เมื่อวันที่ 5 ธันวาคม การประชุมนวัตกรรมห่วงโซ่อุปทานแบตเตอรี่ตะกั่วกรดเอเชีย-แปซิฟิก ประจำปี 2025 ซึ่งจัดโดย ได้ปิดฉากลงอย่างสวยงาม ณ โรงแรมฮอลิเดย์ อินน์ แอนด์ สวีท สนามบินไซง่อน นครโฮจิมินห์ ประเทศเวียดนาม!
การประชุมครั้งนี้ได้รวบรวมผู้มีส่วนได้ส่วนเสียจากหลากหลายภาคส่วน ทั้งจากบริษัทแบตเตอรี่ตะกั่วกรดทั่วโลก โรงถลุงตะกั่ว ผู้ค้าแท่งตะกั่ว ซัพพลายเออร์วัตถุดิบตะกั่ว ตลอดจนบริษัทที่เกี่ยวข้องกับอุปกรณ์และวัสดุเสริม ซึ่งได้จุดประกายการแลกเปลี่ยนทางปัญญาอย่างเข้มข้นในหัวข้อต่าง ๆ อาทิ "สถานะตลาดปัจจุบันและแนวโน้มการพัฒนาภาคอุตสาหกรรมตะกั่วทั่วโลก", "ความสามารถในการแข่งขันและแนวโน้มของเทคโนโลยีการกักเก็บพลังงานแบตเตอรี่ตะกั่วกรดในตลาดโลก", "สถานะปัจจุบันของการรีไซเคิลแบตเตอรี่ตะกั่วกรดและลิเธียมในญี่ปุ่น", "สถานะและแนวโน้มในอนาคตของตลาดการรีไซเคิลตะกั่วในอินเดีย", "แนวโน้มการพัฒนารถจักรยานยนต์ไฟฟ้า้าทั่วโลกและผลกระทบต่ออุตสาหกรรมแบตเตอรี่ตะกั่วกรด", "โอกาสและความท้า้าทายสำหรับอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ตะกั่วกรดทั่วโลก", "สถานะและแนวโน้มของตลาดห่วงโซ่อุปทานแบตเตอรี่ตะกั่วกรดทั่วโลก", "ตรรกะเบื้องหลังความผันผวนของราราคาแท่งตะกั่วทั่วโลกและการพยากรณ์แนวโน้มระยะกลางและระยะยาว" และ "จากความเป็นท้องถิ่นสู่ความเป็นโลก: การวิเคราะห์เส้นทางการพัฒนาห่วงโซ่อุตสาหกรรมตะกั่วมือสองของเวียดนามและขีดความสามารถในการแข่งขันในตลาดต่างประเทศ"
นอกจากนี้ SMM ยังได้จัดเตรียมการอภิปรายกลุ่มสองรอบอย่างประณีต โดยผู้นำองค์กรที่มีชื่อเสียงหลายท่านได้ให้ข้อมูลเชิงลึกในหัวข้อ "การแข่งขันเพื่อแย่งชิงทรัพยากรในตลาดตะกั่วมือสองจะปรับโฉมห่วงโซ่อุตสาหกรรมตะกั่วทั่วโลกได้อย่างไร" และ "ทำลายโซ่และถักทอเครือข่าย: การปรับโครงสร้างสีเขียวของห่วงโซ่อุปทานแบตเตอรี่ตะกั่วกรดทั่วโลก" โดยเซสชันต่าง ๆ อัดแน่นไปด้วยเนื้อหามูลค่า ทำให้ผู้เข้าร่วมทุกท่านได้รับประสบการณ์ที่อิ่มเอม!
SMM ได้ทำการรายงานสดการประชุมอย่างครอบคลุมผ่านวิดีโอ รูปภาพ และข้อธรรมดา กรุณาคลิกที่ภาพด้านล่างเพื่อชมการถ่ายทอดสดย้อนหลัง!
