[กันเฟิง ลิเทียม: ดำเนินการซื้อหุ้น 100% ของมาลี ลิเทียมเสร็จสิ้น เริ่มต้นการผลิตระยะที่ 1 ในโครงการแร่สปอดูเมนกูลามินาในมาลี ด้วยกำลังการผลิตแร่ลิเทียมแข็ง 506,000 ตันต่อปี]กันเฟิง ลิเทียม (002460.SZ) ประกาศว่าได้ชำระเงินค่าซื้อหุ้นของมาลี ลิเทียมจากเลโอ ลิเทียมครบถ้วนแล้ว และดำเนินการโอนหุ้นเสร็จสิ้น บริษัทฯ ถือหุ้น 100% ในมาลี ลิเทียม โดยโครงการแร่สปอดูเมนกูลามินาระยะที่ 1 ในมาลีได้เริ่มการผลิตอย่างเป็นทางการ ด้วยกำลังการผลิตแร่ลิเทียมแข็ง 506,000 ตันต่อปี โดยปริมาณการผลิตจะค่อยๆ เพิ่มขึ้น นับเป็นการเข้าสู่ช่วงการผลิตเชิงพาณิชย์อย่างจริงจังของบริษัทฯ สำหรับแหล่งแร่ลิเทียมในแอฟริกา (ฟินานซ์ นิวส์)
[นโยบายกระตุ้นการบริโภคจากรัฐและท้องถิ่นเข้มข้นขึ้น ความต้องการผู้บริโภคในครึ่งหลังปีคาดว่าจะรักษาแนวโน้มการเติบโตได้อย่างต่อเนื่อง]มาตรการต่างๆ รวมถึงโครงการฟื้นฟูชนบทด้วยยานยนต์พลังงานใหม่ (NEV) การจัดสรรเงินอุดหนุนการแลกซื้อใหม่ชุดที่ 3 และแผนส่งเสริมการบริโภคพิเศษ ได้ถูกเปิดตัวต่อเนื่องโดยหน่วยงานระดับชาติและท้องถิ่น สร้างเป็นมาตรการกระตุ้นเศรษฐกิจครบวงจร ผู้เชี่ยวชาญที่ให้สัมภาษณ์เห็นว่าโดยทั่วไปนโยบายเหล่านี้จะช่วยปลดล็อคศักยภาพการบริโภคเพิ่มเติม ผ่านการเสริมสร้างศักยภาพการบริโภคของประชาชน การปรับปรุงสภาพแวดล้อมการบริโภค และการสร้างสถานการณ์การบริโภคใหม่ๆ ความต้องการผู้บริโภคคาดว่าจะรักษาแนวโน้มการเติบโตจากครึ่งแรกปีต่อเนื่องไปถึงครึ่งหลังปี โดยการบริโภคด้านบริการคาดว่าจะยังคงเป็นตัวขับเคลื่อนการเติบโตสำคัญ (ฟินานซ์ นิวส์)
[เอสดี โลมอน: เซ็นสัญญาความร่วมมือกรอบกับฟูลิน เพรซิชั่น แมชชีนนิ่ง]เอสดี โลมอน (002312.SZ) ประกาศข้อตกลงความร่วมมือเชิงกลยุทธ์กับฟูลิน เพรซิชั่น แมชชีนนิ่ง ครอบคลุมความร่วมมือด้านหุ้นส่วน/เงินทุน และการพัฒนาร่วมโครงการ LFP และวัตถุดิบตั้งต้น ทั้งสองฝ่ายมีแผนจัดตั้งบริษัทร่วมทุนเพื่อก่อสร้างโครงการผลิต LFP ความหนาแน่นสูง (ระดับกลางสำหรับยานยนต์พลังงานใหม่) กำลังการผลิต 100,000 ตันต่อปี โครงการผลิตวัตถุดิบตั้งต้นลิเธียม ไดไฮโดรเจน ฟอสเฟต กำลังการผลิต 100,000 ตันต่อปี และโครงการผลิตเฟอร์รัส ออกซาเลต กำลังการผลิต 100,000 ตันต่อปี (ฟินานซ์ นิวส์)
