ปักกิ่ง (Gasgoo) –เมื่อวันที่ 11 กรกฎาคม Li Auto ประกาศว่า การจองล่วงหน้าสำหรับรถ SUV ไฟฟ้าแบตเตอรี่รุ่นแรกของบริษัท ซึ่งก็คือ Li i8 จะเริ่มในวันที่ 17 กรกฎาคม การแสดงรถจะเริ่มขึ้นในวันถัดไป โดยมีรถที่ใช้ในการแสดงมาถึงโชว์รูมอย่างค่อยเป็นค่อยไป การเปิดตัวในตลาดอย่างเป็นทางการของ Li i8 มีกำหนดในวันที่ 29 กรกฎาคม
หลี่ซิ่ง ผู้ก่อตั้งและซีอีโอของ Li Auto ได้อธิบาย Li i8 ว่าเป็นรถรุ่นที่กำหนดใหม่หมดในกลุ่มรถ SUV ไฟฟ้าทั้งหมด ด้วยการส่งมอบความก้าวหน้าในด้านประสิทธิภาพการใช้พื้นที่ ซึ่งนำเสนอห้องโดยสารที่ใหญ่ขึ้นภายในขนาดเดียวกัน หรือห้องโดยสารที่มีขนาดเท่ากันภายในขนาดภายนอกที่เล็กกว่า ในงาน Auto China 2024 หลี่ซิ่งได้เน้นย้ำว่า Li i8 ไม่ใช่รถ MPV ในรูปแบบ ถ้าหากเอาส่วนที่อยู่หลังเสา C ออกไป เขาบอกว่า ส่วนหน้าของรถจะคล้ายกับ Tesla Model Y และ Model X แทน
จากภาพทางการแล้ว Li i8 มีดีไซน์ภายนอกที่ลื่นไหล ซึ่งผสมผสานเอาลักษณะการออกแบบจากทั้งรถ Li MEGA และรถในซีรีส์ L มาด้วยกัน โดยมีรูปทรงด้านหน้าที่คล้ายกับรถไฟความเร็วสูงที่มีเส้นโค้งที่ราบเรียบ เหมือนกับ MEGA ในขณะที่ด้านหลังใช้ไฟท้าย LED แบบเต็มความกว้างและสปอยเลอร์สองชั้นในสไตล์ Li L9 รถ SUV รุ่นใหม่นี้ยังคาดว่าจะมีสีสันสองโทนและหลังคากระจกแบบพาโนรามา
Li i8 จะติดตั้งระบบ LiDAR ATL รุ่นพิเศษจาก Hesai ระบบกันสะเทือนแบบอากาศ หน้าจอคู่หน้าสองจอ และ AR-HUD (หน้าจอแสดงผลแบบเฮดอัพที่เสริมด้วยเทคโนโลยีเสมือนจริง) ภายในรถยังคงใช้การออกแบบสไตล์ครอบครัวที่เป็นเอกลักษณ์ของ Li Auto
Li i8 มีระบบขับเคลื่อนสี่ล้อด้วยมอเตอร์คู่หน้า ซึ่งมีกำลังรวม 400 กิโลวัตต์ ประกอบด้วยมอเตอร์ด้านหน้า 150 กิโลวัตต์ และมอเตอร์ด้านหลัง 250 กิโลวัตต์ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง มันจะเป็นรถรุ่นแรกของแบรนด์ที่ใช้เทคโนโลยีแบตเตอรี่ลิเธียมไตรเอ็กซ์ไซด์ 5C จะมีการกำหนดค่าแบตเตอรี่สองแบบ คือ 90.1 กิโลวัตต์ชั่วโมง และ 97.8 กิโลวัตต์ชั่วโมง ซึ่งสามารถวิ่งได้ระยะทางตามมาตรฐาน CLTC 670 กิโลเมตร และ 720 กิโลเมตร ตามลำดับ
จากแผนผังการพัฒนาผลิตภัณฑ์ของ Li Auto บริษัทมีแผนที่จะเปิดตัวรถ REEV (รถไฟฟ้าเสริมพลังงานด้วยเครื่องยนต์) 5 รุ่น รถเรือธงระดับพรีเมียม 1 รุ่น (MEGA) และรถ BEV (รถไฟฟ้าแบตเตอรี่) 5 รุ่นภายในปี 2568 นอกจาก Li i8 ที่กำลังจะมาถึงแล้ว รถไฟฟ้าแบตเตอรี่เพิ่มเติม ซึ่งรวมถึง i6, i7 และ i9 ก็จะตามมา
