Giá địa phương sắp được công bố, xin vui lòng chờ đợi!
Biết rồi
+86 021 5155-0306
Ngôn ngữ:  

Canada đơn giản hóa quy trình phê duyệt cho các dự án cơ sở hạ tầng và khai thác mỏ

  • Th03 25, 2025, at 3:44 pm
Canada đơn giản hóa quy trình phê duyệt dự án cơ sở hạ tầng và khai thác mỏ. Theo Mining.com, Thủ tướng Canada Mark Carney đã thông báo vào tối thứ Sáu tuần trước (ngày 21 tháng 3) sau cuộc họp với các nhà lãnh đạo từ mười một tỉnh và vùng lãnh thổ của quốc gia rằng chính phủ liên bang sẽ không còn phê duyệt các dự án cơ sở hạ tầng và khai thác mỏ lớn nữa, để việc phê duyệt này cho các cơ quan địa phương.
Theo Mining.com, Thủ tướng Canada Mark Carney đã thông báo vào thứ Sáu tuần trước (ngày 21 tháng 3) sau cuộc họp với lãnh đạo của 11 tỉnh và vùng lãnh thổ của quốc gia rằng chính phủ liên bang sẽ không còn phê duyệt các dự án cơ sở hạ tầng và khai thác mỏ lớn, để quy trình phê duyệt cho các cơ quan địa phương. "Bằng cách công nhận kết quả đánh giá của chính quyền tỉnh đối với các dự án lớn, được gọi là công nhận lẫn nhau, chúng tôi sẽ loại bỏ các đánh giá trùng lặp của chính phủ liên bang," Carney nói với các phóng viên ở Ottawa. "Vì vậy, một dự án, một lần đánh giá, chúng tôi sẽ làm việc với các tỉnh và các bên liên quan khác, bao gồm các tổ chức bản địa, để xác định các dự án phù hợp với lợi ích quốc gia và đẩy nhanh quá trình xây dựng." Carney cho biết dự án đầu tiên để đẩy nhanh quy trình phê duyệt giấy phép là dự án Cedar LNG, một liên doanh giữa Haisla Nation và Pembina Pipeline Corp. Nằm ở Kitimat, British Columbia, dự án này dự kiến đầu tư 5,8 tỷ CAD và là cơ sở xuất khẩu LNG do các nhóm bản địa dẫn dắt. Dự án khác là việc tái thiết cảng Churchill ở vịnh Hudson, phía Bắc Manitoba, với khoản đầu tư 80 triệu CAD. Lãnh đạo Đảng Tự do kêu gọi một cuộc bầu cử liên bang và đề xuất một số gợi ý cho chiến dịch sắp tới, tương tự như chương trình kinh tế. Ông nói rằng thúc đẩy phát triển khu vực khoáng sản quan trọng Ring of Fire ở tây bắc Ontario sẽ là một trong những dự án có thể được phê duyệt nhanh chóng trong tương lai. Sáng ngày 21, Carney tuyên bố chính phủ đã từ bỏ kế hoạch tăng thuế thu nhập từ vốn từ 50% lên 66%. Một tuần trước đó, ông đã công bố chính sách đầu tiên tại một cuộc họp nội các để hủy bỏ thuế carbon tiêu dùng, theo quan điểm của các nhà lãnh đạo khác, bao gồm Pierre Poilievre, lãnh đạo Đảng Bảo thủ. Mặc dù cuộc bầu cử chưa diễn ra, Poilievre cũng đã đưa ra các bài phát biểu, như hứa phê duyệt dự án Ring of Fire trong vòng sáu tháng sau khi đắc cử vào ngày 19. Quỹ Mới Carney cũng giới thiệu ngắn gọn về quỹ mang tên First Mile, cung cấp tài chính cho việc xây dựng mạng lưới truyền tải và vận chuyển để kết nối các khu vực khai thác với mạng lưới đường sắt và đường bộ hiện có. "Nói cách khác, nếu bạn nghĩ về một dự án khoáng sản quan trọng hoặc một dự án xa các mạng lưới hiện có, việc kết nối chúng có thể quyết định cho nền kinh tế và khả năng tồn tại của chúng," Carney nói. "Đây là thời điểm để xây dựng." Trong tương lai, một dự án tiềm năng khác có thể là dự án đường và cảng Grays Bay ở phía Tây Nunavut, nhằm kết nối khu vực địa chất Slave giàu tài nguyên với cảng nước sâu Grays Bay qua con đường hoạt động quanh năm. Hiệp hội Inuit Kitikmeot đang thúc đẩy dự án này. Các dự án này tham gia cùng các sáng kiến chính phủ đã được công bố trước đó, như đường cao tốc giữa Quebec và Ontario, và hệ thống điện tích hợp của Nova Scotia và New Brunswick. Khu vực Second Narrows gần Cảng Montreal và Cảng Vancouver cũng có thể được cải tạo. Second Narrows là điểm nghẽn quan trọng cho giao thông hàng hải đi vào và ra khỏi cảng nội địa của Cảng Vancouver, đặc biệt là cho các cảng chuyên chở hàng rời, cơ sở container và kết nối đường sắt. LEENSF Carney cho biết Bộ Tài chính sẽ giám sát Cơ sở Kinh tế và An ninh Quốc gia dành cho Doanh nghiệp Lớn (LEENSF), cung cấp hỗ trợ thanh khoản và tài chính cho các cơ quan phát triển khu vực. Kích thước của quỹ và số tiền chi tiêu cho các dự án được chọn vẫn chưa rõ ràng. Chỉ mới nhậm chức một tuần, Carney nói rằng các nhà lãnh đạo liên bang và địa phương đã đồng ý phát triển chiến lược hành lang thương mại và năng lượng quốc gia cho giao thông, năng lượng, khoáng sản quan trọng và kết nối số. Họ cũng cam kết loại bỏ tất cả các rào cản thương mại liên tỉnh vào ngày 1 tháng 7, Ngày Quốc khánh Canada, điều mà ông nói sẽ giảm thiệt hại kinh tế 250 tỷ CAD mỗi năm. "Là Thủ tướng chính phủ liên bang, mục tiêu của chúng tôi là thiết lập hệ thống chính sách giúp khu vực tư nhân xây dựng các dự án này," Carney nói. "Nói cách khác, bằng cách đẩy nhanh thay vì sao chép quy trình phê duyệt, chúng tôi có thể tạo ra môi trường giảm rủi ro cho nguồn vốn của người đóng thuế."
  • Tin tức chọn lọc
Trò chuyện trực tiếp qua WhatsApp
Giúp chúng tôi biết ý kiến của bạn trong 1 phút.