รถบรรทุกโลจิสติกส์ห่วงโซ่เย็นที่ขับเคลื่อนด้วยไฮโดรเจนของ Fangshan Hydrogen Power จากบริษัท Hydrogen Power Technology กําลังวิ่งไปทั่วภูมิภาคปักกิ่ง-เทียนจิน-เหอเป่ย์ เมื่อเร็วๆ นี้ บริษัทได้สร้างเส้นทางโลจิสติกส์ห่วงโซ่เย็นที่ขับเคลื่อนด้วยไฮโดรเจนให้กับลูกค้าที่เป็นบริษัทจดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์ โดยมีศูนย์กลางอยู่ที่ฐานโลจิสติกส์ในเมืองหลางฝาง และแผ่ขยายไปยังจางเจียเค่อว์ ถังซาน และปักกิ่ง Fangshan Hydrogen Power มุ่งเป้าไปที่สถานการณ์การขนส่งห่วงโซ่เย็นระดับกลางถึงระดับสูง โดยใช้ประโยชน์จากข้อได้เปรียบของรถบรรทุกโลจิสติกส์ห่วงโซ่เย็นที่ขับเคลื่อนด้วยไฮโดรเจน เช่น ระยะทางขับขี่ที่ไกลในการเติมไฮโดรเจนครั้งเดียว เวลาเติมเชื้อเพลิงที่สั้น และการใช้พลังงานโดยรวมที่ต่ำ เพื่อสร้างสถานการณ์การใช้งานพลังงานไฮโดรเจนที่ปราศจากคาร์บอนเป็นแบบอย่าง
ด้วยเวลาเติมไฮโดรเจนเพียง 5 นาที รถบรรทุกเหล่านี้สามารถวิ่งได้ระยะทาง 400 กิโลเมตร ลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ได้ถึง 70 กิโลกรัม สําหรับทุก 100 กิโลเมตรที่เดินทาง ตั้งแต่วัสดุไปจนถึงชิ้นส่วน เทคโนโลยีนี้ถูกพัฒนาขึ้นในประเทศอย่างสมบูรณ์ โดยแต่ละพารามิเตอร์เทคโนโลยีดําเนินการด้วยความลับแสดงให้เห็นถึงข้อได้เปรียบทางเทคโนโลยีของรถบรรทุกโลจิสติกส์ห่วงโซ่เย็นที่ขับเคลื่อนด้วยไฮโดรเจนของ SPIC ภายใต้บริบทของเป้าหมาย "คาร์บอนสองเท่า" รถที่ขับเคลื่อนด้วยไฮโดรเจนกําลังแสดงให้เห็นถึงข้อได้เปรียบของพวกมันมากขึ้นเรื่อยๆ โดยมีการปล่อยก๊าซคาร์บอนเป็นศูนย์อย่างสมบูรณ์ ระบบหลังการบํารุงรักษาเซลล์เชื้อเพลิงที่เรียบง่ายและปราศจากมลพิษ และการจัดหาเส้นทางพลังงานไฮโดรเจนเพื่อสร้างประเทศจีนที่สวยงามและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม
ในฐานะที่เป็นบริษัทจดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์ ลูกค้าบางรายได้ประกาศแผน "ความเป็นกลางทางคาร์บอน" ของบริษัทอย่างชัดเจน โดยเสนอแนวทางลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนในด้านต่างๆ รวมถึงการขนส่งวัสดุและการเดินทางไป-กลับของพนักงาน ทั้งสองฝ่ายได้พบจุดร่วมในเป้าหมายการพัฒนาในอนาคตของพวกเขา Fangshan Hydrogen Power ซึ่งมีศูนย์กลางอยู่ที่ฐานโลจิสติกส์ในเมืองหลางฝาง ให้บริการขนส่งภายในร้านค้าแก่ลูกค้า ช่วยให้พวกเขาบรรลุเป้าหมายความเป็นกลางทางคาร์บอนของบริษัทได้อย่างมาก
