Thượng Hải (Gasgoo)- Gần đây, CATL được cho là đã phát hành một bức thư ngỏ gửi đến các đối tác nhà cung cấp, mời họ chia sẻ và thảo luận về những đổi mới mới nhất trong vật liệu, thiết bị, quy trình và công nghệ liên quan đến pin. Bức thư nêu rõ các cơ chế minh bạch về quyền sở hữu trí tuệ và hợp tác kinh doanh.
Theo bức thư, CATL đưa ra một số biện pháp hỗ trợ:
● Xác nhận và quảng bá vật liệu: CATL sẽ hỗ trợ xác minh và quảng bá các vật liệu mới, đảm bảo rằng các công nghệ hoặc đổi mới cạnh tranh được triển khai nhanh chóng vào sản xuất.
● Hợp tác kinh doanh: CATL có thể ưu tiên hợp tác với các nhà cung cấp, cung cấp các điều khoản kinh doanh hoặc giá cả ưu đãi để giúp mở rộng thị phần của họ.
● Tài trợ R&D: Dựa trên đóng góp của kết quả nghiên cứu, CATL sẽ chi trả một phần chi phí R&D để giảm bớt gánh nặng tài chính cho các nhà cung cấp.
● Hỗ trợ trả trước: Đối với các công nghệ hoặc đổi mới đặc biệt tiềm năng, CATL có thể cung cấp khoản trả trước để đảm bảo phát triển dự án suôn sẻ.
● Quan hệ đối tác chiến lược: CATL sẵn sàng ký kết các thỏa thuận hợp tác chiến lược hoặc cùng đầu tư vào các dự án mới để phát triển thị trường cùng nhau.
Vào ngày 16 tháng 12, một đại diện của CATL xác nhận sự sẵn sàng của công ty trong việc cung cấp hỗ trợ tài trợ R&D như đã nêu trong bức thư.
Vào tháng 11 năm nay, Tiến sĩ Robin Zeng, chủ tịch kiêm CEO của CATL, đã nhấn mạnh tầm quan trọng của việc xây dựng chuỗi cung ứng có lợi nhuận trong một cuộc phỏng vấn. Ông nhấn mạnh sự cần thiết để các bên liên quan có được phần lợi nhuận công bằng nhằm duy trì hoạt động của họ, nói rằng, "Là một công ty hàng đầu trong lĩnh vực pin, chúng tôi hy vọng duy trì, hoặc ít nhất là bảo tồn, cơ hội sống còn cho tất cả mọi người."
CATL và Stellantis đã công bố vào ngày 10 tháng 12 thỏa thuận đầu tư lên đến 4,1 tỷ euro vào một liên doanh để xây dựng một nhà máy pin lithium sắt phosphate (LFP) lớn tại Zaragoza, Tây Ban Nha.
Được thiết kế để hoạt động trong khuôn khổ trung hòa carbon, cơ sở này dự kiến bắt đầu sản xuất tại địa điểm sản xuất của Stellantis ở Zaragoza vào cuối năm 2026. Nó sẽ có sản lượng hàng năm lên đến 50 GWh, phụ thuộc vào sự tăng trưởng của thị trường xe điện (EV) châu Âu và sự hỗ trợ liên tục từ chính phủ Tây Ban Nha và EU.