ฟอรัมหลัก
ปาาฐกถาเปิดการประชุม
คุณ Fan Xin ประธานกรรมการของ SMM
วันที่ 4 ธันวาคม
ช่วงปาฐกถาของวิทยากร
หัวข้อการบรรยาย: สถานการณ์ตลาดปัจจุบันและแนวโน้มการพัฒนาภาคอุตสาหกรรมตะกั่วทั่วโลก
วิทยากร: Mr. Mark Stevenson ผู้อำนวยการฝ่ายเทคนิคของ Global Lead Technologies
หัวข้อการบรรยาย: แนวโน้มและความท้าทายของอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ตะกั่วกรดทั่วโลก
วิทยากร: Mr. Shen Weixin ประธานกรรมการบริษัท Jiangsu Haibao New Energy Co., Ltd.
หัวข้อบรรยาย: ถอดรหัสสถานภาพการพัฒนาอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ตะกั่วรีไซเคิลของจีน: สำรวจเส้นทางใหม่สำหรับภาคส่วน
วิทยากร: Zhang Chunqiang รองประธานบริษัท Zhejiang Tianneng Resource Recycling Technology Co., Ltd.
(เนื้อหาบรรยายนี้ไม่เปิดเผยต่อสาธารณะตามคำขอของวิทยากร)
หัวข้อบรรยาย: ขีดความสามารถในการแข่งขันและแนวโน้มของเทคโนโลยีระบบกักเก็บพลังงานแบบแบตเตอรี่ตะกั่วกรดในตลาดโลก
วิทยากร: Yi Xiaobo ที่ปรึกษาอาวุโสของศูนย์กำกับดูแลและตรวจสอบคุณภาพแห่งชาติสำหรับแบตเตอรี่พลังงานและระบบกักเก็บพลังงาน
สถานการณ์การพัฒนาระบบกักเก็บพลังงานทั่วโลก
การเปลี่ยนผ่านพลังงาน: การปรับโครงสร้างพลังงานจากคาร์บอนสูงสู่คาร์บอนต่ำและความหลากหลาย
ลักษณะของช่วงโครงสร้างพลังงานคาร์บอนสูง
การครอบงำของเชื้อเพลิงฟอสซิล: ในช่วงคาร์บอนสูง เชื้อเพลิงฟอสซิลเช่น ถ่านหิน น้ำมัน และก๊าซธรรมชาติ ครอบงำการจัดหาพลังงานโลกมาเป็นเวลานาน ตัวอย่างเช่น ในอดีตที่ผ่านมา ภาคส่วนต่าง ๆ รวมถึงการผลิตอุตสาหกรรมและการขนส่ง อาศัยเชื้อเพลิงฟอสซิลเหล่านี้เป็นหลักเพื่อตอบสนองความต้องการพลังงาน
หัวข้อนำเสนอ: สถานะปัจจุบันของการรีไซเคิลแบตเตอรี่ตะกั่วกรดและแบตเตอรี่ลิเธียมในญี่ปุ่น
วิทยากร: Iruniverse Reporter, Aoi Fushimi
สถานะการรีไซเคิลแบตเตอรี่ตะกั่วกรด
ปริมาณเศษแบตเตอรี่ตะกั่วกรดที่เกิดขึ้นในญี่ปุ่นยังคงลดลงอย่างต่อเนื่อง สาเหตุหลักมาจากการลดลงอย่างมีนัยสำคัญของจำนวนรถยนต์หมดอายุการใช้งาน (ELV) ภายในประเทศ ปรากฏการณ์นี้มีสาเหตุหลักสองประการ: ประการแรก การลดลงของยอดขายรถใหม่ซึ่งขับเคลื่อนโดยปัจจัยต่าง ๆ เช่น การลดลงของประชากร ประการที่สอง