เซี่ยงไฮ้ (แกสกู) - เมื่อวันที่ 28 พฤษภาคมที่ผ่านมา RADAR แบรนด์รถยนต์ไลฟ์สไตล์กลางแจ้งพลังงานใหม่ระดับพรีเมียมภายใต้กลุ่มบริษัทจีลี ออโต้ กรุ๊ป ได้จัดงาน EM-P Super Product Experience ที่เมืองเฉิงตู ในงานนี้ แบรนด์ได้เปิดตัวรถยนต์ PHEV (รถยนต์ไฮบริดปลั๊กอิน) รุ่นใหม่สองรุ่น ได้แก่ RADAR Horizon EM-P และ RADAR King Kong EM-P
RADAR Horizon EM-P ถูกวางตำแหน่งเป็นรถกระบะไฮบริดซูเปอร์ระดับโลกที่เน้นครอบครัว มีให้เลือกสองรุ่นย่อย ราคาอยู่ระหว่าง 149,800 ถึง 159,800 หยวน ในขณะที่ RADAR King Kong EM-P ซึ่งออกแบบมาเพื่อใช้ทั้งเชิงพาณิชย์และส่วนบุคคล มีให้เลือกเพียงรุ่นเดียวคือรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อ "Qianli King Kong" มีให้เลือกสองรุ่นคือ รุ่นกระบะท้ายสั้นมาตรฐาน ราคา 139,800 หยวน และรุ่นกระบะท้ายยาว ราคา 141,800 หยวน
ในฐานะรถยนต์ PHEV รุ่นแรกของจีลี RADAR รุ่น EM-P ยังคงรักษาภาษาการออกแบบที่เป็นเอกลักษณ์ของแบรนด์ไว้ พร้อมปรับแต่งเล็กน้อย รวมถึงการปรับปรุงกระจังหน้าบนและการย้ายตำแหน่งโลโก้ RADAR ให้รวมอยู่ในชุดไฟหน้าเพื่อเพิ่มเอกลักษณ์ทางสายตา ด้านข้างและด้านหลังของรถยังคงรักษารูปลักษณ์ที่สะอาดตาและทันสมัยไว้ ด้วยเส้นไหล่ที่ตรงและตัวถังที่มีเส้นสายลื่นไหล สร้างความประทับใจในด้านสปอร์ต
ภายในห้องโดยสาร รุ่น EM-P ได้รับแรงบันดาลใจจากรถยนต์นั่งส่วนบุคคล ห้องโดยสารมีพื้นผิวหุ้มหนังและรายล้อมด้วยโครเมียม สร้างความรู้สึกที่หรูหรา แผงหน้าปัดดิจิทัลขนาด 10.2 นิ้ว จับคู่กับหน้าจอสัมผัสกลางลอยตัวขนาด 14.6 นิ้ว ที่รองรับการเชื่อมต่อสมาร์ทโฟน แอปพลิเคชันความบันเทิงมากมาย และการขยายระบบนิเวศ มอบการผสมผสานที่ลงตัวระหว่างเทคโนโลยีและความบันเทิง รถยนต์ยังมาพร้อมกับระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ระดับ 2 รวมถึงระบบควบคุมความเร็วอัจฉริยะ ระบบเบรกฉุกเฉิน และระบบเตือนการชน
ในแง่ของโครงสร้าง รุ่น EM-P ได้เปลี่ยนจากโครงสร้างรถกระบะแบบเดิมที่มีโครงรถแยกส่วน ไปเป็นโครงสร้างแบบรวมที่มีการออกแบบโครงรถซ่อนอยู่ภายใน คล้ายกับ Tesla Cybertruck วิธีการนี้ช่วยเพิ่มความแข็งแกร่งและความทนทานของรถยนต์ ระบบช่วงล่างมีการติดตั้งสปริงคู่ที่ช่วยเพิ่มความสามารถในการรับน้ำหนักและความแข็งแกร่งภายใต้การบรรทุกหนัก กระบะท้ายมีการปูด้วยวัสดุ STC ที่ทนต่อการสึกหรอและการกัดกร่อน สามารถรับน้ำหนักบรรทุกได้มากกว่าหนึ่งตัน และรับน้ำหนักสูงสุดได้ถึง 1.3 ตัน
รุ่น EM-P ใช้ระบบไฮบริดซูเปอร์ NordThor EM-P ของจีลี ซึ่งจับคู่เครื่องยนต์ 1.5T กับมอเตอร์ไฟฟ้า P3 และ P4ระบบนี้จับคู่กับระบบส่งกำลัง DHT 3 สปีด ส่งกำลังสูงสุด 260 กิโลวัตต์ และแรงบิดสูงสุด 914 นิวตันเมตร รถกระบะสามารถเร่งความเร็วจาก 0 ถึง 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ภายใน 6.3 วินาที เมื่อไม่มีน้ำหนักบรรทุก และภายใน 8.6 วินาที เมื่อบรรทุกเต็มน้ำหนัก นอกจากนี้ ยังมีระบบขับเคลื่อนสี่ล้อไฟฟ้าอัจฉริยะ (AWD) พร้อมโหมดการขับขี่สามโหมด ได้แก่ Eco, Comfort และ Sport และโหมดการขับขี่บนพื้นผิวสี่โหมด สำหรับสภาพพื้นผิวหิมะ, โคลน, ทางวิบาก และทราย ทำให้สามารถปรับตัวเข้ากับสภาพและสถานการณ์ได้ทุกสถานการณ์
ในแง่ของประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง ด้วยระบบไฮบริด NordThor รุ่น EM-P สามารถทำอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงรวมเพียง 1.5 ลิตร/100 กิโลเมตร และ 6.4 ลิตร/100 กิโลเมตร เมื่อขับขี่ในโหมดรักษาแบตเตอรี่ ซึ่งประสิทธิภาพดีกว่ารถกระบะที่ใช้เชื้อเพลิงแบบดั้งเดิมโดยเฉลี่ยประมาณ 10 ลิตร/100 กิโลเมตร อย่างมีนัยสำคัญ ระยะทางขับขี่รวมตามมาตรฐานของผู้ผลิตคือ 1,068 กิโลเมตร
นอกจากนี้ รุ่นที่ใช้ระบบ EM-P ยังรองรับการปล่อยไฟฟ้าบนรถ 220 โวลต์ ด้วยกำลังไฟฟ้าสูงสุด 21 กิโลวัตต์ ทำให้สามารถใช้งานได้หลากหลาย เช่น การชาร์จและปล่อยไฟฟ้าพร้อมกัน การปล่อยไฟฟ้าแบบคงที่ การปล่อยไฟฟ้าเมื่อล็อกรถ และการปล่อยไฟฟ้าแบบควบคุมระยะไกล ทำให้มีความหลากหลายในการใช้งานในสถานการณ์จริงที่แตกต่างกัน
