Thượng Hải (Gasgoo)- Sáng ngày 11 tháng 10, Dongfeng Honda, liên doanh giữa Dongfeng Motor và Honda Motor, chính thức bắt đầu sản xuất tại nhà máy xe năng lượng mới (NEV) của mình, đánh dấu sự ra mắt của nhà máy toàn cầu đầu tiên của Honda được thiết kế tập trung vào sản xuất "thông minh, xanh và hiệu quả". Cơ sở này tích hợp công nghệ tiên tiến để giúp đẩy nhanh quá trình chuyển đổi của Dongfeng Honda sang điện khí hóa.
Nhà máy mới này là nhà máy kỹ thuật số tiên tiến nhất trong lịch sử của Dongfeng Honda. Được xây dựng một phần trong các cấu trúc nhà máy hiện có, nó tích hợp tự động hóa và số hóa rộng rãi, với các thiết kế sáng tạo như không gian sinh thái thông minh 3D, hệ thống tái chế trung hòa carbon xoắn kép và hệ thống sản xuất và bán hàng SMART tích hợp.
Về mặt tự động hóa và trí tuệ, nhà máy được trang bị hơn 400 robot, hơn 260 xe logistics thông minh AGV và hệ thống kiểm soát chất lượng tiên tiến. Những tiến bộ này nâng cao đáng kể tự động hóa và đảm bảo chất lượng. Với tám hệ thống nhà máy tổng quát và năm hệ thống xưởng kỹ thuật số chuyên biệt, nhà máy cho phép quản lý kỹ thuật số có thể truy xuất hoàn toàn từ logistics đến sản xuất, hoạt động song song với hệ thống lập lịch thông minh để tăng cường hiệu quả và độ chính xác.
Nhà máy mới có công suất sản xuất hàng năm 120,000 xe hành khách năng lượng mới, với Lingxi L và Ye S7 là những mẫu đầu tiên xuất xưởng. Cơ sở này cũng sẽ hỗ trợ tăng cường sản xuất các mẫu xe trong tương lai.
Với các lần ra mắt gần đây của e: NS2 và Lingxi L, cũng như sự ra mắt của Ye S7, Dongfeng Honda đang nhanh chóng thúc đẩy chiến lược điện khí hóa của mình. Công ty cũng đã công bố chiến lược "Tạo dựng Tương lai 2030" và đề xuất thương hiệu mới tập trung vào "công nghệ, trí tuệ và đam mê." Theo kế hoạch này, Dongfeng Honda đặt mục tiêu giới thiệu hơn 10 mẫu xe điện hóa vào năm 2030, đánh dấu một kỷ nguyên mới của đổi mới và chuyển đổi cho công ty.