การเติบโตของการส่งออกรถยนต์มือสองก็เป็นปัจจัยสำคัญเช่นกัน ตั้งแต่ประมาณหนึ่งทศวรรษที่ผ่านมา วิธีการประมูลเริ่มได้รับความนิยมและเป็นที่ยอมรับในญี่ปุ่น ไม่เพียงแต่ช่วยกระตุ้นตลาดรถยนต์มือสอง แต่ยังส่งผลต่อการจัดการรถยนต์หมดอายุการใช้งานด้วย ปัจจุบัน ทั้งรถยนต์มือสองและรถยนต์หมดอายุการใช้งานต่างซื้อขายผ่านการประมูล
ในช่วงทศวรรษที่ผ่านมา จำนวนรถยนต์หมดอายุการใช้งานในญี่ปุ่นลดลงอย่างมาก จากกว่า 5 ล้านคันเหลือประมาณ 2.7 ล้านคัน หรือลดลงเกือบครึ่งหนึ่ง ในขณะเดียวกัน แม้ว่า่าจำนวนธุรกิจรื้อถอนโดยรวมจะลดลง แต่ธุรกิจรื้อถอนที่มีภูมิหลังเงินทุนจากต่างประเทศ (เช่น จากอิหร่าน ซาอุดีอาระเบีย ซีเรีย เขตเคอร์ดิสถาน และจีน) กลับแสดงแนวโน้มการเติบโต
หัวข้อการนำเสนอ: สถานะปัจจุบันและแนวโน้มในอนาคตของตลาดรีไซเคิลตะกั่วในอินเดีย
วิทยากรรับเชิญ: Mayank Pareek กรรมการบริหาร/ผู้จัดการทั่วไป สมาคมรีไซเคิลวัสดุอินเดีย
ตลาดตะกั่วอินเดีย — สถานะปัจจุบันและแนวโน้มปี 2573
ปัจจุบัน ความต้องการตะกั่วของอินเดียกำลังอยู่ในช่วงขยายตัวเร็ว โดยมีแรงขับเคลื่อนการเติบโตเพิ่มขึ้นเกือบสองเท่าเมื่อเทียบกับห้าปีที่ผ่านมา การเติบโตนี้ส่วนใหญ่ขับเคลื่อนโดยความถี่ในการเปลี่ยนแบตเตอรี่ที่เร็วขึ้นและการเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญของความต้องการโซลูชันกักเก็บพลังงาน คาดว่าว่าตั้งแต่ปีงบประมาณ 2567 ถึง 2573 ความต้องการตะกั่วจะเพิ่มขึ้นจากประมาณ 1.37 ล้านตันเป็นเกือบ 2 ล้านตัน
ตั้งแต่ปี 2567 ถึง 2570 อัตราการเติบโตเฉลี่ยต่อปีของความต้องการตลาดตะกั่วคาดว่าจะอยู่ที่ประมาณ 5.4-6.4%
ภาพรวมตลาดตะกั่วมือสองของอินเดีย
แรงขับเคลื่อนโครงสร้างของอุตสาหกรรมตะกั่วอินเดียมาจากการรีไซเคิล โดยตะกั่วมือสองคิดเป็นสัดส่วนมากกว่า 80% ของอุปทานทั้งหมดอย่างต่อเนื่อง ตลาดตะกั่วมือสองกำลังเติบโตในอัตราการเติบโตเฉลี่ยต่อปี 5% เมื่อการยอมรับและความเชื่อมั่นในอุตสาหกรรมต่อตะกั่วมือสองเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง ความต้องการที่เพิ่มขึ้นในสถานการณ์การใช้งานที่หลากหลายยิ่งขึ้นจะส่งเสริมแนวโน้มการเติบโตให้แข็งแกร่งยิ่งขึ้น
การสนทนากลุ่ม: การแย่งชิงทรัพยากรในตลาดตะกั่วมือสองจะปรับโฉมห่วงโซ่อุตสาหกรรมตะกั่วโลกได้อย่างไร?
