ปัจจุบัน ปริมาณแบตเตอรี่ตะกั่วกรดที่หมดอายุการใช้งานในจีนยังคงมีจำนวนจำกัด ผู้รับซื้อวัสดุรีไซเคิลหลายรายระบุว่า ปริมาณการรับซื้อเฉลี่ยต่อวันลดลงประมาณ 50% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดือนเมษายนถึงพฤษภาคม แนวโน้มเดียวกันนี้ก็สังเกตได้จากปริมาณแบตเตอรี่ที่เข้าสู่โรงหลอมตะกั่วรอง จากข้อมูลของบริษัทใหญ่แห่งหนึ่งในภาคกลางของจีน ปริมาณแบตเตอรี่ที่เข้าสู่โรงงานเฉลี่ยต่อวันเมื่อเดือนที่แล้วอยู่ที่ประมาณ 40 คันรถบรรทุก ในขณะที่เดือนนี้ ปริมาณแบตเตอรี่ที่เข้าสู่โรงงานเฉลี่ยต่อวันอยู่ที่ประมาณ 15 คันรถบรรทุกเท่านั้น จากกราฟด้านล่างจะเห็นได้ว่า ปริมาณสินค้าคงคลังวัตถุดิบรายสัปดาห์ลดลงอย่างต่อเนื่องตั้งแต่ปี 2025 เป็นต้นมา
เนื่องจากอุปทานวัตถุดิบมีจำกัดและการแข่งขันระหว่างโรงหลอมที่รุนแรง ราคาแบตเตอรี่รีไซเคิลจึงยังคงสูง ในขณะเดียวกัน ผู้ผลิตแบตเตอรี่ในภาคต่อไปก็แสดงความสนใจในการซื้อแท่งตะกั่วน้อยลง และราคาตะกั่วก็อยู่ในภาวะซบเซา โรงหลอมได้รับความสูญเสียอย่างมาก และในช่วงปลายเดือนพฤษภาคม โรงหลอมหลายแห่งเรียกร้องให้ลดราคารับซื้อแบตเตอรี่รีไซเคิลลงอย่างรวดเร็ว ในเวลานั้น ราคาแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าที่หมดอายุการใช้งานลดลง 500 หยวน/ตันต่อวัน และโรงหลอมบางแห่งในบางภูมิภาคก็ลดราคารับซื้อตามไปด้วย 200 หยวน/ตัน ส่งผลให้ราคาในตลาดสับสนวุ่นวาย ร้านรับซื้อและผู้รับซื้อวัสดุรีไซเคิลแบตเตอรี่ตะกั่วกรดที่หมดอายุการใช้งานกลัวว่าราคาจะลดลงอีก จึงขายสินค้าคงคลังออกไป อย่างไรก็ตาม เนื่องจากอุปทานในตลาดมีจำกัด หลังจากขายไปได้ระยะหนึ่งแล้ว โรงหลอมก็ต้องเผชิญกับปริมาณแบตเตอรี่ที่เข้าสู่โรงงานที่ลดลงอีกครั้ง บางบริษัทเห็นว่า ราคารับซื้อของตนเองปรับตัวสูงขึ้น ณ สัปดาห์ที่แล้ว ความแตกต่างของราคารับซื้อระหว่างบริษัทต่าง ๆ ส่วนใหญ่ก็กลับมาเป็นปกติแล้ว ปัจจุบัน ราคาแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าที่หมดอายุการใช้งานรวมภาษีหลัก ๆ อยู่ที่ประมาณ 10,200-10,250 หยวน/ตัน
จากข้อมูลของบางบริษัท แม้ว่าจะมีการปรับราคารับซื้อเพิ่มขึ้น แต่ปริมาณวัตถุดิบที่เข้าสู่โรงงานก็ยังไม่มีแนวโน้มที่ดีขึ้น เพื่อเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันด้านการรับซื้อ บางบริษัทได้ใช้รูปแบบการเสนอราคาแบบเจาะจง โดยเสนอราคาชำระเงินที่แตกต่างกันไปตามผู้รับซื้อวัสดุรีไซเคิลและปริมาณสินค้าที่รายงาน ด้วยแรงกดดันในการแข่งขันดังกล่าวซึ่งซ้ำเติมด้วยความยากลำบากในการปรับราคาตะกั่วให้สูงขึ้น ทำให้โรงหลอมยังคงดำเนินการด้วยการขาดทุน
ในปัจจุบัน โรงหลอมตะกั่วรองผลิตเพียงเพื่อปฏิบัติตามสัญญาระยะยาวเท่านั้น และสถานการณ์ "ยิ่งผลิตมาก ยิ่งขาดทุนมาก" ได้ทำให้ความกระตือรือร้นในการผลิตของพวกเขาลดลงบริษัทขนาดเล็กบางแห่งยังชอบซื้อแท่งตะกั่วจากบริษัทอื่นเพื่อปฏิบัติตามสัญญาระยะยาวมากกว่าที่จะผลิตด้วยตนเอง อัตราการดำเนินงานแบบครอบคลุมรายสัปดาห์ของโรงงานหลอมตะกั่วรีไซเคิลลดลงไปเกือบ 30% บริษัทต่าง ๆ กำลังประสบกับสถานการณ์ที่ "เลวร้าย"
