[AlixPartners: อัตรากำไรสุทธิของซัพพลายเออร์ยานยนต์จีนยังคงลดลงต่อเนื่อง]AlixPartners เปิดเผยรายงานสำรวจระบุว่า แม้จะมี "สงครามราคา" ในตลาดยานยนต์จีนที่ดำเนินอยู่ แต่อัตรากำไร EBITDA ของผู้ผลิตอุปกรณ์ต้นแบบ (OEM) หลักในปี 2024 อยู่ที่ 8.3% ปรับตัวดีขึ้น 1.3 เปอร์เซ็นต์เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า บริษัทที่ปรึกษาให้เครดิตว่ามาจากความพยายามลดต้นทุนของ OEM ในธุรกิจหลัก (COGS) ซึ่งส่วนใหญ่ถ่ายโอนแรงกดดันการแข่งขันด้านราคาไปยังซัพพลายเออร์ รายงานแสดงให้เห็นว่าอัตรากำไรสุทธิของซัพพลายเออร์ยานยนต์จีนลดลงจาก 4.8% ในปี 2022 และ 4.4% ในปี 2023 เหลือ 4.3% ในปี 2024 สัดส่วนซัพพลายเออร์ที่มีกำไรเพิ่มขึ้นเมื่อเทียบรายปีลดลงจาก 61% ในปี 2022 และ 57% ในปี 2023 เหลือ 43% ในปี 2024 (Finance News)
[กระทรวงพาณิชย์: จะเสริมสร้างแนวทางการดำเนินงานส่งออกรถยนต์มือสองเพื่อส่งเสริมการพัฒนาอย่างยั่งยืนและเป็นระเบียบ]กระทรวงพาณิชย์ (MOFCOM) จัดการแถลงข่าวประจำในช่วงบ่ายวันที่ 3 กรกฎาคม โฆษกเหอหยงเฉียนระบุว่า รถยนต์เป็นสินค้าอุปโภคบริโภคทนทานที่มีมูลค่าสูง และการส่งเสริมตลาดรถยนต์มือสองเป็นวิธีการทั่วไปในระดับโลก ในเดือนกุมภาพันธ์ 2024 MOFCOM ได้ร่วมกันกำหนดและประกาศข้อกำหนด/ขั้นตอนการส่งออกกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เปิดตัวการดำเนินงานส่งออกรถยนต์มือสองทั่วประเทศอย่างเป็นทางการ ตลอดปีที่ผ่านมา หน่วยงานท้องถิ่นได้ดำเนินมาตรการเหล่านี้เพื่อรับประกันคุณภาพและความปลอดภัย พร้อมอำนวยความสะดวกในการส่งออกรถยนต์มือสองเพื่อตอบสนองความต้องการของผู้บริโภคในต่างประเทศ ในอนาคต MOFCOM จะยังคงร่วมมือกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อเสริมสร้างแนวทางการดำเนินงานส่งออกรถยนต์มือสองและส่งเสริมการพัฒนาอย่างยั่งยืนและเป็นระเบียบ (Finance News)
[แซงเก้ ไมนิ่ง: บริษัทย่อย มามิกวาโอ ไมนิ่ง ได้รับใบอนุญาตก่อสร้าง]แซงเก้ ไมนิ่ง (000408.SZ) ประกาศว่า บริษัทย่อยในสัดส่วน 100% ของบริษัท คือ แซงเก้ ไมนิ่ง อินเวสต์เมนท์ (เฉิงตู) จำกัด ผ่านการลงทุนในกองทุนพัฒนาอุตสาหกรรมพลังงานใหม่เจียงซู แซงเก้ ชิง (LP) ได้รับใบอนุญาตก่อสร้างโครงการที่ออกโดยสำนักงานที่อยู่อาศัยและพัฒนาชนบท-เมืองแขวงเกอเซ่ สำหรับ "โครงการขุดเจาะแร่ลิเธียม-บอรอนทะเลสาบเกลือมามิกวาโอ" ใบอนุญาตนี้อำนวยความสะดวกในการขยายกำลังการผลิตแร่ลิเธียมจากทะเลสาบเกลือของบริษัท เสริมสร้างความสามารถในการแข่งขันหลักและอิทธิพลในอุตสาหกรณ์ สอดคล้องกับกลยุทธ์การพัฒนาของบริษัท สร้างประโยชน์ให้กับผู้ถือหุ้นทุกราย และสร้างโอกาสในการเติบโตของกำไรใหม่ (Finance News)
