằng không" sau khi được miễn thuế? Bộ trưởng Tài chính Canada làm rõ: 70% thuế quan trả đũa vẫn có hiệu lực]Vào ngày 17 tháng 5, Bộ trưởng Tài chính Canada Chrystia Freeland tuyên bố trên nền tảng mạng xã hội X rằng 70% thuế quan trả đũa 25% mà Canada áp dụng trước đây đối với hàng hóa Mỹ trị giá hàng tỷ USD vẫn có hiệu lực. Bà chỉ ra rằng chính phủ Canada đã "công khai và tạm thời đình chỉ thuế quan đối với một số mặt hàng" vì lý do sức khỏe và an toàn công cộng. Tuyên bố của Freeland là để đáp lại một báo cáo của Oxford Economics được Đảng Bảo thủ Canada trích dẫn. Báo cáo nêu rõ rằng sau khi công bố các biện pháp thuế quan trả đũa đối với Mỹ, chính phủ Canada đã cấp miễn thuế trong sáu tháng đối với các sản phẩm được sử dụng trong các ngành công nghiệp sản xuất, chế biến, đóng gói thực phẩm và đồ uống của đất nước, cũng như các mặt hàng liên quan đến y tế, an toàn công cộng và an ninh quốc gia. Ngoài ra, các nhà sản xuất ô tô cũng được đối xử ưu đãi, với các công ty như General Motors hoạt động tại Canada được phép nhập khẩu một số lượng xe nhất định không phải chịu thuế. Báo cáo chỉ ra rằng những miễn trừ này có nghĩa là mức thuế suất mới của Canada đối với Mỹ là "gần như bằng không". (Đông Phú Tài)