ผู้ดำเนินรายการ: Ding Ruoyu ผู้จัดการฝ่ายที่ปรึกษาอาวุโส SMM
วิทยากรรับเชิญ:
Mayank Pareek ผู้จัดการทั่วไป Jain Metal Group
Eric Tan ประธานสมาคมโลหะนอกกลุ่มเหล็กมาเลเซีย
Ashwin Phadke ผู้จัดการพัฒนาธุรกิจ Metaal Europe International FZC
Vaira Muthu ผู้จัดการทั่วไป Shree Ponni Lead Alloys Pvt Ltd
5 ธันวาคม
หัวข้อการนำเสนอ: แนวโน้มการพัฒนารถจักรยานยนต์ไฟฟ้า้าทั่วโลกและผลกระทบต่ออุตสาหกรรมแบตเตอรี่ตะกั่วกรด
วิทยากร: Ding Ruoyu ผู้จัดการโครงการที่ปรึกษา SMM
(การนำเสนอนี้ไม่เปิดเผยต่อสาธารณะตามคำขอของวิทยากร)
หัวข้อการนำเสนอ: ความก้าวหน้าหน้าของการวิจัยเกี่ยวกับโลหะผสมตะแกรงตะกั่ว-แคลเซียม-ดีบุกสำหรับการใช้งานรอบลึก
วิทยากรรับเชิญ: หวง เหว่ยกั๋ว คณบดีฝ่ายแบตเตอรี่ตะกั่วกรด สถาบันวิจัยกลาง กลุ่มชิลวี
แบตเตอรี่ตะกั่วกรดได้รับการใช้งานอย่างแพร่หลายเนื่องจากข้อได้เปรียบ เช่น ห่วงโซ่อุตสาหกรรมที่ครบครัน ความปลอดภัยในตัว และความสามารถในการนำทรัพยากรกลับมาใช้ใหม่ได้
อย่างไรก็ตาม ข้อบกพร่อง เช่น อายุการใช้งานที่สั้นและพลังงานจำเพาะที่ต่ำ จำกัดการประยุกต์ใช้ในสาขาใหม่ๆ ที่ต้องการอายุการใช้งานรอบและพลังงานจำเพาะสูงขึ้นเรื่อยๆ
ในฐานะหนึ่งในองค์ประกอบหลักของแบตเตอรี่ตะกั่วกรด ตะแกรงทำหน้าที่รองรับวัสดุแอคทีฟและเก็บกระแส การปรับปรุงความต้านทานการกัดกร่อน ความแข็งแรง และการยึดติดระหว่างตะแกรงกับวัสดุแอคทีฟของตะแกรง เป็นมาตรการสำคัญในการปรับปรุงอายุการใช้งานรอบลึกและพลังงานจำเพาะของแบตเตอรี่
โลหะผสมตะกั่ว-แคลเซียม-ดีบุก ซึ่งเป็นที่รู้จักในด้านการสูญเสียน้ำต่ำระหว่างการชาร์จ ความเหมาะสมสำหรับการใช้งานรอบลึก และเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม ถูกใช้อย่างแพร่หลายในแบตเตอรี่ตะกั่วกรดแบบปิดผนึกวาล์วควบคุม
อย่างไรก็ตาม ผลกระทบที่ผิวและการต้านทานการกัดกร่อนยังคงเป็นอุปสรรคที่ขัดขวางการพัฒนาของแบตเตอรี่ประสิทธิภาพสูง
หัวข้อการนำเสนอ: อนาคตของแบตเตอรี่ตะกั่ว—บทนำเกี่ยวกับงานของพันธมิตรนวัตกรรมแบตเตอรี่นานาชาติ
