Shanghai (Gasgoo)- FANGCHENGBAO, thương hiệu con chuyên nghiệp và cá nhân hóa của BYD, đã công bố số liệu bán hàng tháng 11, tổng cộng 8,521 chiếc, tăng 41.4% so với tháng trước. Cụ thể, 6,058 chiếc là mẫu BAO 5 và 2,463 chiếc là mẫu BAO 8.
Tính đến tháng 11 năm 2024, tổng doanh số của FANGCHENGBAO đã đạt 50,682 chiếc.
BAO 5, được xây dựng trên nền tảng DMO (Dual Mode Off-road) của BYD, chính thức ra mắt vào tháng 11 năm 2023. Hiện tại, có bốn phiên bản có sẵn, giá từ 239,800 nhân dân tệ đến 302,800 nhân dân tệ. BAO 8, với giá hướng dẫn từ 379,800 nhân dân tệ đến 407,800 nhân dân tệ, được trang bị hệ thống điều khiển thân xe thủy lực thông minh DiSus-P và giải pháp hệ thống lái tự động Qiankun ADS 3.0 của Huawei.
BAO 5
Về ngoại hình, BAO 5 có thiết kế mạnh mẽ, off-road. Mặt trước được trang bị đèn pha ma trận dòng điện và lưới tản nhiệt hẹp với logo phát sáng vào ban đêm. Ngoài ra, cản dưới có thiết kế táo bạo, tạo nên sự hiện diện mạnh mẽ off-road.
Phần bên của BAO 5 duy trì các đường thẳng mạnh mẽ, với các đặc điểm nổi bật như đường eo ngang mạnh mẽ và vật liệu bảo vệ xung quanh vòm bánh xe và cửa. Nó cũng được trang bị giá đỡ hành lý trên nóc xe thẳng.
Về khả năng off-road, BAO 5 cung cấp góc tiếp cận và góc thoát ấn tượng lần lượt là 35° và 32°, cùng với khoảng sáng gầm tối thiểu 220 mm, tăng lên 310 mm với DiSus-P.
Phía sau, BAO 5 giữ thiết kế vuông vắn, với cửa hậu mở bên và các tùy chọn nắp lốp dự phòng bên ngoài nửa và toàn bộ, tăng cường vẻ ngoài mạnh mẽ. Nó cũng có đèn hậu dọc đặc trưng. BAO 5 có sẵn hai kích cỡ lốp, với các biến thể cung cấp bánh xe 18 inch và lốp 265/65 R18, cũng như tùy chọn bánh xe 20 inch với lốp 275/55 R20.
Về hiệu suất động cơ, BAO 5 được trang bị nền tảng DMO, kết hợp động cơ 1.5T với động cơ điện trước và sau. Động cơ tạo ra 143 kW và 273 Nm, trong khi động cơ trước và sau sản xuất lần lượt 200 kW/285 kW và 360 Nm/400 Nm. Tổng công suất hệ thống đạt 505 kW và 760 Nm mô-men xoắn, cho phép xe tăng tốc từ 0 đến 100 km/h trong 4.8 giây. Nó cung cấp phạm vi kết hợp lên đến 1,200 km.
Mẫu BAO 5 cao cấp nhất, được trang bị DiSus-P, cung cấp khả năng điều chỉnh chiều cao, giảm xóc và phối hợp bốn bánh, nâng cao đáng kể khả năng off-road. Hệ thống cho phép khoảng sáng gầm tối thiểu tăng từ 220 mm lên 310 mm, với góc tiếp cận và góc thoát cải thiện lần lượt là 39° và 35°.
BAO 8
Về ngoại hình, BAO 8 áp dụng khái niệm thiết kế "Thẩm mỹ Tàu Vũ Trụ Tương Lai", với lưới tản nhiệt và đèn pha tương tự như BAO 5, mang lại dáng vẻ rộng rãi. Cản trước của nó bao gồm lớp phủ nặng để nhấn mạnh phong cách mạnh mẽ.
Phần bên của xe mạnh mẽ và thẳng, với bánh xe kiểu bánh răng. Về kích thước, BAO 8 dài 5,195 mm, rộng 1,994 mm và cao 1,875 mm (1,905 mm với giá nóc), với chiều dài cơ sở 2,920 mm. Phía sau, nó có nắp lốp dự phòng gắn trên cửa hậu và đèn hậu đặc trưng để tăng cường nhận diện.
Bên trong, BAO 8 được trang bị hệ thống buồng lái DiLink, với màn hình trung tâm 17.3 inch, màn hình hành khách 12.3 inch, bảng điều khiển 12.3 inch và màn hình AR-HUD 50 inch. Màn hình trung tâm có hệ thống buồng lái DiLink 150 được cung cấp bởi chip 9000 của BYD. Nội thất, kết hợp với vô lăng đa chức năng bốn chấu, duy trì sự cân bằng giữa các nút vật lý và điều khiển kỹ thuật số, bao gồm khu vực cần số lấy cảm hứng từ máy bay độc đáo.
Về khả năng lái thông minh, BAO 8 được trang bị hệ thống lái thông minh Qiankun ADS 3.0 của Huawei. Hệ thống này cho phép hỗ trợ lái thông minh toàn cảnh và cũng cung cấp các tính năng như đỗ xe tự động khi ra khỏi xe, đỗ xe tự động và đỗ xe từ xa.
BAO 8 được trang bị động cơ 2.0T kết hợp với động cơ điện, cung cấp tổng công suất 550 kW và 760 Nm mô-men xoắn cực đại. Nó có pin lithium sắt phosphate 36.86 kWh, cung cấp phạm vi chạy bằng pin 125 km và phạm vi kết hợp lên đến 1,200 km. Mẫu xe này cũng được trang bị hệ thống DiSus-P, cho phép điều chỉnh thích ứng hệ thống treo, bao gồm các cài đặt thoải mái và chiều cao, cũng như khóa vi sai thông minh và nhiều chế độ lái.
