Gần đây, Chính quyền Nhân dân thành phố Đại Đồng đã ban hành thông báo về kế hoạch thực hiện đạt đỉnh phát thải carbon tại thành phố Đại Đồng.
Văn bản nêu rõ cần hỗ trợ các mỏ than tận dụng tối đa tài nguyên không gian và cơ sở hạ tầng hỗ trợ tại các khu vực sụt lún do khai thác than và các khu công nghiệp, tích cực phát triển các nguồn năng lượng mới như gió, mặt trời, sinh khối, địa nhiệt và năng lượng hydro trên quy mô lớn và hiệu quả về chi phí. Văn bản cũng nhấn mạnh sự phát triển phối hợp các dự án Hệ thống Lưu trữ Năng lượng (ESS) để đạt được sự phát triển tích hợp giữa than và năng lượng mới. Cần thực hiện yêu cầu phân bổ các chỉ tiêu phát điện gió và mặt trời mới cho các nhà máy nhiệt điện than và doanh nghiệp khai thác than, và khuyến khích các liên doanh giữa các doanh nghiệp nhiệt điện than và năng lượng mới thông qua các phương thức như thuê công suất điều tiết, cổ phần chéo và hợp tác giá trị môi trường.
Cần lập kế hoạch cho các cụm công nghiệp trong tương lai như năng lượng hydro và lưu trữ năng lượng, vật liệu mới tiên tiến và y tế tương lai, nhằm mục đích thành lập một cơ sở Bắc Kinh - Thiên Tân - Hà Bắc để ươm mầm và chuyển đổi các ngành công nghiệp carbon thấp, không carbon và carbon âm trong tương lai.
Khám phá và thực hiện các cuộc trình diễn công nghệ luyện kim carbon thấp như nung chảy và luyện kim bằng hydro giàu hoặc hydro nguyên chất, quy trình lò điện thép toàn bộ phế liệu và công nghệ bắt giữ, tái sử dụng và lưu trữ carbon (CCUS) trong khí lò cao và lò thổi nóng. Thúc đẩy ngành công nghiệp sản xuất thiết bị, bao gồm thiết bị thông dụng, thiết bị chuyên dụng và hàng không vũ trụ, để tăng tỷ lệ ứng dụng điện xanh và tối ưu hóa cơ cấu sử dụng năng lượng; thực hiện các ứng dụng toàn diện của công nghệ kỹ thuật số để nâng cao hiệu quả sử dụng năng lượng.
Khuyến khích các nhà sản xuất xe tải hạng nặng năng lượng mới hợp tác với các doanh nghiệp trong chuỗi công nghiệp liên quan như pin, sạc và thiết bị đổi pin, thúc đẩy đầy đủ sự phát triển phối hợp của toàn bộ chuỗi công nghiệp cho xe tải hạng nặng đổi pin. Tích cực mở rộng ứng dụng các nguồn năng lượng mới như điện và hydro trong lĩnh vực giao thông vận tải, từng bước giảm tỷ lệ xe chạy bằng nhiên liệu. Đẩy nhanh tiến độ loại bỏ dần các loại xe cũ, tiêu thụ nhiều năng lượng và phát thải cao, và thúc đẩy việc sử dụng xe điện cho các loại xe taxi, xe vệ sinh môi trường, xe bưu chính và xe vận tải hạng nhẹ trong đô thị mới được bổ sung và nâng cấp. Đẩy nhanh việc áp dụng các loại xe năng lượng mới cho các loại xe của cơ quan công, và khuyến khích các cơ quan Đảng, chính phủ, doanh nghiệp và các tổ chức ở các cấp đi đầu trong việc sử dụng các loại xe năng lượng mới (NEV).
Đẩy nhanh tiến độ xây dựng hệ thống cơ sở hạ tầng sạc và thay pin chất lượng cao theo nguyên tắc “tiến bộ vừa phải, bố trí cân bằng và hiệu quả thông minh”, tăng cường hỗ trợ về sử dụng đất, tài chính và các khía cạnh khác cho việc xây dựng các cơ sở sạc và thay pin. Các bãi đỗ xe công cộng mới và hiện có nên được trang bị các cơ sở sạc và thay pin cho xe điện (EV) hoặc dành điều kiện lắp đặt cho các cơ sở này. Thúc đẩy có trật tự việc xây dựng cơ sở hạ tầng cho các nguồn năng lượng mới và năng lượng sạch khác như trạm xăng, trạm tiếp nhiên liệu hydro và trạm tiếp nhiên liệu methanol.