[ซินอาม่า ไซเอ็นซ์ แอนด์ เทคโนโลยี: ดำเนินการพัฒนาสูตรและทดสอบตัวอย่างเสปอร์เรเตอร์แบตเตอรี่ลิเธียมกึ่งแข็งเสร็จสิ้น]ซินอาม่า ไซเอ็นซ์ แอนด์ เทคโนโลยี เปิดเผยบนแพลตฟอร์มโต้ตอบว่า บริษัทกำลังดำเนินการสำรองเทคโนโลยีและงานวิจัย โดยได้ดำเนินการพัฒนาสูตรและทดสอบตัวอย่างเสปอร์เรเตอร์แบตเตอรี่ลิเธียมกึ่งแข็งเสร็จสิ้นแล้ว (Cailian Press)
[คอรัน: ลูกค้าในกลุ่มพาวเวอร์แบงก์พลเรือนและภาคอื่นๆ สั่งซื้อสินค้าต่อเนื่อง]นักลงทุนถามคอรันเกี่ยวกับมาตรการควบคุมคุณภาพและโอกาสทางการขายท่ามกลางปัญหาพาวเวอร์แบงก์และเซลล์แบตเตอรี่ของคู่แข่ง คอรันระบุบนแพลตฟอร์มโต้ตอบว่า บริษัทได้สร้างความร่วมมือเชิงกลยุทธ์ระยะยาวกับองค์กรชั้นนำหลายแห่งในภาคแบตเตอรี่อุปโภคบริโภค ได้รับคำสั่งซื้ออย่างต่อเนื่องจากลูกค้าในอุตสาหกรณ์รถจักรยานยนต์ไฟฟ้า รถสองล้อไฟฟ้า เครื่องดูดฝุ่นอัตโนมัติ และพาวเวอร์แบงก์พลเรือน โดยธุรกิจแบตเตอรี่อุปโภคบริโภคคาดว่าจะยังคงเติบโตอย่างยั่งยืน (Cailian Press)
[หัวยา สมาร์ท: ดำเนินการวิจัยและพัฒนาและผลิตระบบอุปกรณ์รีดอิเล็กโทรดแบบแห้งสำหรับแบตเตอรี่แบบโซลิดสเตท; กำลังผลิตสายการผลิตแบตเตอรี่แบบโซลิดสเตททั้งหมด 200MWh ให้ลูกค้า]หัวยา สมาร์ท ระบุบนแพลตฟอร์มโต้ตอบว่า บริษัทกำลังดำเนินการวิจัย พัฒนา และจำหน่ายระบบอุปกรณ์รีดอิเล็กโทรดแบบแห้งสำหรับแบตเตอรี่แบบโซลิดสเตท อุปกรณ์มีข้อได้เปรียบทางเทคนิครวมถึงการปรับระยะรีดออนไลน์ การควบคุมความหนาเมมเบรนแบบปิดลูป การผลิตอัตโนมัติเต็มรูปแบบ ความหนาแน่นผิวสม่ำเสมอ การออกแบบถอดประกอบง่าย และความเสถียร บริษัทกำลังผลิตสายการผลิตแบตเตอรี่แบบโซลิดสเตททั้งหมด 200MWh ให้กับลูกค้า (Cailian Press)
บทความอ่านเพิ่มเติมที่เกี่ยวข้อง:
[วิเคราะห์ SMM] สรุปตลาด LFP ประจำสัปดาห์
[วิเคราะห์ SMM] ผู้ผลิตแบตเตอรี่รายใหญ่เปิดประมูล: ราคา LFP จะลดลงต่อในครึ่งปีหลังหรือไม่?
[วิเคราะห์ SMM] ความกดดันต้นทุนลดลงขับเคลื่อนการผลิตแอโนดครึ่งปีแรกเติบโต
[วิเคราะห์ SMM] การนำเข้า/ส่งออก LFP ของจีนในเดือนพฤษภาคม
[วิเคราะห์ SMM] ผลิตคอบอลต์ซัลเฟตเดือนมิถุนายนลดลง 9.71% รายเดือน
[วิเคราะห์ SMM] ผลิตวัสดุแคโทดเทอร์นารีเดือนมิถุนายนเพิ่มขึ้น 0.93% รายเดือน
[วิเคราะห์ SMM] ผลิตสารตั้งต้นแคโทดเทอร์นารีเดือนมิถุนายนเพิ่มขึ้น 2.3% รายเดือน
[วิเคราะห์ SMM] นโยบายแลกซื้อรถกระบะของไทย: ยุทธศาสตร์สำคัญในการฟื้นฟูตลาดยานยนต์?
[วิเคราะห์ SMM] SECI ของอินเดียเปิดประมูลโซลาร์ขนาดใหญ่ + ESS
[วิเคราะห์ SMM] ญี่ปุ่นยืนยันว่าไม่สามารถยอมรับการขึ้นภาษีนำเข้ายานยนต์ 25% ของสหรัฐฯ