วิทยากรรับเชิญ: ซิง ยานชao เลขาธิการคณะกรรมการเอเชียแปซิฟิก CBI
นวัตกรรมในสาขาแบตเตอรี่ตะกั่วกรด: ในแง่ของเทคโนโลยีในอนาคต CBI เชื่อว่าแบตเตอรี่ไบโพลาร์และแบตเตอรี่ AGM/TPPL มีศักยภาพอย่างมาก เทคโนโลยีไบโพลาร์เสนอโซลูชันที่มีความหนาแน่นพลังงานสูงกว่าและเหมาะสมสำหรับการประยุกต์ใช้แบบกระจาย มีหลักๆ สองประเภทและสี่องค์กรที่กำลังพัฒนาเทคโนโลยีไบโพลาร์ องค์กรกึ่งไบโพลาร์ของจีน (Leadway/BSB) ใช้เทคโนโลยีจากแอฟริกาใต้ อีสต์ เพนน์ และ ArcActive มีความก้าวหน้าที่โดดเด่นที่สุด AGM ความจุสูงขั้นสูง—"เคสแบตเตอรี่ที่ดีที่สุด"—มีลักษณะอายุการใช้งานรอบที่ยาวนาน โดยใช้แบตเตอรี่แบบโมโนเมอร์ 2V แบบ AGM/Gel ความจุสูงทั่วไป และใช้คาร์บอน การจัดการแบตเตอรี่ และเทคโนโลยีอื่นๆ เพื่อเพิ่มอายุการใช้งานรอบ องค์กรตัวอย่างสำคัญหลายแห่ง (GS Yuasa, Shoto)—บางแห่งใช้แผ่นบางตะกั่วบริสุทธิ์ (TPPL)—(EnerSys, Hoppecke)
สำหรับการคาดการณ์ในอนาคตของอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ลิเธียม CBI ประมาณการว่าว่าภายในปี 2573 ความจุแบตเตอรี่รวมทั่วโลกจะสูงถึง 7.5 เทราราวัตต์ชั่วโมง ความต้องการจะอยู่ที่ 5 เทราราวัตต์ชั่วโมง และอัตราการใช้กำลังการผลิตคาดว่าจะอยู่ที่ประมาณ 67% ซึ่งยังคงอยู่ในระดับที่สมเหตุสมผล โดยเฉพาะอย่างยิ่ง คาดว่าว่าการจัดส่งแบตเตอรี่สำหรับยานยนต์ทั่วโลกจะสูงถึง 3,368.8 กิกะวัตต์ชั่วโมงภายในปี 2573 ซึ่งเพิ่มขึ้นเกือบสามเท่า่าจากระดับในปี 2566 ขณะที่การจัดส่งแบตเตอรี่สำหรับระบบกักเก็บพลังงานคาดว่าจะสูงถึง 1,397.8 กิกะวัตต์ชั่วโมง เพิ่มขึ้นมากกว่าห้าเท่าจากระดับปี 2566 เมื่อพิจารณาจากการลงทุนขยายกำลังการผลิต ขนาดการจัดส่ง และการเปรียบเทียบข้ามอุตสาหกรรม ภาคแบตเตอรี่พลังงานใหม่ยังคงเป็นสาขาที่กว้างใหญ่และมีอนาคตสดใส ทำให้เกิดหลายสาขาย่อยที่มีขนาดตลาดถึงหลายแสนล้านหรือแม้กระทั่งล้านล้านหยวน
หัวข้อการบรรยาย: สถานะตลาดและแนวโน้มห่วงโซ่อุปทานแบตเตอรี่ตะกั่วกรดทั่วโลก
วิทยากร: จาง เวินฉวน กรรมการผู้จัดการ บริษัท Xupai Power Vietnam Co., Ltd.
