ราคาท้องถิ่นจะประกาศเร็วๆ นี้ โปรดติดตาม!
ทราบแล้ว
+86 021 5155-0306
ภาษา:  

[การวิเคราะห์ SMM] ราคาวัสดุรีไซเคิลยังคงลดลงตามราคาเกลือ และตลาดการผลิตวัสดุรีไซเคิลค่อนข้างชัดเจน

  • พ.ค. 16, 2025, at 11:44 pm
ความคืบหน้าของเหตุการณ์เรียกคืนสินค้าในสัปดาห์นี้ มีดังนี้

》ตรวจสอบราคานิกเกิล SMM ข้อมูล และการวิเคราะห์ตลาด

การรีไซเคิล: ด้านอุปทาน: สัปดาห์นี้ ผลิตภัณฑ์เคมีลิเธียมส่วนใหญ่มีการแกว่งตัว ในขณะที่เกลือนิกเกิลและเกลือโคบอลต์ลดลงเล็กน้อย อัตราส่วนของแบตเตอรี่เก่าสำหรับเทอร์เนอรีและ LCO ก็ลดลงอย่างต่อเนื่องในสัปดาห์นี้ ยกตัวอย่างเช่น แบตเตอรี่เก่าเทอร์เนอรี: ปัจจุบัน อัตราส่วนของแบตเตอรี่เก่าเทอร์เนอรีที่ใช้ในแผ่นโพลาไรซ์คือ 74-77% และสำหรับแบตเตอรี่เก่าเทอร์เนอรีที่ใช้ในแบตเตอรี่คือ 71.5-73.5% มูลค่าลิเธียมสำหรับแบตเตอรี่เก่า LFP ที่ใช้ในแผ่นโพลาไรซ์คือ 2,500-2,700 หยวน/เมตริกตัน และสำหรับแบตเตอรี่เก่า LFP ที่ใช้ในแบตเตอรี่คือ 2,200-2,400 หยวน/เมตริกตัน ในด้านอุปทาน ราคาขายในใจของโรงสีบดและผู้ค้ายังคงค่อนข้างแข็งแกร่ง นอกจากนี้ โรงสีบดบางแห่ง เนื่องจากกำไรปัจจุบันของพวกเขายังคงต่ำกว่าเส้นกำไร จึงเลือกที่จะไม่ขายและรอให้สภาพตลาดดีขึ้น การซื้อขายในตลาดเมื่อเทียบกับเดือนเมษายนในแง่ของเดือนต่อเดือนนั้นซบเซา ด้านความต้องการ: โรงงานผลิตโลหะด้วยวิธีเคมีส่วนใหญ่จะทำการจัดซื้อแบตเตอรี่เก่าแบบจัสต์อินไทม์เท่านั้น ท่ามกลางการลดลงอย่างต่อเนื่องของราคานิกเกิล โคบอลต์ และเกลือลิเธียม เนื่องจากตลาดมีมุมมองที่มองในแง่ร้ายต่อราคาเกลือลิเธียมในช่วงต่อไป พวกเขาจึงรักษาสต๊อกวัตถุดิบเพื่อความปลอดภัยไว้เพียงประมาณหนึ่งเดือนครึ่ง ด้านต้นทุน: ปัจจุบัน นอกจากโรงงานผลิตโลหะด้วยวิธีเคมีแบบบูรณาการชั้นนำแล้ว กำไรของโรงงานผลิตโลหะด้วยวิธีเคมีส่วนใหญ่ยังคงต่ำกว่าเส้นกำไร กำไรของโรงสีบดดีกว่ากำไรของโรงงานผลิตโลหะด้วยวิธีเคมีเล็กน้อย แต่กำไรของโรงสีบดขนาดกลางและเล็กบางแห่งยังคงเป็นลบ

