เซี่ยงไฮ้ (แกสกู) - เมื่อวันที่ 29 พฤษภาคม VOYAH แบรนด์รถยนต์พลังงานใหม่ระดับพรีเมียมภายใต้กลุ่มบริษัทดงเฟิงมอเตอร์ ได้ลงนามในข้อตกลงกรอบความร่วมมือเชิงกลยุทธ์กับมหาวิทยาลัยซิงหัว เพื่อดำเนินการร่วมมืออย่างลึกซึ้งในด้านปัญญาประดิษฐ์ ความร่วมมือครั้งนี้จะครอบคลุมหลายด้าน ได้แก่ เทคโนโลยียานยนต์เชื่อมต่ออัจฉริยะ การพัฒนาบุคลากร และการนำผลการวิจัยและพัฒนาไปใช้เชิงพาณิชย์ สร้างแรงผลักดันใหม่ให้กับการพัฒนาภาคอุตสาหกรรมรถยนต์ไฟฟ้าอัจฉริยะ (EV)
ตลาด ADAS (ระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูง) ของจีนปัจจุบันมีรูปแบบธุรกิจหลักสามประเภท ได้แก่ ซัพพลายเออร์แบบครบวงจร การพัฒนาร่วมกันระหว่างผู้ให้บริการโซลูชัน และการวิจัยและพัฒนาภายในองค์กรที่นําโดยผู้ผลิตอุปกรณ์ต้นทาง (OEM) VOYAH ใช้กลยุทธ์ "สองทาง" โดยผสมผสานความร่วมมืออย่างใกล้ชิดกับบริษัทเทคโนโลยีภายนอกและการเสริมสร้างความสามารถในการวิจัยและพัฒนาภายในองค์กรอย่างต่อเนื่อง
หลังจากได้รับการตอบรับที่ดีจากตลาดต่อการผสานรวมเทคโนโลยีของหัวเว่ยในรถ MPV DREAM VOYAH วางแผนที่จะขยายความร่วมมือนี้ในปี 2025 รุ่นรถที่กําลังจะเปิดตัว เช่น VOYAH FREE+ จะเป็นหนึ่งในรุ่นแรกที่ใช้ระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ ADS 4 และโซลูชัน HarmonySpace 5 ของหัวเว่ย
ในขณะเดียวกัน VOYAH ยังคงลงทุนในการพัฒนาระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ภายในองค์กรของตนเองอย่างต่อเนื่อง ซึ่งก็คือระบบ Kunpeng ความร่วมมือล่าสุดกับมหาวิทยาลัยซิงหัวคาดว่าจะครอบคลุมการใช้งาน AI และการพัฒนาเทคโนโลยี ADAS และการเชื่อมต่ออัจฉริยะ ทั้งสองฝ่ายยังวางแผนที่จะร่วมกันจัดตั้งศูนย์วิจัยและพัฒนาเทคโนโลยี เพื่อเร่งการสร้างนวัตกรรมในความสามารถ ADAS ของ VOYAH
ตั้งแต่ช่วงต้นเดือนเมษายน VOYAH ได้เปิดตัว Tianyuan Smart Architecture ซึ่งเป็นระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ระดับ L3 ที่ขับเคลื่อนด้วยระบบ Kunpeng ซึ่งช่วยเพิ่มประสิทธิภาพรถยนต์ขนาดใหญ่บนรถผ่านการรวบรวมและวิเคราะห์ข้อมูล ด้วยความร่วมมือใหม่กับมหาวิทยาลัยซิงหัว VOYAH ตั้งเป้าที่จะสร้างระบบข้อมูลรถ-ถนน-เมฆที่ครอบคลุม เพื่อยกระดับความสามารถในการขับขี่อัจฉริยะของตนเองให้ดียิ่งขึ้น
ความร่วมมือครั้งนี้เป็นตัวแทนของการผสานรวมที่แข็งแกร่งระหว่างการวิจัยทางวิชาการและการประยุกต์ใช้ในอุตสาหกรรม เร่งการแปลงผลงานวิจัยระดับสูงของมหาวิทยาลัยให้กลายเป็นเทคโนโลยีการผลิตที่สามารถขยายได้
