Vào ngày 24 tháng 4, Bộ Công nghiệp và Công nghệ Thông tin (MIIT) đã công khai lấy ý kiến về "Ý kiến về Tăng cường thực thi các tiêu chuẩn quốc gia bắt buộc đối với xe điện và thúc đẩy cung ứng sản phẩm mới một cách có trật tự (Dự thảo để lấy ý kiến)".
Theo báo cáo, để thực hiện kế hoạch triển khai của Quốc vụ viện về hành động chỉnh đốn toàn diện đối với các nguy cơ an toàn của xe điện, tiêu chuẩn quốc gia bắt buộc được sửa đổi "Thông số kỹ thuật kỹ thuật về an toàn của xe điện" (GB 17761—2024, sau đây gọi tắt là "Thông số kỹ thuật kỹ thuật") đã được ban hành chính thức vào cuối năm 2024.
"Thông số kỹ thuật kỹ thuật" đã đặt ra hai ngày thực thi: giai đoạn sản xuất sẽ được thực thi vào ngày 1 tháng 9 năm 2025, và giai đoạn bán hàng sẽ được thực thi vào ngày 1 tháng 12 năm 2025. Trước khi tiêu chuẩn có hiệu lực, tất cả các khâu trong chuỗi công nghiệp, bao gồm thiết kế R&D, sản xuất linh kiện, sản xuất xe, kiểm tra và phát hiện, chứng nhận bắt buộc, hậu cần bán hàng và thực thi quy định, cần điều chỉnh và thích nghi theo yêu cầu của "Thông số kỹ thuật kỹ thuật". Điều này đảm bảo rằng sau khi giai đoạn sản xuất được thực thi chính thức, các sản phẩm xe điện đạt tiêu chuẩn phù hợp với "Thông số kỹ thuật kỹ thuật" và đã có chứng chỉ CCC có thể được cung ứng ra thị trường với số lượng lớn, đáp ứng nhu cầu của người tiêu dùng trong khi giảm thiểu các nguy cơ an toàn xung quanh công chúng. Đồng thời, các xe điện được sản xuất theo tiêu chuẩn cũ có thể được tiêu thụ hoàn toàn trước khi giai đoạn bán hàng được thực thi chính thức, tránh lãng phí và tổn thất tài nguyên.
Để đạt được mục tiêu này, Cục Công nghiệp Hàng tiêu dùng của MIIT đã soạn thảo "Ý kiến về Tăng cường thực thi các tiêu chuẩn quốc gia bắt buộc đối với xe điện và thúc đẩy cung ứng sản phẩm mới một cách có trật tự (Dự thảo để lấy ý kiến)", dự kiến sẽ được ban hành chung với các cơ quan liên quan để cung cấp định hướng cho việc đẩy nhanh hình thành chuỗi công nghiệp xe điện và mô hình quản lý đáp ứng các yêu cầu của tiêu chuẩn mới.
