เซี่ยงไฮ้ (Gasgoo) - จากโพสต์ที่นายคัง โบ รองประธานบริษัท SERES โพสต์ผ่านบัญชี Weibo เมื่อวันที่ 23 มิถุนายน ระบุว่า รถยนต์ AITO M9 คันแรกได้ส่งมอบให้กับผู้บริโภคในมาเก๊า ประเทศจีนแล้ว ซึ่งถือเป็นการเข้าสู่ตลาดท้องถิ่นอย่างเป็นทางการของรถ SUV อัจฉริยะระดับพรีเมียมรุ่นนี้
"เราจะยังคงขยายการมีส่วนร่วมในเขต Greater Bay Area กวางตุ้ง-ฮ่องกง-มาเก๊า และใช้เป็นจุดเริ่มต้นในการขยายไปสู่ตลาดต่างประเทศ" นายคังกล่าว
นอกจากนี้ เขายังเปิดเผยว่า AITO M9 ได้รับเลือกให้เป็นรถต้อนรับอย่างเป็นทางการของเวทีปาฐกถาดาวอสฤดูร้อน 2025 ซึ่งจะเปิดขึ้นที่เทียนจินในวันที่ 24 มิถุนายน
AITO M9 ซึ่งพัฒนาโดย SERES และหัวเว่ยร่วมกัน เปิดตัวในตลาดเมื่อวันที่ 26 ธันวาคม 2566 ด้วยราคาเริ่มต้นที่ 469,800 หยวน รุ่นปี 2025 ซึ่งเริ่มวางจำหน่ายเมื่อวันที่ 20 มีนาคม ปีนี้ ยังคงราคาเริ่มต้นเดิมไว้ และสามารถทำยอดส่งมอบได้มากกว่า 30,000 คันภายในเวลาเพียง 74 วัน
AITO M9 รุ่นปี 2025 ยังคงรักษาภาษาการออกแบบครอบครัวที่โดดเด่นไว้ ด้านหน้าของรถมีไฟหน้าฉายภาพอัจฉริยะความละเอียดสองล้านพิกเซลและไฟแถวเมทริกซ์แบบโต้ตอบอัจฉริยะของหัวเว่ย ซึ่งเสริมสร้างภาพลักษณ์ของรถรุ่นนี้ในฐานะรถยนต์เรือธงระดับเทคโนโลยีสุดหรู ด้วยความยาว 5,230 มม. ความกว้าง 1,999 มม. และความสูง 1,800 มม. พร้อมระยะฐานล้อ 3,110 มม. ทำให้รถรุ่นนี้มีรูปลักษณ์ที่กว้างขวางและโดดเด่น
ภายในห้องโดยสาร AITO M9 รุ่นปี 2025 มีการติดตั้งหน้าจอควบคุมเบาะหลัง MagLink Mini รุ่นใหม่ที่สามารถติดตั้งด้วยแม่เหล็ก และมีระบบฉายเลเซอร์อัจฉริยะ 2.0 ที่ได้รับการอัปเกรด ซึ่งประกอบด้วยหน้าจอฉายภาพบนรถขนาด 32 นิ้ว และหน้าต่างฉายภาพลอยตัวเป็นครั้งแรกในอุตสาหกรรม รถรุ่นนี้ยังเพิ่มกระจกกันความร้อนอัจฉริยะที่สามารถปรับความเข้มของสีได้ด้วยปุ่มหมุนหรือการควบคุมด้วยเสียง ตู้เย็นในรถยังมีทั้งฟังก์ชันทำความเย็น (0–15°C) และทำความร้อน (35–50°C) ผ่านคอมเพรสเซอร์
ในด้านเทคโนโลยีและความปลอดภัย AITO M9 รุ่นปี 2025 มาพร้อมกับหน่วย LiDAR สี่หน่วย รวมถึงหน่วยตรวจจับระยะใกล้ใหม่สำหรับการตรวจจับด้านข้างและด้านหลัง เพื่อเพิ่มความตระหนักรู้ต่อสถานการณ์ รถรุ่นนี้ใช้ระบบ ADS 3.3 ของหัวเว่ย ซึ่งสามารถให้ความช่วยเหลือในการขับขี่แบบจุดต่อจุดโดยไม่ต้องมีการทำแผนที่ล่วงหน้าหรือข้อจำกัดในการจอดรถ ไมโครโฟนภายนอกเพิ่มเติมช่วยตรวจจับและตอบสนองต่อยานพาหนะฉุกเฉิน
ตัวเลือกระบบขับเคลื่อนรวมถึงรุ่น REEV (ยานยนต์ไฟฟ้าขยายระยะทาง) ที่ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ HG15T รุ่นใหม่ที่ให้กำลัง 118 กิโลวัตต์ และรุ่น BEV (ยานยนต์ไฟฟ้าใช้แบตเตอรี่) มอเตอร์คู่ที่ให้กำลัง 160 กิโลวัตต์ที่ด้านหน้าและ 230 กิโลวัตต์ที่ด้านหลัง ด้วยระยะทางขับขี่สูงสุดถึง 630 กม.
นวัตกรรมใหม่ๆ ที่เพิ่มเติมเข้ามา ได้แก่ ระบบสื่อสาร Xinghe ของหัวเว่ย ซึ่งช่วยให้สามารถโทรผ่านดาวเทียมจากอุปกรณ์มือถือได้จากระยะทางไม่เกิน 30 เมตรจากรถยนต์ รถยนต์ AITO M9 รุ่นปี 2025 ยังมาพร้อมอุปกรณ์มาตรฐานอย่างตะขอลากไฟฟ้าแบบพับเก็บได้ (มีกำลังลากสูงสุด 1.5 ตัน) และประตูที่เปิด-ปิดได้ด้วยท่าทางแบบไม่ต้องสัมผัส