[เล่ย จวิน: การพิจารณาส่งออกยานยนต์ไฟฟ้าซีเอ็มเอสอาจเกิดขึ้นหลังปี 2027]เล่ย จวิน ผู้ก่อตั้ง ประธาน และซีอีโอของซีเอ็มเอส เปิดเผยระหว่างการถ่ายทอดสดเมื่อวันที่ 2 กรกฎาคมว่า ความต้องการยานยนต์ไฟฟ้าซีเอ็มเอสในประเทศยังคงสูงมาก บริษัทฯ จึงจะให้ความสำคัญกับการแก้ไขปัญหาการจัดส่งภายในประเทศก่อน จากนั้นจึงจะพิจารณาขยายการส่งออกราวปี 2027(ข่าวการเงิน)
[Tesla ส่งมอบรถ 384,000 คันในไตรมาส 2 ต่ำกว่าคาดการณ์ตลาด]Tesla ส่งมอบรถยนต์ 384,122 คันในไตรมาส 2 (เพิ่มขึ้น 14.09% เทียบรายเดือน) ต่ำกว่าตัวเลขคาดการณ์ 389,407 คัน ผลิตได้ 410,244 คัน (เพิ่มขึ้น 13.13% เทียบรายเดือน) ต่ำกว่าตัวเลขคาดการณ์ 400,083 คัน Model 3/Y ส่งมอบรวม 373,728 คันในช่วงเวลาดังกล่าว (ข่าวการเงิน)
[เหอเสี่ยวผิง: 5 ปีข้างหน้าจะเป็นรอบสุดท้ายของการคัดเลือกอุตสาหกรรมยานยนต์]เหอเสี่ยวผิง ประธานและซีอีโอ XPeng Motors กล่าวว่า "5 ปีข้างหน้าจะเป็น 5 ปีสุดท้ายของรอบการคัดเลือกอุตสาหกรรมยานยนต์จีน" (ข่าวการเงิน)เหอเสี่ยวผิงระบุว่าในยุค AI ชิปประสิทธิภาพสูงเป็นตัวแปรหลักสำคัญสำหรับฟังก์ชัน ประสิทธิภาพ และความปลอดภัยในอนาคต ซึ่งเป็นรากฐานพื้นฐาน
บทความที่เกี่ยวข้อง:
[วิเคราะห์ SMM] การผ่อนคลายแรงกดดันด้านต้นทุนขับเคลื่อนการเติบโตการผลิตวัสดุแอโนดเดือนมิถุนายน
[วิเคราะห์ SMM] สถานการณ์การนำเข้า/ส่งออก LFP ของจีนเดือนพฤษภาคม
[วิเคราะห์ SMM] ผลิตโคบอลต์ซัลเฟตเดือนมิถุนายนลดลง 9.71% เทียบรายเดือน
[วิเคราะห์ SMM] ผลิตวัสดุแคโทดเทอร์นารีเดือนมิถุนายนเพิ่มขึ้น 0.93% เทียบรายเดือน
[วิเคราะห์ SMM] ผลิตเทอร์นารีพรีเคอร์เซอร์เดือนมิถุนายนเพิ่มขึ้น 2.3% เทียบรายเดือน
[วิเคราะห์ SMM] นโยบายแลกซื้อรถกระบะไทย: การเคลื่อนไหวสำคัญเพื่อฟื้นฟูตลาดรถยนต์?
[การวิเคราะห์ของ SMM] SECI ของอินเดียเปิดประมูลโซลาร์พลัสพลังงานกักเก็บขนาดใหญ่
[การวิเคราะห์ของ SMM] สินค้าคงคลังรถยนต์พลังงานใหม่สูง ต้องการให้บริษัทปรับจังหวะการผลิต-ขายให้สมดุล
[การวิเคราะห์ของ SMM] ญี่ปุ่นยืนยันว่าไม่สามารถยอมรับภาษีนำเข้า 25% ของสหรัฐสำหรับยานยนต์นำเข้าได้
[การวิเคราะห์ของ SMM] ความคืบหน้าการรีไซเคิลล่าสุด: 23-26 มิถุนายน
[การวิเคราะห์ของ SMM] อนาคตของการเปลี่ยนแปลงราคาและออเดอร์ในตลาดเหล็กฟอสเฟตจะเป็นอย่างไร



