ในเดือนตุลาคม 2568 ผลผลิตลิเธียมคาร์บอเนตทั้งหมดของจีนในแต่ละเดือนยังคงมีแนวโน้มเติบโต โดยเพิ่มขึ้น 6% เมื่อเทียบกับเดือนก่อนหน้า และ 55% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน ตลาดรถยนต์ไฟฟ้าพลังงานใหม่ (EV) และระบบจัดเก็บพลังงานไฟฟ้า (ESS) มีผลการดำเนินงานที่ดีกว่าที่คาดการณ์ไว้ ซึ่งกระตุ้นความต้องการและส่งเสริมให้ผู้ผลิตลิเธียมคาร์บอเนตในประเทศผลิตอย่างแข็งขัน โดยอัตราการดำเนินงานโดยรวมยังคงอยู่ในระดับสูง
เมื่อพิจารณาจากวัตถุดิบ: ลิเธียมคาร์บอเนตที่ได้จากสปอดูเมน ลิเธียมคาร์บอเนตที่ได้จากเลปิดโอไลต์ ลิเธียมคาร์บอเนตที่ได้จากทะเลสาบเกลือ และลิเธียมคาร์บอเนตที่ได้จากเศษวัสดุต่าง ๆ ล้วนมีการเติบโตของผลผลิต
ลิเธียมคาร์บอเนตที่ได้จากสปอดูเมน: ผลผลิตทั้งหมดในเดือนตุลาคมเพิ่มขึ้น 2% เมื่อเทียบกับเดือนก่อนหน้า โรงงานเคมีลิเธียมชั้นนำรักษาระดับการผลิตที่สูงมาก ส่วนผู้ประกอบการที่ไม่ได้รวมธุรกิจเข้าด้วยกันก็ยังคงรักษาระดับการผลิตที่สูงท่ามกลางความต้องการที่แข็งแกร่งขึ้น นอกจากนี้ การเพิ่มการผลิตในบางสายการผลิตใหม่ก็มีส่วนช่วยในการเติบโตของผลผลิตที่ได้จากสปอดูเมน ปัจจุบัน ลิเธียมคาร์บอเนตที่ได้จากสปอดูเมนคิดเป็นมากกว่า 60% ของผลผลิตทั้งหมด
ลิเธียมคาร์บอเนตที่ได้จากเลปิดโอไลต์: ผลผลิตทั้งหมดเพิ่มขึ้น 10% เมื่อเทียบกับเดือนก่อนหน้า การเพิ่มขึ้นส่วนใหญ่มาจากผู้ประกอบการที่เคยถูกจำกัดโดยการจัดหาวัตถุดิบในอดีต ซึ่งตอนนี้ได้จัดหาวัตถุดิบและเพิ่มอัตราการดำเนินงานอย่างแข็งขัน ผลผลิตของผู้ผลิตรายอื่น ๆ ยังคงค่อนข้างคงที่
ลิเธียมคาร์บอเนตที่ได้จากทะเลสาบเกลือ: ผลผลิตทั้งหมดเพิ่มขึ้น 16% เมื่อเทียบกับเดือนก่อนหน้า ผลผลิตมีการเพิ่มขึ้นอย่างเห็นได้ชัดเนื่องจากการเพิ่มการผลิตในสายการผลิตใหม่ ในขณะที่ผู้ผลิตรายอื่น ๆ ยังคงดำเนินงานอย่างคงที่
ลิเธียมคาร์บอเนตที่ได้จากเศษวัสดุ: ผลผลิตทั้งหมดในเดือนตุลาคมเพิ่มขึ้น 10% เมื่อเทียบกับเดือนก่อนหน้า โดยส่วนใหญ่ได้รับประโยชน์จากความต้องการลิเธียมคาร์บอเนตที่ยังคงเป็นที่ต้องการอย่างต่อเนื่อง ซึ่งกระตุ้นความกระตือรือร้นในการผลิตของผู้ประกอบการรีไซเคิล อย่างไรก็ตาม ผลผลิตโดยรวมยังคงมีจำกัด
ปัจจุบัน ตลาดลิเธียมคาร์บอเนตยังคงเผชิญกับความไม่แน่นอนเกี่ยวกับนโยบายเหมืองแร่ในมณฑลเจียงซี อย่างไรก็ตาม ด้วยความต้องการในตลาดตอนปลายที่ยังคงแข็งแกร่งต่อเนื่อง คาดว่าผลผลิตลิเธียมคาร์บอเนตในประเทศในเดือนพฤศจิกายนจะยังคงอยู่ในระดับเดียวกับเดือนตุลาคม คือค่อนข้างคงที่เมื่อเทียบกับเดือนก่อนหน้า
ด้านความต้องการ ตลาดรถยนต์ไฟฟ้ามีการเติบโตอย่างรวดเร็วทั้งในรถยนต์ไฟฟ้าเชิงพาณิชย์และรถยนต์ไฟฟ้าส่วนบุคคล ตลาด ESS มีอุปทานและความต้องการที่แข็งแกร่ง โดยอุปทานยังคงตึงตัว กำหนดการผลิตเซลล์แบตเตอรี่และวัสดุแคโทดสำหรับเดือนพฤศจิกายนยังคงแสดงแนวโน้มที่ดี และคาดว่าลิเธียมคาร์บอเนตจะมีการลดสต๊อกอย่างมากในเดือนพฤศจิกายน
