SMM 8 ธันวาคม ข่าว:
ประเด็นสำคัญ: Canmax กำลังขับเคลื่อนการพัฒนาาผลิตภัณฑ์แบตเตอรี่สถานะของแข็งด้วยกลยุทธ์ "อิเล็กโทรไลต์ซัลไฟด์ + แคโทดนิกเกิลสูง/แมงกานีสฐานอุดมลิเทียม" โดยมีความคืบหน้าในการผลิตจำนวนมากและการส่งตัวอย่างวัสดุหลัก โดยได้รับการสนับสนุนจากการลงทุนของ CATL โดยมีเป้าหมายกำลังการผลิตวัสดุ 15,000 ตันภายในปี 2569 ระหว่างปี 2568 ถึง 2570 บริษัทมีเป้าหมายที่จะทำให้วัสดุเป็นอุตสาหกรรมและบรรลุความก้าวหน้าหน้าครั้งสำคัญในเซลล์แบตเตอรี่สถานะของแข็งทั้งหมด
ในฐานะผู้ประกอบการระดับแนวหน้าดั้งเดิมในอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ลิเทียม Canmax ยังมีบทบาทในด้านแบตเตอรี่สถานะของแข็ง บทความนี้สรุปภาพรวมการวางแผนธุรกิจและความคืบหน้าของแบตเตอรี่สถานะของแข็งของ Canmax ซึ่งขับเคลื่อนโดยบริษัทย่อย เส้นทางเทคโนโลยีแบตเตอรี่สถานะของแข็งใช้แนวทาง "อิเล็กโทรไลต์ซัลไฟด์ + แคโทดนิกเกิลสูง/แมงกานีสฐานอุดมลิเทียม" เซลล์ระดับห้องปฏิบัติการบรรลุความหนาแน่นพลังงาน 400 Wh/kg และอายุการใช้งานรอบ 2,000 รอบ อย่างไรก็ตาม การผลิตจำนวนมากของเซลล์แบตเตอรี่สถานะของแข็งทั้งหมดระดับยานยนต์ยังคงต้องแก้ไขปัญหาต่างๆ เช่น การขึ้นฟิล์มของอิเล็กโทรไลต์ ความต้านทาน interfacial และการขยายขนาดกระบวนการ
I. ความคืบหน้าหน้าด้านวัสดุแบตเตอรี่สถานะของแข็ง
1. วัสดุแคโทด: บริษัทย่อย Jiangsu Yili (นิกเกิลสูง) + Emt (แมงกานีสฐานอุดมลิเทียม)
บริษัทย่อย Jiangsu Yili บรรลุการผลิตจำนวนมากของผลิตภัณฑ์แคโทด ternary แรงดันสูงนิกเกิลกลาง/สูง, เฟส O3, และผลิตภัณฑ์ LCO เ เฟส 4.65V (O2) ซึ่งสามารถตอบสนองความต้องการของระบบแบตเตอรี่แบบของเหลว กึ่งของแข็ง และสถานะของแข็งทั้งหมด
วัสดุแมงกานีสฐานอุดมลิเทียมของบริษัทย่อย Emt ให้ความจุจำเพาะ 300 mAh/g และแรงดันทำงานเกิน 4.5 V เพิ่มความหนาแน่นพลังงาน 30% เมื่อเทียบกับวัสดุแคโทด ternary แบบดั้งเดิม นอกจากนี้ยังแก้ไขความท้า้าทายในอุตสาหกรรม เช่น ประสิทธิภาพรอบเริ่มต้นต่ำและการเสื่อมสภาพรอบอย่างรวดเร็ว โดยอัตราการรักษาความจุเกิน 85% หลังจาก 1,000 รอบ วัสดุแคโทดเหล่านี้ รวมถึงแมงกานีสฐานอุดมลิเทียมและลิเทียมนิกเกิลแมงกานีสออกไซด์แบบสปิเนล ได้ถูกส่งตัวอย่างให้ลูกค้ากว่า 10 ราย รวมถึง CATL และ WELION New Energy บางส่วนผ่านการรับรองและบรรลุยอดขาย โดยมีรายได้ที่เกี่ยวข้องจากวัสดุแมงกานีสฐานอุดมลิเทียมคาดว่าจะเกิน 200 ล้านหยวนในปี 2568
2. อิเล็กโทรไลต์: ลิเทียมซัลไฟด์ + อิเล็กโทรไลต์ซัลไฟด์ของ Suzhou Canmax
