เซี่ยงไฮ้ (Gasgoo)- บริษัท GAC Energy Technology (Chongqing) Co., Ltd. ซึ่ง GAC Energy ถือหุ้น 90% ได้รับการจดทะเบียนอย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 17 กรกฎาคม ตามข้อมูลจาก Tianyancha ซึ่งเป็นระบบค้นหาข้อมูลองค์กร ข้อมูลธุรกิจ และบุคลากรผู้บริหาร
ด้วยทุนจดทะเบียน 30 ล้านหยวน บริษัทใหม่นี้จะมุ่งเน้นไปที่ตลาดฉงชิ่งในระยะเริ่มต้น และค่อยๆ ขยายการดำเนินงานไปทั่วภูมิภาคตะวันตกเฉียงใต้ที่กว้างขวางขึ้น
บริษัทใหม่นี้มีเป้าหมายที่จะสร้างเครือข่ายการจัดหาพลังงานที่ครอบคลุม ซึ่งรวมถึงการผลิตไฟฟ้าจากพลังงานแสงอาทิตย์ การจัดเก็บพลังงาน การชาร์จไฟ การเปลี่ยนแบตเตอรี่ และบริการรถยนต์เชื่อมต่อกับระบบไฟฟ้า (vehicle-to-grid) นอกจากนี้ บริษัทยังจะดำเนินการพัฒนาและผลิตสินค้า การขายอุปกรณ์ และการรีไซเคิลแบตเตอรี่ด้วย ยิ่งไปกว่านั้น บริษัทมีแผนที่จะสร้างแพลตฟอร์มดิจิทัลเพื่อสำรวจรูปแบบธุรกิจใหม่ๆ เช่น โรงไฟฟ้าเสมือนจริงและการซื้อขายพลังงาน เพื่อส่งเสริมการพัฒนาของระบบนิเวศพลังงานอัจฉริยะแบบบูรณาการในภูมิภาคนี้
บันทึกการถือครองหุ้นแสดงให้เห็นว่า บริษัทร่วมทุนใหม่นี้ถือครองร่วมกันโดย GAC Energy Technology Co., Ltd. ซึ่งเป็นบริษัทในเครือของ GAC Group และ Chongqing Jiangbei District City Operation Management Group Co., Ltd. การเคลื่อนไหวครั้งนี้ถือเป็นอีกหนึ่งขั้นตอนเชิงกลยุทธ์ในการผลักดันของ GAC Group เข้าสู่โดเมนเทคโนโลยีพลังงานใหม่และรถยนต์อัจฉริยะ
ในการกล่าวสุนทรพจน์ที่งาน 2025 China Auto Forum นายเฟิง ซิงหยา ประธานและกรรมการผู้จัดการใหญ่ของ GAC Group ได้กล่าวถึงแผนของบริษัทที่จะดำเนินการสามสงครามที่สำคัญ ซึ่งมีศูนย์กลางอยู่ที่ความต้องการของผู้ใช้ มูลค่าของผลิตภัณฑ์ และประสบการณ์การบริการ เพื่อพยายามปรับรูปแบบอนาคตของบริษัท
นายเฟิงเน้นย้ำว่า อุตสาหกรรมรถยนต์ได้เข้าสู่ยุคแห่งการเปลี่ยนแปลงอย่างลึกซึ้ง และผู้ผลิตรถยนต์แบบดั้งเดิมต้องปรับตัวอย่างรวดเร็วและเด็ดขาด GAC ได้เริ่มดำเนินการปฏิรูปครั้งใหญ่แล้ว รวมถึงการสร้างสำนักงานใหญ่ที่มุ่งเน้นธุรกิจ การรวมแบรนด์ในเครือของตนเอง และการนำระบบการพัฒนาผลิตภัณฑ์ที่ใช้ IPD มาใช้ ซึ่งทั้งหมดนี้มีเป้าหมายเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการดำเนินงานและความสามารถในการแข่งขันในตลาด
ในขณะเดียวกัน GAC Group ก็กำลังเพิ่มการลงทุนในแบรนด์ในเครือของตนเอง โดยมีแผนที่จะเปิดตัวรถยนต์รุ่นใหม่ 22 รุ่นในช่วงสามปีข้างหน้า ครอบคลุมแพลตฟอร์ม BEV, PHEV และ REEV บริษัทได้กำหนดเป้าหมายที่ท้าทาย: ภายในปี 2570 บริษัทตั้งเป้าหมายให้แบรนด์ในเครือมีส่วนแบ่งการตลาดมากกว่า 60% ของยอดขายทั้งหมดของกลุ่มบริษัท และมียอดขายรถยนต์แบรนด์ในเครือต่อปีเกินกว่า 2 ล้านคัน
