Thượng Hải (Gasgoo)- Ngày 19 tháng 11, BYD đã ký thỏa thuận với Khu Hợp tác Đặc biệt Shenshan trong Hội nghị Xúc tiến Đầu tư Ngành Công nghiệp Vật liệu Tiên tiến và Xe Kết nối Thông minh Thâm Quyến, nhằm xây dựng cơ sở Giai đoạn IV của Công viên Công nghiệp Ô tô BYD Shenshan, theo một bài đăng trên tài khoản WeChat chính thức của chính phủ Thâm Quyến. Sự phát triển này đánh dấu một bước tiến mới trong đầu tư của BYD vào thành phố.
Khu Hợp tác Đặc biệt Shenshan đã thiết lập một khung công nghiệp vững chắc tập trung vào xe năng lượng mới (NEV), được hỗ trợ bởi các ngành như lưu trữ năng lượng kiểu mới, vật liệu tiên tiến và thiết bị sản xuất thông minh. Khu vực này đã thu hút gần 30 doanh nghiệp hàng đầu trong các ngành này, củng cố vị thế của mình như một nhân tố quan trọng trong tăng trưởng kinh tế của khu vực.
Công viên Công nghiệp Ô tô Shenshan của BYD đã đạt được những cột mốc đáng kể qua các giai đoạn trước đó. Dự án Giai đoạn I, tập trung vào các thành phần NEV, bắt đầu xây dựng vào tháng 8 năm 2021 với khoản đầu tư 5 tỷ nhân dân tệ. Nó bắt đầu hoạt động vào tháng 10 năm 2022, và đến tháng 12 năm 2023, tất cả 16 nhà máy đã hoạt động hoàn toàn.
Dự án Giai đoạn II, một cơ sở sản xuất NEV, được ký kết vào tháng 1 năm 2022 với tổng vốn đầu tư 20 tỷ nhân dân tệ. Nó bắt đầu sản xuất hàng loạt vào tháng 6 năm nay, với sản lượng hàng ngày 750 xe, trở thành nền tảng cho việc mở rộng công suất của BYD ở miền Nam Trung Quốc.
Đáng chú ý, thời gian từ xây dựng đến hoạt động cho Giai đoạn I và Giai đoạn II lần lượt là 349 ngày và 379 ngày.
Giai đoạn III, hiện đang được xây dựng, tập trung vào các dây chuyền pin và các thành phần cốt lõi của NEV, với khoản đầu tư 6,5 tỷ nhân dân tệ và sản lượng hàng năm dự kiến vượt quá 10 tỷ nhân dân tệ.
Đầu năm nay, vào tháng 3, Bộ Công nghiệp và Công nghệ Thông tin Trung Quốc đã phê duyệt việc di dời và mở rộng nhà máy xe khách NEV của BYD tại Thâm Quyến đến Khu Hợp tác Đặc biệt Shenshan, củng cố thêm sự hiện diện của công ty trong khu vực.
Nhìn về phía trước, việc hoàn thành và sản xuất quy mô lớn của Giai đoạn III và IV dự kiến sẽ đẩy giá trị sản lượng hàng năm của công viên công nghiệp vượt quá 200 tỷ nhân dân tệ.
Trong một cột mốc mang tính biểu tượng chỉ một ngày trước khi ký kết, BYD đã xuất xưởng chiếc NEV thứ 10 triệu của mình, trở thành nhà sản xuất ô tô đầu tiên trên thế giới đạt được cột mốc này.
