CATL (SHE: 300750) เห็นว่าส่วนแบ่งตลาดในตลาดแบตเตอรี่ยานยนต์ไฟฟ้า (EV) ของจีนเพิ่มขึ้นเมื่อเทียบกับเดือนก่อนหน้า ในขณะที่ BYD (HKG: 1211, OTCMKTS: BYDDY) เห็นว่าลดลง
ในเดือนพฤษภาคม ปริมาณการติดตั้งแบตเตอรีพลังงานของจีนอยู่ที่ 57.1 กิกะวัตต์ชั่วโมง เพิ่มขึ้น 43.1 เปอร์เซ็นต์ เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน และเพิ่มขึ้น 5.5 เปอร์เซ็นต์ เมื่อเทียบกับเดือนก่อนหน้า ตามข้อมูลที่ประกาศโดยสมาคมนวัตกรรมแบตเตอรีรถยนต์จีน (CABIA) ในวันนี้
ปริมาณการติดตั้งแบตเตอรีของ CATL ในเดือนพฤษภาคมอยู่ที่ 24.47 กิกะวัตต์ชั่วโมง ยังคงรักษาตำแหน่งอันดับหนึ่งด้วยส่วนแบ่งตลาด 42.87 เปอร์เซ็นต์ เพิ่มขึ้น 3.44 เปอร์เซ็นต์ จากส่วนแบ่ง 39.44 เปอร์เซ็นต์ ในเดือนเมษายน
ปริมาณการติดตั้งแบตเตอรีของ BYD ในเดือนพฤษภาคมรวมอยู่ที่ 12.84 กิกะวัตต์ชั่วโมง คิดเป็นส่วนแบ่งตลาด 22.49 เปอร์เซ็นต์ อยู่ในอันดับที่สอง แม้ว่าจะลดลง 3.86 เปอร์เซ็นต์ จากส่วนแบ่ง 26.35 เปอร์เซ็นต์ ในเดือนเมษายน
ปริมาณการติดตั้งแบตเตอรีของ CALB ในเดือนพฤษภาคมอยู่ที่ 4.30 กิกะวัตต์ชั่วโมง คิดเป็นส่วนแบ่งตลาด 7.53 เปอร์เซ็นต์ เพิ่มขึ้น 0.51 เปอร์เซ็นต์ จาก 7.02 เปอร์เซ็นต์ ในเดือนเมษายน
Gotion High-tech อยู่ในอันดับที่สี่ในเดือนพฤษภาคม ด้วยปริมาณการติดตั้งแบตเตอรีรวม 3.00 กิกะวัตต์ชั่วโมง และส่วนแบ่งตลาด 5.26 เปอร์เซ็นต์
Sunwoda อยู่ในอันดับที่ห้าในเดือนพฤษภาคม ด้วยปริมาณการติดตั้ง 2.24 กิกะวัตต์ชั่วโมง และส่วนแบ่งตลาด 3.93 เปอร์เซ็นต์
ปริมาณการติดตั้งแบตเตอรีลิเธียมไตรไพรอมิเนตของจีนในเดือนพฤษภาคมอยู่ที่ 10.5 กิกะวัตต์ชั่วโมง คิดเป็น 18.4 เปอร์เซ็นต์ ของปริมาณการติดตั้งทั้งหมด สะท้อนให้เห็นถึงการเพิ่มขึ้น 1.6 เปอร์เซ็นต์ เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน และเพิ่มขึ้น 13.1 เปอร์เซ็นต์ เมื่อเทียบกับเดือนก่อนหน้า
แบตเตอรีลิเธียมไฟเฟต์ฟอสเฟต (LFP) มีปริมาณการติดตั้ง 46.5 กิกะวัตต์ชั่วโมง ในเดือนพฤษภาคม คิดเป็น 81.6 เปอร์เซ็นต์ ของทั้งหมด สะท้อนให้เห็นถึงการเพิ่มขึ้น 57.7 เปอร์เซ็นต์ เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน และเพิ่มขึ้น 3.9 เปอร์เซ็นต์ เมื่อเทียบกับเดือนก่อนหน้า
CATL, CALB และ LG Energy Solution เป็นสามอันดับแรกในการติดตั้งแบตเตอรีลิเธียมไตรไพรอมิเนตในเดือนพฤษภาคม ด้วยส่วนแบ่งตลาด 73.11 เปอร์เซ็นต์, 11.43 เปอร์เซ็นต์ และ 6.46 เปอร์เซ็นต์ ตามลำดับ
ในตลาดแบตเตอรี LFP CATL, BYD และ CALB มีปริมาณการติดตั้งสูงสุดในเดือนพฤษภาคม ด้วยส่วนแบ่งตลาด 36.05 เปอร์เซ็นต์, 27.58 เปอร์เซ็นต์ และ 6.66 เปอร์เซ็นต์ ตามลำดับ
ในเดือนพฤษภาคม ประเทศจีนผลิตแบตเตอรี่พลังงานและแบตเตอรี่ประเภทอื่น ๆ ได้ 123.5 กิกะวัตต์ชั่วโมง (GWh) เพิ่มขึ้น 47.9 เปอร์เซ็นต์ เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว และเพิ่มขึ้น 4.4 เปอร์เซ็นต์ เมื่อเทียบกับเดือนก่อนหน้า
การผลิตแบตเตอรี่เทอร์เนอรีในเดือนพฤษภาคมอยู่ที่ 27.2 GWh เพิ่มขึ้น 21.7 เปอร์เซ็นต์ เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว และเพิ่มขึ้น 16.0 เปอร์เซ็นต์ เมื่อเทียบกับเดือนก่อนหน้า
การผลิตแบตเตอรี่ LFP ในเดือนพฤษภาคมอยู่ที่ 96.1 GWh เพิ่มขึ้น 57.7 เปอร์เซ็นต์ เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว และเพิ่มขึ้น 1.6 เปอร์เซ็นต์ เมื่อเทียบกับเดือนก่อนหน้า
ในเดือนพฤษภาคม ประเทศจีนส่งออกแบตเตอรี่พลังงานได้ 13.5 GWh ซึ่งรวมถึงแบตเตอรี่เทอร์เนอรี 7.27 GWh และแบตเตอรี่ LFP 6.2 GWh
แหล่งที่มา: https://cnevpost.com/2025/06/11/china-ev-battery-installations-may-2025/
