Shanghai (Gasgoo)- Công ty TNHH Điện tử Sunwoda ("Sunwoda") thông báo vào ngày 12 tháng 12 rằng công ty con của mình, Công ty TNHH Pin Xe Điện Sunwoda ("SEVB"), đã ký kết thỏa thuận khung hợp tác chiến lược với Công ty TNHH Vật liệu Năng lượng Mới XTC (Xiamen) ("XTC New Energy"), nhằm mục đích cùng nhau thúc đẩy công nghiệp hóa và phát triển chung các vật liệu cho pin rắn, với kế hoạch mở rộng hợp tác thương mại khi thời điểm thích hợp.
Mối quan hệ hợp tác tập trung vào nhiều lĩnh vực, bao gồm phát triển vật liệu cực dương, chất điện phân và các vật liệu liên quan cho pin rắn, và cuối cùng là công nghiệp hóa chúng.
Dựa trên kinh nghiệm rộng lớn trong nghiên cứu và sản xuất pin lithium-ion và pin rắn, SEVB sẽ phát triển pin rắn có mật độ năng lượng cao, an toàn cao sử dụng vật liệu cực dương mới và chất điện phân rắn do XTC New Energy cung cấp. Sự hợp tác sẽ bao gồm các đổi mới như xây dựng mạng lưới dẫn ion và electron hỗn hợp cho cực dương, phát triển màng chất điện phân ổn định cao, và anốt lithium kim loại không dendrite, hiệu suất coulomb cao để đáp ứng nhu cầu ứng dụng thương mại của pin rắn trong xe điện (EV) và hệ thống lưu trữ năng lượng.
Pin rắn, được coi là công nghệ pin thế hệ tiếp theo quan trọng, mang lại các lợi ích như mật độ năng lượng cao, an toàn tăng cường, và tuổi thọ dài hơn. Chúng được xem là giải pháp năng lượng quan trọng cho xe điện tương lai, mặc dù vẫn còn thách thức trong công nghiệp hóa.
Tiến trình của Sunwoda trong lĩnh vực này đã đáng chú ý. Việc phát triển pin bán rắn thế hệ đầu tiên của họ, với mật độ năng lượng 300Wh/kg, đã hoàn thành, trong khi sản phẩm thế hệ thứ hai với mật độ 400Wh/kg đang trong quá trình thử nghiệm và dự kiến sẽ được kiểm định trên xe vào cuối năm nay.
Trong khi đó, công ty đã thực hiện thử nghiệm quy mô nhỏ pin rắn thế hệ đầu tiên của mình với mật độ năng lượng 400Wh/kg. Việc phát triển pin rắn thế hệ thứ hai với mật độ năng lượng cao hơn đang được tiến hành. Sunwoda cũng đang tăng tốc thiết kế và xây dựng các dây chuyền sản xuất pin rắn, nhằm mục tiêu đạt khả năng sản xuất hàng loạt vào năm 2026.
