SMM

[ชเวตงซู่: ปริมาณสินค้าคงคลังรถยนต์นั่งส่วนบุคคลทั่วประเทศถึง 3.45 ล้านคันเมื่อสิ้นเดือนพฤษภาคม พร้อมสินค้าคงคลัง 54 วัน]ชเวตงซู่ เลขาธิการสมาคมรถยนต์นั่งส่วนบุคคลแห่งประเทศจีน กล่าวในบทความว่า เมื่อสิ้นเดือนพฤษภาคม 2568 ปริมาณสินค้าคงคลังของอุตสาหกรรมรถยนต์นั่งส่วนบุคคลทั่วประเทศอยู่ที่ 3.45 ล้านคัน ลดลง 50,000 คันจากเดือนก่อนหน้า และเพิ่มขึ้น 160,000 คันเมื่อเทียบกับเดือนพฤษภาคม 2567 สะท้อนให้เห็นถึงระดับสินค้าคงคลังที่สูงอย่างต่อเนื่อง มาตรการนโยบายปัจจุบันได้สร้างความคาดหวังในเชิงบวกโดยรวมในหมู่ผู้ผลิต ด้วยระดับการผลิตที่สูงขับเคลื่อนโดยนโยบายการซื้อรถคันใหม่เพื่อนำรถคันเก่าไปเทิร์น และกิจกรรมขายส่งที่ค่อนข้างคึกคักของผู้ผลิต ทำให้สินค้าคงคลังของอุตสาหกรรมถึงระดับสูงสุดใหม่ในรอบเกือบสองปี ด้วยการส่งเสริมนโยบายกระตุ้นการบริโภคของรัฐบาลกลางและการเปิดใช้งานกิจกรรมทางการตลาด เช่น งานแสดงรถยนต์ทั่วประเทศ เนื่องจากยอดขายค่อยๆเข้าสู่ช่วงฤดูอ่อนแอตั้งแต่เดือนมิถุนายนถึงเดือนสิงหาคม คาดว่ายอดขายจะลดลงในช่วงสามเดือนข้างหน้า ดังนั้น จากสินค้าคงคลังเมื่อสิ้นเดือนพฤษภาคม 2568 และการประเมินยอดขายในอนาคตอย่างครอบคลุม คาดว่าสินค้าคงคลังที่มีอยู่จะรองรับยอดขายในอนาคตได้ 54 วัน เพิ่มความกดดันสินค้าคงคลังโดยรวมเล็กน้อยเมื่อเทียบกับ 54 วันในเดือนพฤษภาคม 2566 และ 51 วันในเดือนพฤษภาคม 2567

[สามหน่วยงานจัดประชุมทางวิดีโอเกี่ยวกับการเสริมสร้างการจัดการความปลอดภัยของยานยนต์พลังงานใหม่]เมื่อวันที่ 19 มิถุนายน กรมอุตสาหกรรมอุปกรณ์ที่ 1 กระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศ สำนักงานพัฒนาคุณภาพของสำนักงานบริหารการตลาดแห่งรัฐ และกรมกำกับดูแลดับเพลิงขององค์การดับเพลิงและช่วยเหลือผู้ประสบภัยแห่งชาติ ได้ร่วมกันจัดประชุมทางวิดีโอเพื่อเสริมสร้างการจัดการความปลอดภัยของยานยนต์พลังงานใหม่ เพื่อศึกษาและวางแผนงานด้านการจัดการความปลอดภัยสำหรับยานยนต์พลังงานใหม่ในปีนี้ การประชุมกำหนดให้ผู้ผลิตรถยนต์และผู้ผลิตแบตเตอรี่พลังงานควรรับผิดชอบหลักในด้านคุณภาพและความปลอดภัยของผลิตภัณฑ์อย่างมีสติ ดำเนินการป้องกันความเสี่ยงในด้านต่างๆ เช่น การตรวจสอบการออกแบบผลิตภัณฑ์ การผลิต และบริการหลังการขาย ปฏิบัติตามข้อผูกพันในการแจ้งเตือนอย่างเคร่งครัด ชี้แนะผู้บริโภคในการใช้รถอย่างถูกต้อง งดเว้นการโฆษณาที่เกินจริงและเป็นเท็จ และยืนหยัดในเส้นทางความปลอดภัยอย่างเด็ดเดี่ยว พวกเขาควรยึดมั่นในแนวทางระยะยาว หลีกเลี่ยง "การแข่งขันที่รุนแรง" และห้ามตัดมุม ใช้วัสดุที่ด้อยคุณภาพ หรือเสียสละประสิทธิภาพและคุณภาพของผลิตภัณฑ์เพื่อให้บรรลุ "การลดต้นทุนและเพิ่มประสิทธิภาพ" ในระยะสั้น"(Financial Associated Press)

