Ở California, nơi được coi là pháo đài của xe điện ở Mỹ, doanh số bán hàng của Tesla đã giảm mạnh trong tiểu bang khi tình cảm "chống Musk" tăng lên, mất vị trí thống lĩnh trên thị trường xe điện của tiểu bang.
California là thị trường xe điện lớn nhất ở Mỹ, chiếm hơn 30% số đăng ký xe không phát thải toàn quốc năm ngoái, khiến nó trở nên quan trọng đối với hiệu suất bán hàng của Tesla tại Mỹ. Theo tính toán của truyền thông, California chiếm gần một phần ba doanh số bán hàng của Tesla tại Mỹ.
Theo dữ liệu mới nhất được công bố bởi Hiệp hội Các đại lý xe hơi mới California (CNCDA), số đăng ký xe của Tesla trong quý I ở California giảm 15,1% so với cùng kỳ năm trước, đánh dấu quý giảm sút thứ sáu liên tiếp, với thị phần xe điện của hãng trong tiểu bang giảm từ 55,5% xuống còn 43,9% so với cùng kỳ năm trước.
Mặc dù tổng doanh số bán xe không phát thải ở California tăng 7,3% trong quý I năm nay, sự suy giảm doanh số bán hàng của Tesla càng đáng lo ngại.
Mặc dù thị phần xe điện của Tesla ở California giảm dưới 50%, các thương hiệu như Honda, Ford và Chevrolet thuộc General Motors đã mở rộng thị phần của họ trong tiểu bang.
"Dòng sản phẩm già cỗi và sự phản đối mạnh mẽ đối với các động thái chính trị của Musk có thể là những yếu tố chính dẫn đến sự suy giảm thị phần xe điện thuần túy của Tesla," CNCDA tuyên bố vào thứ Tư.
CNCDA cũng cho biết mặc dù SUV Model Y của Tesla vẫn là xe điện phổ biến nhất ở tiểu bang, doanh số bán hàng của nó trong quý I giảm khoảng 30% so với cùng kỳ năm trước.
CNCDA cũng dự đoán rằng tổng số đăng ký xe mới ở California vào năm 2025 sẽ giảm 2,3% so với cùng kỳ năm trước do chính sách thương mại của Mỹ.
Gần đây, nhiều thành phố ở California đã chứng kiến các cuộc biểu tình chống lại Musk, phản đối vai trò của ông trong chính quyền Trump. Musk đang lãnh đạo Bộ Hiệu quả Chính phủ (DOGE) trong cuộc cải cách quy mô lớn đối với chính phủ liên bang Mỹ, cắt giảm ngân sách liên bang và sa thải nhân viên liên bang trên diện rộng, gây ra sự bất mãn và phản đối mạnh mẽ.
Musk gần đây đã đưa ra các nhận xét chính trị nhắm vào nhiều quốc gia, đặc biệt là các nước châu Âu, và đã ủng hộ các đảng cực hữu ở châu Âu. Điều này cũng đã dẫn đến phong trào "Tẩy chay Tesla" ở châu Âu. Trong quý I năm nay, giao hàng toàn cầu của Tesla giảm 13%, thấp hơn nhiều so với dự đoán của Wall Street.
Cổ phiếu của Tesla đóng cửa giảm gần 5% vào thứ Tư, đã giảm khoảng một nửa so với đỉnh điểm vào giữa tháng Mười Hai năm ngoái.
Tesla sẽ công bố báo cáo kết quả kinh doanh quý I năm 2025 vào thứ Ba tuần tới (ngày 22 tháng Tư). Các nhà đầu tư sẽ theo dõi chặt chẽ xem công ty có duy trì được kỳ vọng tăng trưởng cho cả năm hay không giữa bối cảnh doanh số bán hàng giảm ở các thị trường chính trong quý I.
Theo dữ liệu được tổng hợp bởi LSEG, các nhà phân tích đã hạ thấp kỳ vọng về hiệu suất quý I của Tesla từ 69¢ mỗi cổ phiếu ba tháng trước xuống mức trung bình 42¢ mỗi cổ phiếu.