สถานะตลาด: การขยายขนาดและความแตกต่างตามภูมิภาค
ประการแรก เมื่อพิจารณาสถานะตลาด ตลาดแบตเตอรี่ตะกั่วกรดทั่วโลกในปัจจุบันแสดงแนวโน้มการขยายขนาดอย่างต่อเนื่องควบคู่ไปกับความแตกต่างในการพัฒนาตามภูมิภาค
ในแง่ของขนาดและการเติบโต ขนาดตลาดแบตเตอรี่ตะกั่วกรดทั่วโลกในปี 2567 อยู่ที่ 54,924 ล้านดอลลาร์สหรัฐ เพิ่มขึ้น 10.5% จากปีก่อนหน้า ซึ่งเป็นอัตราการเติบโตสูงสุดในหลายปีที่ผ่านมา และน่าชื่นชมเป็นอย่างยิ่ง อะไรคือปัจจัยที่ขับเคลื่อนการเติบโตนี้? เราสามารถวิเคราะห์ได้จากมุมมองของภูมิภาคและโครงสร้างผลิตภัณฑ์ ในด้านภูมิภาค เอเชียแปซิฟิกเป็นตลาดหลักที่สำคัญ โดยแบตเตอรี่ตะกั่วกรดสำหรับอุตสาหกรรมมีส่วนแบ่ง 48% ประเทศต่างๆ เช่น จีนและอินเดีย ซึ่งมีความต้องการทางอุตสาหกรรมที่แข็งแกร่งและความมีชีวิตชีวาของตลาด มีส่วนสำคัญต่อการเติบโตของตลาด
ในแง่ของโครงสร้างการค้า แบตเตอรี่ตะกั่วกรดสำหรับสตาร์ทมีสัดส่วน 70.18% ของมูลค่าการค้าทั่วโลก ในขณะที่อีก 29.82% มาจากผลิตภัณฑ์อื่นๆ เช่น แบตเตอรี่สำหรับระบบยูพีเอสและระบบกักเก็บพลังงาน ข้อมูลนี้บ่งชี้ชัดเจนว่าแบตเตอรี่ตะกั่วกรดสำหรับสตาร์ทยังคงเป็นกำลังหลักในตลาด แต่ประเภทผลิตภัณฑ์อื่นๆ กำลังขยายส่วนแบ่งการตลาดอย่างค่อยเป็นค่อยไป
หัวข้อการบรรยาย: ตรรกะความผันผวนของราราคาแท่งตะกั่วทั่วโลกและการพยากรณ์แนวโน้มระยะกลางและระยะยาว
วิทยากร: ผู้อำนวยการฝ่ายวิจัยอุตสาหกรรม SMM เหย เ เจี้ยนหัว
เหย เ เจี้ยนหัว ผู้อำนวยการฝ่ายวิจัยอุตสาหกรรม SMM ได้แบ่งปันข้อมูลเชิงลึกในหัวข้อ "ตรรกะความผันผวนของราราคาแท่งตะกั่วทั่วโลกและการพยากรณ์แนวโน้มระยะกลางและระยะยาว"เขาได้กล่าวว่า SMM คาดการณ์ว่าตลาดตะกั่วบริสุทธิ์ทั่วโลกจะอยู่ในภาวะล้นตลาดในปี 2025 ในขณะที่ตลาดตะกั่วบริสุทธิ์ของจีนจะเปลี่ยนจากภาวะขาดแคลนในปี 2024 เป็นภาวะสมดุลที่ค่อนข้างแน่น โดยคาดว่าจะมีภาวะล้นตลาดเล็กน้อยในปี 2026 เกี่ยวกับราคา ภายใต้พื้นหลังของการล้นตลาดตะกั่วบริสุทธิ์ทั่วโลก ความขัดแย้งระหว่างวัตถุดิบและบริโภคในตลาดตะกั่วภายในประเทศยังคงถกเถียงกันอยู่ คาดว่าตั้งแต่ปี 2025 ถึง 2026 ศูนย์กลางของราคาตะกั่วภายในประเทศจะลดลงเล็กน้อย
แนวโน้มการเปลี่ยนแปลงของสัดส่วนการผลิตตะกั่วบริสุทธิ์ของทวีปต่างๆ: สัดส่วนการผลิตของอเมริกาและแอฟริกาเพิ่มขึ้น ในขณะที่เอเชียลดลงหลังจากเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว
