Vào tháng Hai, sau kỳ nghỉ Tết Nguyên đán, ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc chứng kiến hoạt động sản xuất và bán hàng tăng tốc, với các sản phẩm mới ra mắt và các sự kiện khuyến mãi thúc đẩy sự sôi động của thị trường. Kết quả là, cả sản xuất và bán hàng xe đều ghi nhận mức tăng trưởng mạnh so với cùng kỳ năm trước.
Trong hai tháng đầu năm 2025, việc mở rộng và triển khai sớm các chính sách đổi xe cũ lấy xe mới đã thúc đẩy nhu cầu, cùng với những tiến bộ công nghệ và nâng cấp sản phẩm từ các nhà sản xuất ô tô. Phân khúc xe du lịch tiếp tục có hiệu suất mạnh mẽ, thị trường xe thương mại cho thấy dấu hiệu phục hồi, và doanh số xe năng lượng mới (NEV) vẫn duy trì đà tăng trưởng nhanh. Khởi đầu mạnh mẽ này đã đặt nền tảng vững chắc cho hiệu suất quý đầu tiên của thị trường ô tô Trung Quốc năm 2025.
Khi Trung Quốc thực hiện các chiến lược kinh tế được nêu trong Hội nghị Công tác Kinh tế Trung ương, các bộ ngành chính phủ đã đưa ra các biện pháp cụ thể nhằm kích thích tăng trưởng thị trường. Các biện pháp này bao gồm mở rộng chính sách đổi xe cũ lấy xe mới, tối ưu hóa môi trường tiêu dùng và ổn định đầu tư nước ngoài. Báo cáo công tác của chính phủ cũng nhấn mạnh sự cần thiết phải "đẩy nhanh nỗ lực giải quyết các điểm yếu trong nhu cầu nội địa, đặc biệt là trong tiêu dùng, biến nó thành động lực chính và lực lượng ổn định của tăng trưởng kinh tế."
Tác động tổng hợp của các chính sách này dự kiến sẽ tiếp tục củng cố xu hướng tăng trưởng ổn định của ngành công nghiệp ô tô, khuyến khích đổi mới trong các doanh nghiệp và hỗ trợ sự phát triển chất lượng cao của ngành.
Vào tháng Hai năm 2025, Trung Quốc sản xuất 2,103 triệu xe, giảm 14,1% so với tháng trước nhưng tăng 39,6% so với cùng kỳ năm trước. Trong khi đó, doanh số bán ô tô của Trung Quốc đạt 2,129 triệu xe, giảm 12,2% so với tháng trước nhưng tăng 34,4% so với năm trước, theo dữ liệu từ Hiệp hội Các nhà sản xuất Ô tô Trung Quốc (CAAM).
Trong số các xe được bán trong tháng trước, 1,688 triệu chiếc được tiêu thụ trong nước, giảm 13,6% so với tháng trước nhưng tăng 39,9% so với cùng kỳ năm trước.
Trong hai tháng đầu năm nay, tổng cộng 4,553 triệu xe đã được sản xuất tại Trung Quốc, tăng 16,2% so với năm trước. Đồng thời, doanh số bán ô tô từ đầu năm đến nay của Trung Quốc đạt 4,552 triệu chiếc, tăng 13,1% so với cùng kỳ năm trước.
Mặc dù có sự chậm lại so với tháng trước, thị trường NEV của Trung Quốc vẫn duy trì xu hướng tăng trưởng mạnh mẽ.
Trong tháng trước, tổng cộng 888,000 xe NEV đã được sản xuất tại Trung Quốc, tăng vọt 91,5% so với năm trước. Trong khi đó, doanh số bán NEV của nước này đạt 892,000 chiếc, tăng 87,1% so với năm trước và chiếm 41,9% tổng doanh số bán ô tô của Trung Quốc.
Trong số các xe NEV được bán tháng trước, 760,000 chiếc được bán trong nước, giảm 4,2% so với tháng trước nhưng tăng 92,6% so với cùng kỳ năm trước. Mặt khác, xuất khẩu NEV của Trung Quốc giảm 12,6% so với tháng trước nhưng tăng 60,5% so với năm trước, đạt 131,000 chiếc.
Trong hai tháng đầu năm 2025, sản lượng và doanh số bán NEV của Trung Quốc lần lượt đạt 1,903 triệu chiếc và 1,835 triệu chiếc, cả hai đều tăng 52% so với năm trước. NEV chiếm 40,3% doanh số bán ô tô của Trung Quốc trong giai đoạn này.
Trong giai đoạn tháng 1-2, doanh số bán NEV trong nước của Trung Quốc đạt 1,554 triệu chiếc, tăng 51,6% so với năm trước. Đồng thời, xuất khẩu NEV của nước này tăng 54,5% so với năm trước, đạt 282,000 chiếc.
Về hiệu suất tổng thể của các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc trên thị trường quốc tế, khối lượng xuất khẩu ô tô hàng tháng của nước này đạt 441,000 chiếc vào tháng Hai, giảm nhẹ 6,2% so với tháng trước nhưng tăng 16,9% so với năm trước.
Trong hai tháng đầu năm nay, các nhà sản xuất ô tô tại Trung Quốc đạt tổng khối lượng xuất khẩu ô tô là 911,000 chiếc, tăng 10,9% so với cùng kỳ năm trước.
Trong tháng trước, trong số mười công ty xuất khẩu ô tô hàng đầu tại Trung Quốc, Chery dẫn đầu với khối lượng xuất khẩu đạt 86,000 chiếc, tăng 9% so với năm trước và chiếm 19,6% tổng khối lượng của cả nước. So với cùng kỳ năm trước, BYD đạt mức tăng trưởng lớn nhất với 71,000 xe được xuất khẩu, gấp ba lần so với cùng kỳ năm trước.