ซูโจว แคนแม็กซ์ มุ่งเน้นการวิจัยและพัฒนาและทำให้ลิเทียมซัลไฟด์เป็นอุตสาหกรรม โดยใช้สารเคมีลิเทียมและสารประกอบกำมะถันราราคาต่ำเป็นวัตถุดิบ ผลิตลิเทียมซัลไฟด์ที่มีความบริสุทธิ์ 99.9% ผ่านกระบวนการสั้น มีปริมาณสิ่งเจือปนต่ำ และมีข้อได้เปรียบด้านต้นทุนและสมรรถนะ ผลิตภัณฑ์ได้ส่งให้กับบริษัทชั้นนำในอุตสาหกรรมอิเล็กโทรไลต์แบบของแข็งซัลไฟด์เพื่อทดสอบและได้รับผลตอบรับที่ดี ปัจจุบันเข้าสู่ขั้นตอนการผลิตปริมาณมาก โดยการวิจัยและพัฒนาลิเทียมซัลไฟด์ดำเนินการร่วมกับสถาบันบัณฑิตวิทยาศาสตร์จีนและทีมเทคนิคจากต่างประเทศ ได้ผ่านการทดลองระดับเล็กและเข้าเข้าสู่การทดสอบระดับนำร่องแล้ว ในซูโจวได้สร้างสายการทดลองระดับกิโลกรัมและสายการทดสอบและประเมินอิเล็กโทรไลต์แบบของแข็งแล้ว
II. แผนการจัดวางอุตสาหกรรมแบตเตอรี่แบบของแข็ง: วัสดุแคโทดนิกเกิลสูง 5,200 ตัน + วัสดุลิเทียมแมงกานีสชนิดสมบูรณ์ 10,000 ตัน + เ เซลล์แบตเตอรี่แบบของแข็ง 10 กิกะวัตต์-ชั่วโมง
1. วัสดุแคโทด: บริษัทในเครือ เ เจียงซู อี้ลี่ ลงทุน 1,120 ล้านหยวน เพื่อสร้างสายการผลิตวัสดุแคโทดเทอร์นารีนิกเกิลสูงสำหรับแบตเตอรี่แบบของแข็ง ขนาด 5,200 ตันต่อปี พร้อมกันนี้ กำลังก่อสร้างสายการผลิตวัสดุลิเทียมแมงกานีสชนิดสมบูรณ์ ขนาด 10,000 ตัน (เเฟสแรก 5,000 ตัน) ในอู๋ซี โดยวางแผนให้กำลังการผลิตวัสดุสำหรับแบตเตอรี่แบบของแข็งทั้งหมดถึง 15,000 ตันภายในปี 2026
2. แบตเตอรี่แบบของแข็ง: ร่วมมือกับเหอหยวนลิเทียมอินโนเวชันและอื่นๆ ในการสร้างกำลังการผลิตเซลล์แบตเตอรี่แบบของแข็ง 10 กิกะวัตต์-ชั่วโมง โดยสายการผลิตนำร่องเฟสแรกขนาด 1 กิกะวัตต์-ชั่วโมงได้เริ่มดำเนินการแล้ว ผลิตภัณฑ์มีพลังงานจำเพาะ 400 วัตต์-ชั่วโมงต่อกิโลกรัม และอายุการใช้งานเกิน 2,000 รอบ
3. ความร่วมมือทางยุทธศาสตร์: ในเดือนกรกฎาคม 2024 บริษัทในเครือสองแห่งได้ลงนามข้อตกลงความร่วมมือทางยุทธศาสตร์สี่ฝ่ายเกี่ยวกับแบตเตอรี่แบบของแข็งกับกูซู่ แล็บ และเหอหยวนลิเทียมอินโนเวชัน
III. ความคืบหน้าของธุรกิจแบตเตอรี่แบบของแข็ง: การผลิตจำนวนมากของนิกเกิลสูง + การส่งตัวอย่างลิเทียมแมงกานีสชนิดสมบูรณ์ + การส่งตัวอย่างลิเทียมซัลไฟด์และอิเล็กโทรไลต์ซัลไฟด์
1. แคโทด: วัสดุแคโทดเทอร์นารีนิกเกิลระดับกลาง/สูงและลิเทียมโคบอลต์ออกไซด์ของบริษัทในเครือ เ เจียงซู อี้ลี่ อยู่ในการผลิตจำนวนมาก ส่วนวัสดุแคโทดลิเทียมแมงกานีสชนิดสมบูรณ์และลิเทียมนิกเกิลแมงกานีสออกไซด์ชนิดสปิเนลที่ Emt พัฒนา ได้ส่งให้ลูกค้า้าทดสอบแล้ว บางส่วนมียอดขายจำนวนเล็กน้อย จากการทดสอบมีความจุจำเพาะถึง 300 มิลลิแอมแปร์-ชั่วโมงต่อกรัม และอายุการใช้งานเกิน 1,200 รอบ
