ราคาท้องถิ่นจะประกาศเร็วๆ นี้ โปรดติดตาม!
ทราบแล้ว
+86 021 5155-0306
ภาษา:  

พลังงานไฮโดรเจนจากเยอรมนีตะวันออก ช่วยในการรับรองและเปิดใช้งานสถานีพลังงานไฮโดรเจนแบบบูรณาการแห่งแรกของหลิ่วปานซุย เมืองกุ้ยโจว

  • พ.ค. 22, 2025, at 4:08 pm

หลิวปานสุย วันที่ 10 พฤษภาคม 2568 – สถานีพลังงานไฮโดรเจนแบบบูรณาการแห่งแรกในเมืองหลิวปานสุย มณฑลกุ้ยโจว ผ่านการตรวจรับมอบอย่างประสบความสำเร็จ ซึ่งถือเป็นก้าวสำคัญในการสร้าง "ทางเดินไฮโดรเจน" ในเขตพิเศษหลิ่วจื่อ สถานีเติมไฮโดรเจนแห่งนี้มีกำลังการผลิตในการเติมไฮโดรเจนต่อวันถึง 2,000 กิโลกรัม สามารถให้บริการเติมพลังงานที่มีประสิทธิภาพแก่ยานพาหนะที่ใช้เซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน และเป็นแรงผลักดันใหม่ในการเปลี่ยนโครงสร้างพลังงานของกุ้ยโจวและการสร้างระบบขนส่งสีเขียว รายงานระบุว่า อุปกรณ์หลัก คือ เครื่องอัดไฮโดรเจนแบบแผ่นกั้น ของสถานีพลังงานแห่งนี้ มาจากบริษัท ยันไถตงเต๋อ ไฮโดรเจน เอนเนอร์จี เทคโนโลยี จำกัด ซึ่งเป็นองค์กรระดับชาติที่เชี่ยวชาญและมีความละเอียดลึกซึ้งในระดับ "ยักษ์เล็ก" บริษัทนี้ยังมีส่วนร่วมในการก่อสร้างทางวิศวกรรมและบริการการทดสอบระบบของสถานีทั้งแห่ง ซึ่งแสดงให้เห็นถึงความสามารถของตงเต๋อ ไฮโดรเจน เอนเนอร์จี ในการให้บริการครบวงจรตั้งแต่การผลิตอุปกรณ์จนถึงการส่งมอบสถานีทั้งแห่ง

เครื่องอัดไฮโดรเจนแบบแผ่นกั้นของตงเต๋อ ไฮโดรเจน เอนเนอร์จี ส่งเสริมการเติมไฮโดรเจนบริสุทธิ์สูง

สถานีพลังงานไฮโดรเจนแบบบูรณาการแห่งแรกในเมืองหลิวปานสุย มณฑลกุ้ยโจว เป็นสถานีเติมไฮโดรเจนแบบคงที่ขนาดใหญ่ที่มีกำลังการผลิตในการเติมไฮโดรเจนต่อวันถึง 2,000 กิโลกรัม มีข้อกำหนดสูงในด้านเสถียรภาพการดำเนินงานในระยะยาว ยานพาหนะที่เข้ามาเติมพลังงานส่วนใหญ่เป็นยานพาหนะที่ใช้เซลล์เชื้อเพลิง ซึ่งต้องการความบริสุทธิ์ของไฮโดรเจนสูงมาก การใช้เครื่องอัดไฮโดรเจนแบบแผ่นกั้นช่วยให้มั่นใจได้ว่าไม่มีความเสี่ยงในการปนเปื้อนและมีต้นทุนการบำรุงรักษาที่ต่ำ "ปัจจุบัน สถานีนี้มีเครื่องจ่ายไฮโดรเจนสามเครื่อง ซึ่งสามารถรับประกันการเติมพลังงานให้กับรถบรรทุกหนักที่ใช้ไฮโดรเจนได้ 130 ถึง 150 คันต่อวัน เมื่อเครื่องจ่ายไฮโดรเจนทั้งสามเครื่องทำงานพร้อมกันในการเติมพลังงานให้กับรถบรรทุกหนักที่ใช้ไฮโดรเจนสามคัน จะใช้เวลาเพียงประมาณ 20 นาทีในการเติมเต็ม" เฉิ เหมิง ผู้จัดการสถานี กล่าวในการให้สัมภาษณ์กับผู้สื่อข่าว