[จะมีการรวม JMC Ford เข้ากับ Changan Ford หรือไม่? บริษัทตอบ: ไม่มีแผนการปรับโครงสร้างและรวมทรัพย์สินในขณะนี้]JMC ออกแถลงการณ์ระบุว่า เมื่อเร็วๆ นี้ มีบทความออนไลน์ที่ระบุว่า "JMC Ford จะถูกรวมเข้ากับ Changan Ford" ในฐานะบริษัทจดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์ JMC ไม่มีแผนการปรับโครงสร้างและรวมทรัพย์สินในขณะนี้ บริษัทระบุว่า "ในสภาพแวดล้อมตลาดที่มีการแข่งขันอย่างรุนแรงในปัจจุบัน เพื่อรักษาความสามารถในการแข่งขันและสร้างเครือข่ายการขายและบริการที่แข็งแกร่ง สดใส และยั่งยืน JMC ได้ร่วมมือกับพันธมิตรร่วมทุนและพันธมิตรตัวแทนจำหน่ายเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพการดำเนินงานและความร่วมมือระหว่างเครือข่ายอย่างต่อเนื่อง เพื่อเพิ่มผลกำไรโดยรวมของบริษัทและตัวแทนจำหน่าย อย่างไรก็ตาม เราไม่แสดงความคิดเห็นต่อข่าวลือและการคาดเดาที่ไม่มีมูลความจริง" (Cailian Press)

[Fengshan Group: อิเล็กโทรไลต์แบตเตอรี่กึ่งของแข็งของ Fengshan Quannuo อยู่ระหว่างการทดสอบ R&D] Fengshan Group (603810.SH) เปิดเผยบันทึกกิจกรรมความสัมพันธ์กับนักลงทุน ในด้านธุรกิจพลังงานใหม่ อิเล็กโทรไลต์แบตเตอรี่กึ่งของแข็งของ Fengshan Quannuo อยู่ระหว่างการทดสอบ R&D และอิเล็กโทรไลต์แบตเตอรี่โซเดียมไอออนของบริษัทส่วนใหญ่ขายให้กับบริษัทต่างๆ เช่น Zhongna (Cailian Press)

[Nuode Corporation ปิดตลาดที่ราคาจำกัดขึ้นติดต่อกัน 3 วัน: ผลิตภัณฑ์ของบริษัทใช้ในการผลิตแบตเตอรี่ลิเธียมเป็นหลัก] Nuode Corporation (600110.SH) ประกาศว่า ความเบี่ยงเบนสะสมของราคาปิดรายวันในช่วง 3 วันซื้อขายติดต่อกันได้ถึง 20% และปิดตลาดที่ราคาจำกัดขึ้นอีกครั้งในวันที่ 19 มิถุนายน 2568 ธุรกิจหลักของบริษัทคือการวิจัยและพัฒนา การผลิต และการขายทองแดงแคโทดสำหรับแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน โดยผลิตภัณฑ์ของบริษัทใช้ในการผลิตแบตเตอรี่ลิเธียมเป็นหลัก บริษัทเตือนนักลงทุนให้ตระหนักถึงความเสี่ยงในการซื้อขายในตลาดรอง ตัดสินใจอย่างมีเหตุผล และลงทุนอย่างระมัดระวัง ในขณะเดียวกัน การผลิตและการดำเนินงานของบริษัทเป็นปกติ และไม่มีการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญในสภาพแวดล้อมการดำเนินงานภายในและภายนอก ไม่มีเรื่องสำคัญที่ควรเปิดเผยแต่ยังไม่ได้เปิดเผย (Cailian Press)

[Toyota Tsusho และ LG Energy Solution วางแผนจัดตั้งบริษัทร่วมทุนเพื่อรีไซเคิลแบตเตอรี่รถยนต์ในอเมริกาเหนือ] Toyota Tsusho ประกาศว่า บริษัทได้บรรลุข้อตกลงกับ LG Energy Solution ในการจัดตั้งบริษัทร่วมทุนเพื่อรีไซเคิลแบตเตอรี่รถยนต์ในรัฐนอร์ทแคโรไลนา สหรัฐอเมริกาบริษัทร่วมทุนที่เพิ่งก่อตั้งขึ้นจะดำเนินธุรกิจแปรรูปก่อนการผลิตเพื่อบดและคัดแยกเศษแบตเตอรี่ เพื่อสกัดโลหะที่มีค่า เช่น นิกเกิล โคบอลต์ และลิเธียม โดยมีเป้าหมายในการสร้างห่วงโซ่อุปทานเพื่อนำวัสดุเหล่านี้กลับมาใช้ใหม่ในการผลิตแบตเตอรี่ใหม่ มีแผนที่จะเริ่มดำเนินการโรงงานที่เกี่ยวข้องในปี 2569 (STAR Market Daily)