Shanghai (Gasgoo)- Vào ngày 17 tháng 12 năm 2024, nhà sản xuất xe năng lượng mới (NEV) Trung Quốc Li Auto và Viện Vật liệu Hàng không Vũ trụ thuộc Học viện Thứ ba của Tập đoàn Khoa học và Công nghiệp Hàng không Vũ trụ Trung Quốc ("CASIC") đã cùng ra mắt "Phòng thí nghiệm Liên kết Vật liệu Cách nhiệt Tiên tiến" tại Bắc Kinh, theo một bài đăng trên tài khoản WeChat của Li Auto.
Sự hợp tác nhằm phát triển các vật liệu cách nhiệt cấp hàng không vũ trụ phù hợp cho pin năng lượng, nâng cao hiệu suất an toàn nhiệt của các pin này và thúc đẩy sự phát triển an toàn của ngành công nghiệp NEV.
Viện Vật liệu Hàng không Vũ trụ được thành lập bởi Viện Nghiên cứu Công nghệ Bay của CASIC và Viện Vật liệu và Công nghệ Đặc biệt Hàng không Vũ trụ. Viện tập trung vào phát triển các vật liệu hàng không vũ trụ thế hệ tiếp theo và hướng tới xây dựng một nền tảng mở hàng đầu về đổi mới công nghệ trong lĩnh vực vật liệu hàng không vũ trụ trong nước, cùng với một cơ sở đổi mới công nghiệp tích hợp. Tận dụng chuyên môn trong các vật liệu cách nhiệt nano, vật liệu chuyển pha và gốm sứ, viện nhắm đến các ngành như hàng không vũ trụ, NEV và tiết kiệm năng lượng công nghiệp, nhằm đáp ứng nhu cầu về các sản phẩm bảo vệ nhiệt tiên tiến và thúc đẩy phát triển các vật liệu cách nhiệt nano hiệu suất cao cho các ứng dụng nhiệt độ trung bình và cao.
Theo thỏa thuận, Li Auto và Viện Vật liệu Hàng không Vũ trụ sẽ cùng thành lập "Phòng thí nghiệm Liên kết Vật liệu Cách nhiệt Tiên tiến." Quan hệ đối tác này sẽ kết hợp thế mạnh của cả hai bên để phát triển các vật liệu cách nhiệt hiệu suất cao, cung cấp các giải pháp an toàn nhiệt vượt trội cho pin năng lượng.
Cùng ngày, hai bên cũng đã ra mắt vật liệu cách nhiệt pin hàng đầu trong ngành mang tên "Nano Yi-Dun."
Vật liệu mới này, được phát triển đặc biệt cho an toàn nhiệt của pin năng lượng trên các xe của Li Auto, mang lại hiệu suất cách nhiệt được cải thiện đáng kể bằng cách tùy chỉnh các vật liệu cấp hàng không vũ trụ. So với các vật liệu cách nhiệt thông thường, Nano Yi-Dun có thể giảm nhiệt độ của mặt lạnh xuống tới 70°C, cải thiện đáng kể biên độ an toàn của hệ thống pin trước nguy cơ nhiệt vượt mức trong các điều kiện khắc nghiệt, theo Li Auto.