2. อิเล็กโทรไลต์: มุ่งเน้นเส้นทางซัลไฟด์ ความบริสุทธิ์ของลิเทียมซัลไฟด์ที่ผลิตได้เองอยู่ที่ 99.9% โดยมีเป้าหมายต้นทุนต่ำกว่า 1,000 หยวน/กก. ได้ทำการสุ่มตัวอย่างและตรวจสอบปริมาณกับผู้ผลิตอิเล็กโทรไลต์และแบตเตอรี่ชั้นนำหลายแห่งแล้ว
โดยสรุป Canmax มีขีดความสามารถในระดับห้องปฏิบัติการสำหรับวัสดุหลักของแบตเตอรี่สถานะของแข็ง และคาดว่าจะบรรลุการสุ่มตัวอย่างลิเทียมซัลไฟด์และแคโทดแบบลิเทียมแมงกานีสสมบูรณ์ในระดับตันภายในปี 2568 การผลิตจำนวนมากของเซลล์แบตเตอรี่แบบออล-โซลิดสเตทจริงน่าจะรอความพร้อมของห่วงโซ่อุตสาหกรรมโดยรวมระหว่างปี 2569 ถึง 2570
IV. ข้อมูลทั่วไปของ Canmax
1. Canmax ก่อตั้งขึ้นในปี 2540 จดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์เซินเจิ้นในปี 2557 และติดอันดับ 500 บริษัทผู้ผลิตเอกชนชั้นนำของจีนในปี 2566 ด้วยความเชี่ยวชาญระดับมืออาชีพเกือบสามทศวรรษ บริษัทได้ขยายตัวอย่างมีกลยุทธ์ในด้านต่างๆ รวมถึงการควบคุมไฟฟ้าสถิตและมลพิษขนาดเล็ก การดูแลสุขภาพ และพลังงานใหม่ ก้าวสู่การเป็นกลุ่มอุตสาหกรรมที่ขับเคลื่อนด้วยนวัตกรรมและมีความหลากหลาย มุ่งมั่นสร้างอนาคตที่เขียวขจีและบริสุทธิ์
2. รู้จัก Tyeeli ในเครือ Canmax: แหล่งลิเทียมอุดมสมบูรณ์สร้างวัตถุดิบที่มั่นคงและต้นทุนต่ำสำหรับลิเทียมซัลไฟด์
Yibin Tyeeli Lithium Industry Technology Co., Ltd. ก่อตั้งขึ้นในปี 2561 เป็นบริษัทย่อยของ Canmax ซึ่งจดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์ (รหัสหุ้น: 300390) บริษัทมีทุนจดทะเบียน 700 ล้านหยวน และพนักงานกว่า 2,300 คน โดยมุ่งเน้นการวิจัยและพัฒนา การผลิต และการขายวัสดุแบตเตอรี่ลิเทียม เช่น ลิเทียมไฮดรอกไซด์เกรดแบตเตอรี่และลิเทียมคาร์บอเนตเกรดแบตเตอรี่ สำหรับใช้งานในภาคยานยนต์ไฟฟ้าและระบบกักเก็บพลังงาน
บริษัทดำเนินการผลิตสารเคมีลิเทียมในสามแห่ง ตั้งอยู่ที่เมืองยิบินและเมืองเหมยชานในมณฑลเสฉวน รวมถึงเมืองยิชุนในมณฑลเจียงซี โดยมีกำลังการผลิตตามแผนทั้งหมด 26,000 ตัน ภายในปี 2569
V. ข่าวสารล่าสุดของ Canmax
[แบตเตอรี่สถานะของแข็ง: CATL ซื้อหุ้น Canmax 2,600 ล้านหุ้น ก้าวเป็นผู้ถือหุ้นใหญ่อันดับสอง]
เมื่อเย็นวันที่ 1 ธันวาคม 2568 Canmax ประกาศว่าว่าการถ่ายโอนหุ้น 2,600 ล้านหุ้นจากผู้ถือหุ้นหลัก Pei Zhenhua และ Rong Jianfen ให้แก่ CATL ได้เสร็จสิ้นแล้ว เมื่อวันที่ 31 ตุลาคมที่ผ่านมา CATL ลงนามในสัญญาาถ่ายโอนหุ้นกับ Canmax โดยลงทุน 2,600 ล้านหยวนเพื่อก้าวเป็นผู้ถือหุ้นใหญ่อันดับสองของ Canmax สำหรับความคืบหน้าแบตเตอรี่สถานะของแข็ง Tyeeli Technology กำลังร่วมมือกับบริษัทต่างๆ เช่น Suzhou Emight Materials Technology และ Heyuan Lithium Innovation เพื่อส่งเสริมการประยุกต์ใช้วัสดุในด้านแบตเตอรี่สถานะของแข็งในระดับอุตสาหกรรม
