Shanghai (Gasgoo)- Vào ngày 16 tháng 12, NIO chính thức công bố khai trương trạm hoán đổi pin thứ 2,800 tại Trung Quốc và cho biết người dùng của họ đã thực hiện hơn 60 triệu lần hoán đổi pin cho đến nay.
Sau khi hoàn thành trạm thứ 2,700 vào ngày 25 tháng 11, NIO đã tăng thêm 100 trạm hoán đổi pin trong vòng một tháng.
Tại Triển lãm Ô tô Thành Đô 2024 vào đầu năm nay, Đồng sáng lập kiêm Chủ tịch NIO, ông Lihong Qin, đã giới thiệu tuyến đường hoán đổi pin Tứ Xuyên-Tây Tạng dài 2,800 km, nơi NIO dự kiến xây dựng 14 trạm hoán đổi pin. Tính đến nay, với năm trạm đã đi vào hoạt động, công ty đặt mục tiêu xây dựng thêm chín trạm nữa, hoàn thành đoạn Tứ Xuyên vào cuối năm nay và đoạn Tây Tạng trước Triển lãm Ô tô Thành Đô năm sau.
Ngoài ra, tại sự kiện Power Up 2024 vào tháng 8 năm nay, NIO đã công bố kế hoạch "Power Up Counties", bao gồm mạng lưới sạc xe điện và hoán đổi pin cấp huyện tại Trung Quốc. NIO dự kiến rằng đến ngày 30 tháng 6 năm 2025, các trạm hoán đổi pin của NIO sẽ được xây dựng tại hơn 1,200 huyện thuộc 14 đơn vị hành chính cấp tỉnh, bao gồm các khu vực lớn như Bắc Kinh, Thượng Hải, Thiên Tân, Trùng Khánh và Ma Cao, cùng các tỉnh như Quảng Đông, Hồ Bắc, Giang Tô, Chiết Giang, Sơn Đông, Hà Nam, Tứ Xuyên, An Huy và Phúc Kiến.
Đến cuối năm 2025, mạng lưới trạm hoán đổi pin của NIO sẽ có mặt tại 27 đơn vị hành chính cấp tỉnh, đạt hơn 2,300 huyện. Bắt đầu từ năm 2026, NIO sẽ mở rộng phạm vi phủ sóng tại các đơn vị hành chính cấp tỉnh còn lại.
Tính đến ngày 16 tháng 12, NIO đã xây dựng tổng cộng 2,802 trạm hoán đổi pin và triển khai 4,175 trạm sạc với 24,555 cọc sạc trên khắp Trung Quốc.
Ngoài việc xây dựng mạng lưới cung cấp năng lượng riêng, NIO đã tăng cường hợp tác với các nhà sản xuất ô tô để nâng cao khả năng kết nối mạng lưới sạc và hoán đổi pin. Các thương hiệu như AVATR, Chery, MHERO, HIMA (liên minh xe thông minh của Huawei), Hongqi, DEEPAL, AION, IM Motors, ZEEKR, Lotus Cars, Cadillac, Buick và XPENG hiện chia sẻ khả năng tương thích sạc với các cơ sở sạc của NIO.