ปัจจุบัน เอเชียมีสัดส่วนการผลิตตะกั่วบริสุทธิ์ทั่วโลกมากที่สุด แต่ในปี 2025 สัดส่วนการผลิตตะกั่วบริสุทธิ์จากตลาดอเมริกาและแอฟริกาเริ่มแสดงการเติบโต สัดส่วนการผลิตตะกั่วบริสุทธิ์ของเอเชียคาดว่าจะลดลงหลังจากเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วในปี 2025 ซึ่งเป็นผลมาจากความสูญเสียของโรงกลั่นตะกั่วรองในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาทำให้การผลิตตะกั่วรองในเอเชียค่อยๆ หดตัวลง
ในขณะเดียวกัน การผลิตตะกั่วบริสุทธิ์จากโอเชียเนียและยุโรปคาดว่าจะคงที่ในปี 2025 และคาดว่าแอฟริกาและตะวันออกกลางจะมีศักยภาพในการเติบโตที่แข็งแกร่งในอนาคต
หัวข้อการบรรยาย: จากการพัฒนาท้องถิ่นสู่การพัฒนาทั่วโลก: แนวทางการพัฒนาโซ่ธุรกิจตะกั่วรองของเวียดนามและการวิเคราะห์ความสามารถในการแข่งขันในตลาดต่างประเทศ
ผู้บรรยาย: โจว หลี่เฉียง ประธานกรรมการบริษัทโลหะไม่ใช่เหล็กเหนือ จำกัด (มหาชน) เวียดนาม
การวิเคราะห์สถานการณ์ปัจจุบันของโซ่ธุรกิจตะกั่วรองของเวียดนาม
นโยบายและสภาพแวดล้อมสถาบัน
เวียดนามได้รวมอุตสาหกรรมตะกั่วรองเข้าไว้ในสาขาสำคัญของเศรษฐกิจหมุนเวียนสีเขียว ผ่านนโยบายเช่น "แผนงานการรีไซเคิลและใช้ทรัพยากรทดแทนปี 2021-2030" ได้กำหนดเป้าหมายให้อัตราการคืนกลับของตะกั่วรองถึง 85% ขึ้นไปภายในปี 2030 พร้อมด้วยสิทธิประโยชน์ทางภาษีเพื่อดึงดูดนักลงทุนต่างชาติ หลังจากการปรับระดับความร่วมมือเชิงกลยุทธ์แบบครอบคลุมระหว่างเวียดนามและญี่ปุ่นในปี 2023 ความต้องการร่วมมือของญี่ปุ่นในด้านการถ่ายทอดเทคโนโลยีสิ่งแวดล้อมและการกำหนดมาตรฐานการรีไซเคิลแบตเตอรี่ได้เพิ่มขึ้นอย่างมาก นำประสบการณ์ระหว่างประเทศเข้าสู่โซ่ธุรกิจอย่างไรก็ตาม ยังมีข้อจำกัดด้านโครงสร้างสถาบันหลงเหลืออยู่ เช่น ประสิทธิภาพต่ำในกระบวนการอนุมัติด้านสิ่งแวดล้อมระดับท้องถิ่น และขั้นตอนการหักภาษีมูลค่าเพิ่มที่ยุ่งยากสำหรับกิจการรีดตะกั่ว ซึ่งเป็นปัจจัยฉุดการปลดปล่อยกำลังการผลิต
สนทนากลุ่ม: ทลายและสานโซ่ — การปรับโครงสร้างสีเขียวของห่วงโซ่อุปทานแบตเตอรี่ตะกั่วกรดทั่วโลก
ผู้ดำเนินรายการ: ติง รั่วหยู ผู้จัดการโครงการที่ปรึกษา SMM
แขกรับเชิญ:
จาง เหวินฉวน กรรมการผู้จัดการ บริษัท Xupai Power Vietnam จำกัด
จาง ชุนเฉียง รองประธาน บริษัท Zhejiang Tianneng Resource Recycling Technology จำกัด
จาง เหว่ หัวหน้าหน้าฝ่ายวิศวกรรม/ผู้จัดการฐานตะวันออกกลาง บริษัท Jujuang Power Group จำกัด
เฉิน จว่าน ผู้อำนวยการฝ่ายจัดซื้อ บริษัท Jiangxi Jingjiu Power (Jiujiang) จำกัด
ลงทะเบียนเข้างาน
ด้วยเหตุนี้ จึงได้สิ้นสุดลงแล้ว ขอขอบคุณทุกท่านในแวดวงอุตสาหกรรมที่ให้การสนับสนุน!
พบกันใหม่ปีหน้า!