[แบตเตอรี่สถานะของแข็ง: ลิเทียมซัลไฟด์ของ Canmax อยู่ในขั้นตอนส่งมอบตัวอย่าง]
เมื่อวันที่ 28 พฤศจิกายน 2025 บริษัท Canmax (300390) ได้ตอบคำถามนักลงทุนเกี่ยวกับธุรกิจลิเทียมซัลไฟด์เกรดแบตเตอรี่ โดยบริษัทในเครือที่เมืองเหมยซาน มณฑลเสฉวน คือ Sichuan Canmax มีกำลังการผลิตลิเทียมไฮดรอกไซด์เกรดแบตเตอรี่ปีละ 60,000 ตัน ซึ่งรวมถึงสายการผลิตแบบยืดหยุ่นที่มีกำลังผลิตปีละ 30,000 ตัน ที่สามารถปรับเปลี่ยนเพื่อผลิตลิเทียมคาร์บอเนตเกรดแบตเตอรี่ได้ 26,500 ตันต่อปีตามความต้องการของตลาด นอกจากนี้ บริษัทในเครืออีกแห่งที่เมืองอี๋ชุน มณฑลเจียงซี คือ Fengxin Times มีกำลังการผลิตลิเทียมคาร์บอเนตเกรดแบตเตอรี่ปีละ 30,000 ตัน บริษัทมีส่วนร่วมในการวิจัยและพัฒนาและทำให้ลิเทียมซัลไฟด์ซึ่งเป็นวัตถุดิบหลักสำหรับอิเล็กโทรไลต์ของแบตเตอรี่สถานะของแข็งแบบซัลไฟด์เป็นอุตสาหกรรม และได้ส่งตัวอย่างให้ลูกค้าหลายรายได้รับผลตอบรับที่ดี ขณะนี้กำลังดำเนินการส่งตัวอย่างปริมาณมากเพิ่มเติมต่อไป [แบตเตอรี่สถานะของแข็ง: ลิเทียมซัลไฟด์ของ Canmax อยู่ในขั้นตอนส่งตัวอย่างและขยายปริมาณ] เมื่อวันที่ 15 กันยายน 2025 Canmax ระบุบนแพลตฟอร์มโต้ตอบว่าว่าบริษัทมีส่วนร่วมในการวิจัยและพัฒนาและทำให้วัสดุลิเทียมซัลไฟด์ซึ่งเป็นวัตถุดิบหลักสำหรับอิเล็กโทรไลต์ของแบตเตอรี่สถานะของแข็งแบบซัลไฟด์เป็นอุตสาหกรรม และได้ส่งตัวอย่างให้ลูกค้าหลายรายได้รับผลตอบรับที่ดี ขณะนี้อยู่ในกระบวนการส่งตัวอย่างปริมาณมากเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่สถานะของแข็ง: วัสดุแคโทดแบบลิเทียมแมงกานีสสมบูรณ์และอื่นๆ ของ Canmax อยู่ในขั้นตอนส่งตัวอย่าง] เมื่อวันที่ 12 สิงหาคม 2025 Canmax (300390) ระบุบนแพลตฟอร์มโต้ตอบว่าวัสดุแคโทดแบบลิเทียมแมงกานีสสมบูรณ์และอื่นๆ ที่บริษัทพัฒนาขึ้น ได้ผ่านการส่งตัวอย่างการวิจัยและพัฒนาและส่งไปยังลูกค้าแบตเตอรี่สถานะของแข็งหลายรายเพื่อประเมินผล แสดงความจุจำเพาะสูงและความเสถียรที่ดีภายในระบบของลูกค้า โดยลูกค้าบางส่วนผ่านการประเมินและมียอดขายแล้ว
