Bắc Kinh (Gasgoo)- Ước tính sơ bộ từ Hiệp hội Xe du lịch Trung Quốc (CPCA) cho thấy doanh số bán lẻ xe du lịch tại Trung Quốc dự kiến đạt khoảng 1,75 triệu chiếc trong tháng đầu tiên của năm 2025, giảm 14,6% so với cùng kỳ năm trước và giảm 33,6% so với tháng 12 năm 2024.
Doanh số bán lẻ xe du lịch năng lượng mới (NEPV) được dự báo đạt 720,000 chiếc trong tháng, chiếm khoảng 41,1% thị trường.
Để rõ ràng, xe du lịch ở đây bao gồm ô tô, SUV và MPV được sản xuất trong nước tại đại lục Trung Quốc.
Tết Nguyên đán Trung Quốc đến sớm hơn vào năm 2025 đã dẫn đến số ngày làm việc ít hơn trong tháng 1 này. Việc hết hạn các chính sách khuyến khích tiêu dùng ô tô trước đó vào cuối năm 2024, kết hợp với thông báo gần đây về các ưu đãi mới mà tác động vẫn chưa được thể hiện, đã góp phần làm suy yếu tâm lý người tiêu dùng vào đầu tháng.
Tuy nhiên, với đỉnh điểm bán hàng trước kỳ nghỉ lễ và hiệu ứng chính sách dần dần, hoạt động thị trường dự kiến sẽ phục hồi. Tỷ lệ thâm nhập của NEPV có thể trải qua biến động theo mùa, trong khi nhu cầu đối với xe chạy bằng dầu truyền thống và xe hạng sang có thể mang lại sự ổn định cho thị trường.
Trong tuần đầu tiên của tháng 1, doanh số bán lẻ xe du lịch hàng ngày tại Trung Quốc trung bình đạt 39,000 chiếc, giảm 27,8% so với cùng kỳ năm trước và giảm 37,8% so với tháng 12 năm 2024. Tuần thứ hai chứng kiến sự phục hồi nhẹ, với doanh số hàng ngày tăng lên 48,300 chiếc, vẫn giảm 15,6% so với năm trước và giảm 35% so với tháng trước. Khi kỳ nghỉ lễ đến gần trong tuần thứ ba, doanh số bán lẻ hàng ngày của xe du lịch tại Trung Quốc cải thiện lên 62,800 chiếc (-26,4% so với cùng kỳ năm trước, +1,9% so với tháng trước).
Tuần thứ tư, với sáu ngày làm việc, dự kiến sẽ chứng kiến sự tăng mạnh trong giao hàng, với doanh số hàng ngày dự kiến đạt 86,700 xe. Tuy nhiên, tuần cuối cùng, chỉ có một ngày làm việc, dự kiến sẽ khiến doanh số hàng ngày giảm xuống còn 108,600 chiếc.