รายงานระบุว่า สถานีเติมไฮโดรเจนแห่งนี้มีเครื่องอัดไฮโดรเจนแบบแผ่นกั้นของตงเต๋อ ไฮโดรเจน เอนเนอร์จี สองเครื่อง ซึ่งใช้การออกแบบโพรงเมมเบรนที่เป็นนวัตกรรมและระบบตรวจสอบอัจฉริยะ สามารถให้แรงดันส่งออกสูงถึง 45 MPaG ที่แรงดันเข้า 5-20 MPaG ด้วยอัตราการไหล 1,500 Nm³/h ซึ่งตอบสนองความต้องการในการเติมไฮโดรเจนที่มีอัตราการไหลสูงและมีประสิทธิภาพของสถานีด้วยฟังก์ชันการดำเนินงานและการบำรุงรักษาทางไกลของแพลตฟอร์มคลาวด์ ทำให้ต้นทุนการดำเนินงานลดลงอย่างมาก ซึ่งเป็นรากฐานทางเทคโนโลยีสำหรับการก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานพลังงานไฮโดรเจนในวงกว้างในอนาคต "ใช้เวลาเติมเชื้อเพลิงเพียงแค่สิบกว่านาที และระยะทางขับขี่อยู่ที่ 400 ถึง 600 กิโลเมตร ไม่มีเสียงรบกวนหรือควันไอเสียที่เห็นได้ชัดระหว่างการขับขี่ทั้งหมด" นายเจิ้ง ตงเหริน ผู้ขับรถบรรทุกหนักที่มีประสบการณ์มากกว่า 30 ปี กล่าวในการให้สัมภาษณ์กับผู้สื่อข่าว เขาเสริมว่าประสบการณ์การขับขี่รถบรรทุกหนักที่ใช้พลังงานไฮโดรเจนนั้นยอดเยี่ยม มีประสิทธิภาพการทำงานที่ดี เสียงรบกวนน้อย และประหยัดเวลาและแรงงานมากขึ้น

ดงเดอ ไฮโดรเจน เอนเนอร์จี: จากการจัดหาอุปกรณ์สู่บริการก่อสร้าง ส่งเสริมการส่งมอบสถานีพลังงานแห่งแรกตรงเวลา

สถานีพลังงานแบบบูรณาการพลังงานใหม่แห่งนี้ในเมืองหลิ่วปานซื่อ เป็นสถานีเติมเชื้อเพลิง LNG และไฮโดรเจนแบบรวม ในช่วงเริ่มต้นของโครงการก่อสร้าง ดงเดอ ไฮโดรเจน เอนเนอร์จี ไม่เพียงแต่รับผิดชอบในการจัดหาอุปกรณ์หลักเท่านั้น แต่ยังรับผิดชอบในการก่อสร้างวิศวกรรมและบริการการทดสอบระบบของสถานีทั้งหมดด้วย "หลังจากได้รับภารกิจจากลูกค้าแล้ว ดงเดอ ไฮโดรเจน เอนเนอร์จี ได้รวบรวมทีมงานมืออาชีพอย่างรวดเร็วเพื่อทำการสำรวจสถานที่ ปรับปรุงแผนการก่อสร้าง และประสานงานกระบวนการจัดซื้อ การผลิต และการก่อสร้างอย่างมีประสิทธิภาพ ในที่สุดก็ส่งมอบตรงเวลาและมีคุณภาพสูง ได้รับการยอมรับอย่างสูงจากลูกค้า" ผู้รับผิดชอบการส่งมอบโครงการของดงเดอ ไฮโดรเจน เอนเนอร์จี กล่าวว่า ความร่วมมือครั้งนี้แสดงให้เห็นถึงความสามารถของดงเดอ ไฮโดรเจน เอนเนอร์จี ในการให้บริการแบบครบวงจร ตั้งแต่การผลิตอุปกรณ์ไปจนถึงการส่งมอบสถานีทั้งหมด ซึ่งเป็นแบบอย่างในการขยายความร่วมมือด้านพลังงานไฮโดรเจนในภูมิภาคอย่างลึกซึ้ง

เสริมสร้างโซ่อุตสาหกรรม "ถ่านหิน-ถ่านหินกาก-ไฮโดรเจน" เพื่อผลักดันการพัฒนาสีเขียวและคาร์บอนต่ำ

มีรายงานว่า ไฮโดรเจนสำหรับสถานีพลังงานใหม่แห่งนี้มาจากโครงการสาธิตการใช้ประโยชน์จากถ่านหิน-ถ่านหินกาก-ไฮโดรเจนแบบบูรณาการในมณฑลกุ้ยโจว ในอนาคต สถานีพลังงานจะใช้ประโยชน์จากทรัพยากรก๊าซเตาถ่านหินกากที่อุดมสมบูรณ์และศักยภาพในการพัฒนาไฮโดรเจนสีเขียวในเขตพิเศษหลิ่วจือ เพื่อเปิดโอกาสในการพัฒนาโซ่อุตสาหกรรมพลังงานไฮโดรเจนทั้งหมด ครอบคลุม "การผลิต-การเก็บรักษา-การขนส่ง-การเติมเชื้อเพลิง-การใช้ประโยชน์" และสนับสนุนภูมิภาคในการสร้างระบบพลังงานสะอาดดงเดอ ไฮโดรเจน เอนเนอร์จี แสดงเจตนารมณ์ว่าจะใช้โครงการนี้เป็นโอกาสในการเข้าร่วมสร้างทางเดินไฮโดรเจนในเขตพิเศษหลิ่วจืออย่างต่อเนื่อง โดยจัดหาผลิตภัณฑ์คอมเพรสเซอร์และบริการทางวิศวกรรมที่หลากหลาย เพื่อส่งเสริมการใช้ไฮโดรเจนในวงกว้างในด้านการขนส่ง เคมีภัณฑ์ พลังงาน และอื่นๆ เพื่อเร่งการบรรลุเป้าหมาย "คาร์บอนต่ำและคาร์บอนเป็นศูนย์" ของภูมิภาค

  • ข่าวเด่น
  • พลังงานไฮโดรเจน
แชทสดผ่าน WhatsApp
ช่วยบอกความคิดเห็นของคุณภายใน 1 นาที