[แบตเตอรี่สถานะของแข็ง: วัสดุแบตเตอรี่สถานะของแข็งของ Canmax ผ่านการประเมินและมียอดขาย] เมื่อวันที่ 28 พฤษภาคม 2025 Canmax ระบุบนแพลตฟอร์มโต้ตอบว่าวัสดุแคโทดเช่น LCO แรงดันสูง NMC นิกเกิลสูง ลิเทียมแมงกานีสสมบูรณ์ และนิกเกิลแมงกานีสสปิเนล ซึ่งมีคุณสมบัติ "พลังงานจำเพาะสูง ความปลอดภัยสูง อัตราการคายประจุสูง อายุการใช้งานยาวนาน และต้นทุนต่ำ" เหมาะกับสถานการณ์การใช้งานของแบตเตอรี่ลิเทียมสถานะของแข็งและแบตเตอรี่ลิเทียมกึ่งสถานะของแข็ง วัสดุแคโทดแบบลิเทียมแมงกานีสสมบูรณ์และอื่นๆ ที่บริษัทพัฒนาขึ้น ได้ผ่านการส่งตัวอย่างการวิจัยและพัฒนาและส่งไปยังลูกค้าแบตเตอรี่สถานะของแข็งหลายรายเพื่อประเมินผล แสดงความจุจำเพาะสูงและความเสถียรที่ดีภายในระบบของลูกค้า โดยลูกค้าบางส่วนผ่านการประเมินและมียอดขายแล้ว
[แบตเตอรี่สถานะของแข็ง: ความคืบหน้าโครงการคุณภาพแบตเตอรี่สถานะของแข็งของ Canmax] เมื่อวันที่ 14 พฤษภาคม 2025 สำนักงานนิเวศวิทยาและสิ่งแวดล้อมซูโจวอินดัสเทรียลพาร์คได้ประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อมสำหรับโครงการขยายตัวของ Canmax Technologies Co., Ltd. โดยโครงการขยายตัวสำหรับการวิจัยลิเทียมซัลไฟด์บริสุทธิ์สูงต้นทุนต่ำและอิเล็กโทรไลต์ของแบตเตอรี่สถานะของแข็งแบบซัลไฟด์ของ Canmax Technologies Co., Ltd. ได้รับการประกาศ บริษัทมีแผนลงทุน 4.5 ล้านหยวน โดยใช้พื้นที่ว่างในโรงงานชั้นสามที่มีอยู่ (พื้นที่ก่อสร้าง 570 ตร.ม.) ที่เลขที่ 26 ถนนฟู่เจ๋อ ซูโจวอินดัสเทรียลพาร์ค เพื่อสร้างโครงการขยายตัวสำหรับการวิจัยลิเทียมซัลไฟด์บริสุทธิ์สูงต้นทุนต่ำและอิเล็กโทรไลต์ของแบตเตอรี่สถานะของแข็งแบบซัลไฟด์ของ Canmax Technologies Co., Ltd. หลังแล้วเสร็จ โครงการจะมีความสามารถในการวิจัยและพัฒนาลิเทียมซัลไฟด์ 300 กก./ปี และอิเล็กโทรไลต์ของแบตเตอรี่สถานะของแข็งแบบซัลไฟด์ 30 กก./ปี
ตามการคาดการณ์ของ SMM คาดว่าว่าการจัดส่งแบตเตอรี่สถานะของแข็งสมบูรณ์จะถึง 13.5 กิกะวัตต์ชั่วโมงภายในปี 2028 ในขณะที่การจัดส่งแบตเตอรี่กึ่งสถานะของแข็งคาดว่าจะถึง 160 กิกะวัตต์ชั่วโมง ภายในปี 2030 ความต้องการแบตเตอรี่ลิเทียมไอออนทั่วโลกประมาณการอยู่ที่ประมาณ 2,800 กิกะวัตต์ชั่วโมง โดยอัตราการเติบโตเฉลี่ยต่อปีตั้งแต่ปี 2024 ถึง 2030 สำหรับความต้องการแบตเตอรี่ลิเทียมไอออนในรถยนต์ไฟฟ้า ระบบกักเก็บพลังงาน และอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์สำหรับผู้บริโภคอยู่ที่ประมาณ 11%, 27% และ 10% ตามลำดับ อัตราการใช้แบตเตอรี่สถานะของแข็งทั่วโลกคาดว่าจะอยู่ที่ประมาณ 0.1% ในปี 2025 และคาดว่าจะถึงประมาณ 4% สำหรับแบตเตอรี่สถานะของแข็งสมบูรณ์ภายในปี 2030 ภายในปี 2035 อัตราการใช้แบตเตอรี่สถานะของแข็งทั่วโลกอาจใกล้ถึง 10%
**หมายเหตุ:** สำหรับรายละเอียดเพิ่มเติมหรือข้อสงสัยเกี่ยวกับการพัฒนาแบตเตอรี่สถานะของแข็ง กรุณาติดต่อ:
โทรศัพท์: 021-20707860 (หรือเวี๊ยชัต: 13585549799)
ติดต่อ: หยางเฉาเซิง ขอบคุณ!
