Sau khi thị trường Mỹ đóng cửa vào thứ Ba, Tesla đã công bố báo cáo lợi nhuận quý I. Dù dự đoán dữ liệu kém, công ty vẫn gửi một số tín hiệu lạc quan đến nhà đầu tư, như kế hoạch ra mắt mẫu xe mới trong nửa đầu năm 2025.
Trong cuộc gọi công bố kết quả kinh doanh, CEO Tesla Elon Musk cho biết ông sẽ giảm thời gian làm việc tại Bộ Hiệu Quả Chính Phủ (DOGE) và dành nhiều thời gian và năng lượng hơn cho hoạt động kinh doanh của Tesla. Ông cũng bày tỏ sự lạc quan về triển vọng kinh doanh của Tesla.
Sau phát biểu của Musk, giá cổ phiếu Tesla tăng hơn 5% trong phiên giao dịch sau giờ.
Musk có trở lại Tesla từ DOGE?
Báo cáo lợi nhuận của Tesla cho thấy doanh thu quý I là mười chín tỷ ba trăm bốn mươi triệu đô la, thấp hơn đáng kể so với hai mươi mốt tỷ ba trăm triệu đô la cùng kỳ năm ngoái (Bloomberg ước tính hai mươi bốn tỷ ba trăm triệu đô la). Lợi nhuận điều chỉnh trên mỗi cổ phiếu của Tesla là 0,27 đô la, so với dự kiến trước đó là 0,44 đô la.
Dù dữ liệu lợi nhuận không ấn tượng, nhưng phát biểu của Musk vẫn tăng cường niềm tin thị trường.
Musk tuyên bố trong cuộc gọi công bố kết quả kinh doanh:
“Từ đầu tháng tới, vào tháng Năm, tôi sẽ giảm đáng kể thời gian dành cho Bộ Hiệu Quả Chính Phủ.”
Musk đề cập rằng ông sẽ tiếp tục dành một hoặc hai ngày mỗi tuần tại DOGE nhưng sẽ dành “thời gian nhiều hơn” cho Tesla.
Sau khi Musk tiết lộ thông tin này, giá cổ phiếu Tesla tăng 5% trong phiên giao dịch sau giờ.
Musk: “Thuế suất thấp hơn” tốt hơn cho thị trường
Tesla quy咎于贸易不确定性。该公司表示，由于特朗普关税的不确定性，将在第二季度财务更新中重新审视其2025年的指导，并取消了长期增长预测。
公司在公告中称：“快速变化的贸易政策对特斯拉及其同行的全球供应链和成本结构产生了不利影响，汽车和能源市场的不确定性持续增加……这一趋势加上政治情绪的变化，可能会在短期内显著影响我们产品的需求。”
马斯克在财报电话会议上表示， 他曾告诉特朗普，“降低关税”对国家更有利， 但最终的关税决定仍取决于特朗普。
新经济型电动车将于上半年开始生产
此前，特斯拉曾承诺在2025年上半年推出一款经济型电动车。该公司声称，这款车型将基于2023年的水平恢复50%的增长率。
然而，最近的外媒报道暗示，特斯拉推出经济型电动车的计划可能已推迟到今年晚些时候。
在最新的财报电话会议上，特斯拉表示，经济型汽车仍计划在2025年上半年开始生产，而Robotaxi预计将在2026年开始量产——这解决了投资者对特斯拉盈利能力的两大担忧。
马斯克在电话会议上补充说，公司专注于6月在奥斯汀部署自动驾驶Robotaxi测试，声称特斯拉的汽车比Waymo等竞争对手的电动汽车便宜得多，因为Waymo的电动汽车包括昂贵的传感器套件。
特斯拉的明天会更好
对于特斯拉的主要汽车业务来说，最大的担忧是需求。四月初，特斯拉报告第一季度交付量为336,600辆，远低于预期的390,300辆，这是自2022年第二季度以来最糟糕的一个季度。
相比之下，特斯拉的竞争对手销量大幅增长，消费者提前购买其他电动汽车品牌以避免从4月2日开始的关税。
除了销量下降和股价下跌50%外，现有的特斯拉车主正在大量出售他们的车辆，而特斯拉汽车在美国各地遭到破坏。
马斯克在财报电话会议上承认， 特斯拉确实最近经历了一些“艰难时期”，但他对公司未来仍然持乐观态度。
“特斯拉的未来比以往任何时候都好。公司的价值在于通过我们的经济型人工智能机器人实现可持续的富足。如果你问，你能想象的理想未来是什么？那就是你想要的。你希望每个人都能以一种有利于环境的方式可持续地生活。本质上，这是一个幸福的未来，你能想象的最幸福的未来。”
