เซี่ยงไฮ้ (Gasgoo) - บริษัทเทคโนโลยีการขับขี่อัตโนมัติของจีน Pony.ai ได้เริ่มทดสอบรถยนต์ขับขี่อัตโนมัติตลอด 24 ชั่วโมงในกรุงปักกิ่ง กวางโจว และเซินเจิ้น ตามแถลงการณ์ข่าวที่บริษัทออกเมื่อวันที่ 25 กรกฎาคม ผ่านทางบัญชี WeChat ของบริษัท ซึ่งถือเป็นก้าวสำคัญในการขยายบริการการเดินทางอัตโนมัติในสภาพแวดล้อมเมืองของจีน
ตารางเวลาทดสอบใหม่ตลอด 24 ชั่วโมงนี้ขยายเวลาดำเนินงานก่อนหน้าของบริษัท ซึ่งจำกัดอยู่ในช่วงเวลา 7.00 น. ถึง 23.00 น. ไปสู่การครอบคลุมตลอดทั้งวัน ซึ่งสะท้อนถึงความพร้อมทางเทคโนโลยีและการสนับสนุนด้านกฎระเบียบที่กำลังพัฒนาขึ้นในเมืองชั้นนำเหล่านี้
การเคลื่อนไหวนี้เน้นย้ำถึงการรับรู้ที่เพิ่มขึ้นเกี่ยวกับศักยภาพของการขับขี่อัตโนมัติในการแก้ไขช่องว่างในการขนส่งในเมือง โดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงเวลาดึกและเช้าตรู่ เมื่อบริการขนส่งสาธารณะแบบดั้งเดิมมีจำกัด ด้วยความสามารถในการขนส่งในช่วงเช้าตรู่ที่โดยทั่วไปน้อยกว่า 30% ของระดับกลางวัน Pony.ai มีเป้าหมายที่จะสำรวจว่ายานพาหนะอัตโนมัติสามารถช่วยเติมเต็มช่องว่างนี้ได้อย่างไร และรับประกันการเดินทางที่เชื่อถือได้มากขึ้นตลอดเวลา
ด้วยการทดสอบระยะทางสะสมมากกว่า 50 ล้านกิโลเมตรทั่วประเทศจีนและต่างประเทศ Pony.ai นำพื้นฐานที่แข็งแกร่งของประสบการณ์การดำเนินงานในโลกแห่งความเป็นจริงมาสู่ขั้นตอนต่อไปนี้ ทีมรถยนต์ไร้คนขับของบริษัทได้บันทึกการดำเนินงานแบบไร้คนขับเต็มรูปแบบมากกว่า 500,000 ชั่วโมง โดยนำทางสถานการณ์ที่หลากหลายซึ่งรวมถึงสภาพการจราจรหนาแน่น พื้นผิวถนนที่แตกต่างกัน และสภาพแวดล้อมแสงสว่างที่เปลี่ยนแปลงไป ตั้งแต่แสงกลางวันที่สดใสไปจนถึงถนนกลางคืนที่มืดมิด
เพื่อขยายการดำเนินงานไปสู่สภาพที่มองเห็นได้ต่ำอย่างปลอดภัย Pony.ai ติดตั้งรถยนต์อัตโนมัติระดับ L4 รุ่นล่าสุดด้วยเซ็นเซอร์ขั้นสูงที่ผสมผสานกัน ซึ่งรวมถึงหน่วย LiDAR 128 เส้นหลายตัว กล้องความละเอียด 8 ล้านพิกเซล และระบบเรดาร์มิลลิเมตรเวฟภาพ 4 มิติ การติดตั้งแบบหลายโหมดนี้ช่วยให้เกิดการรับรู้สภาพแวดล้อมรอบด้าน 360 องศา ซึ่งทำงานได้ดีกว่าคนขับรถในสภาพที่มืดหรือซับซ้อนทางสายตา
ไม่เหมือนกับระบบที่ใช้เฉพาะภาพซึ่งพึ่งพาการป้อนข้อมูลจากกล้องเป็นหลักและมีความเสี่ยงต่อข้อจำกัดด้านแสง Pony.ai กล่าวว่าสถาปัตยกรรมของบริษัทใช้ประโยชน์จากเซ็นเซอร์ที่ใช้งานได้เพื่อรับประกันการรับรู้ที่สม่ำเสมอ ระบบนี้ถูกออกแบบมาเพื่อรักษาการรับรู้สภาพแวดล้อมแม้ในสภาพที่มีแสงจ้าจากไฟหน้า การตรวจจับผู้เดินเท้าที่สวมเสื้อผ้าสีเข้ม หรือบนถนนที่ไม่มีแสงสว่าง ซึ่งเป็นสภาพที่คนขับรถและระบบที่ใช้เฉพาะกล้องมีแนวโน้มที่จะเกิดข้อผิดพลาดมากขึ้น
รถยนต์อัตโนมัติรุ่นที่เจ็ดของบริษัทสร้างขึ้นบนกรอบงาน "โมเดลโลก + คนขับเสมือน" ซึ่งช่วยให้สามารถตรวจจับลักษณะทางถนน ยานพาหนะ ผู้เดินเท้า และสิ่งกีดขวางอื่น ๆ ในระยะทางสูงสุดถึง 650 เมตร รวมถึงในจุดบอดของรถยนต์ในขณะเดียวกัน Pony.ai ยังได้พัฒนาเทคโนโลยีการทำความสะอาดเซ็นเซอร์ด้วยตนเองที่เป็นกรรมสิทธิ์เพื่อรับมือกับสภาพอากาศที่เลวร้าย คุณสมบัติเหล่านี้ช่วยรักษาความแม่นยำของเซ็นเซอร์ในช่วงฝนตก หมอกหนา หรือฝุ่นละออง ช่วยเสริมสร้างความน่าเชื่อถือของระบบในสภาพแวดล้อมจริง