การนำกลับมาใช้ใหม่: ปัจจุบัน ตลาดการนำกลับมาใช้ใหม่ยังคงซบเซา และราคาโดยรวมของเซลล์แบตเตอรี่เก่าเกรด B นั้นค่อนข้างคงที่ ในด้านวัตถุดิบ เนื่องจากราคานิกเกิล โคบอลต์ และเกลือลิเธียมลดลงอย่างต่อเนื่อง ผู้ผลิตและผู้ค้าแบตเตอรี่จึงยอมลดราคาลงบ้าง แต่การลดลงนั้นค่อนข้างน้อย ผู้ประกอบการด้านการนำกลับมาใช้ใหม่มีมุมมองที่มองในแง่ร้ายต่อการเปลี่ยนแปลงของราคาในช่วงต่อไป และจัดซื้อเพิ่มเติมแบบจัสต์อินไทม์เท่านั้น นอกจากนี้ ได้รับผลกระทบจากนโยบายภาษีศุลกากรทั่วโลก ความต้องการโครงการส่งออกไปต่างประเทศก็ได้รับผลกระทบในระดับหนึ่ง อย่างไรก็ตาม เนื่องจากส่วนแบ่งตลาดเซลล์แบตเตอรี่ของสหรัฐฯ ไม่สูง ราคาโดยรวมของเซลล์แบตเตอรี่และสารเคมีลิเธียมจึงคงที่ อุปทานของเซลล์แบตเตอรี่เก่าในตลาดภายในประเทศยังคงดูเพียงพอเมื่อเทียบกับความต้องการ และอุปทานในตลาดยังคงรวมถึงโครงการเปลี่ยนแบตเตอรี่รถโดยสารในเดือนที่แล้วในแต่ละภูมิภาค โดยมีอุปทานโดยรวมที่เพิ่มขึ้นอย่างช้าๆ ราคาเซลล์แบตเตอรี่เกรด B ยากที่จะเพิ่มขึ้นและคงที่โดยพื้นฐาน ในระยะสั้น ผู้ผลิตด้านการนำกลับมาใช้ใหม่บางราย คาดการณ์ว่าจะมีการลดราคาในช่วงต่อไป จึงยังคงเน้นการจัดซื้อแบบจัสต์อินไทม์ คาดว่าราคาจะคงที่หรือลดลงเล็กน้อย

ความคืบหน้าโครงการรีไซเคิลในสัปดาห์นี้มีดังนี้:

[โครงการรีไซเคิลแบตเตอรี่ลิเธียมหลายหมื่นตันที่กำลังจะดำเนินการ] เมื่อเร็วๆ นี้ รัฐบาลประชาชนเขตดูซานซี และบริษัท Xinjiang Fengyan Resources Recycling Co., Ltd. (ต่อไปนี้เรียกว่า "บริษัท Xinjiang Fengyan") ได้ลงนามในข้อตกลงความร่วมมือเชิงกลยุทธ์อย่างเป็นทางการ เพื่อร่วมกันส่งเสริมโครงการรีไซเคิลแบตเตอรี่ลิเธียมเหลือใช้แบบครบวงจรที่มีกำลังการผลิต 30,000 ตันต่อปี พิธีลงนามจัดขึ้นที่สำนักงานพาณิชย์เขต ซึ่งเป็นสัญลักษณ์การเข้าสู่ขั้นตอนการดำเนินการอย่างเป็นทางการของโครงการ

 

[โครงการรีไซเคิลและนำกลับมาใช้ใหม่แบตเตอรี่ลิเธียมเทอร์เนอรีเหลือใช้ 100,000 ตันของมณฑลฝูเจี้ยนที่กำลังจะดำเนินการ] เมื่อเร็วๆ นี้ หน่วยงานคุ้มครองสิ่งแวดล้อมมณฑลฝูเจี้ยนได้เปิดเผยข้อมูลการประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อมครั้งแรกสำหรับโครงการรีไซเคิล ถอดแยกชิ้นส่วน และนำกลับมาใช้ใหม่แบตเตอรี่ลิเธียมเหลือใช้ของบริษัท Fujian Zhenhongfa Technology Co., Ltd. ทราบว่า หน่วยงานก่อสร้างของโครงการรีไซเคิล ถอดแยกชิ้นส่วน และฟื้นฟูแบตเตอรี่ลิเธียม Zhenhongfa มณฑลฝูเจี้ยน คือ บริษัท Fujian Zhenhongfa Technology Co., Ltd. การลงทุนทั้งหมดในโครงการคือ 50 ล้านหยวน โดยมีเงิน 1 ล้านหยวนที่จัดสรรเพื่อการคุ้มครองสิ่งแวดล้อม โครงการมีกำลังการผลิตรีไซเคิลและบำบัดแบตเตอรี่ลิเธียมเทอร์เนอรีแคโทดวัสดุเหลือใช้ 10 ตันต่อปี โดยผลิตภัณฑ์หลักคือ ลิเธียมคาร์บอเนต แคโทดวัสดุเทอร์เนอรี เป็นต้น

 

[โครงการรีไซเคิลแบตเตอรี่ 30,000 ตันคาดว่าจะเริ่มผลิต] เมื่อเร็วๆ นี้ ที่สถานที่ก่อสร้างโครงการรีไซเคิลและบูรณาการแบตเตอรี่พลังงานไฟฟ้า Ganzhou Cyclewell มีการประกาศว่า เมื่อถึงขีดความสามารถการผลิตเต็มที่ โครงการจะมีกำลังการผลิตวัสดุแคโทดรีไซเคิลสำหรับแบตเตอรี่พลังงานไฟฟ้าที่หมดอายุ 30,000 ตันต่อปี

 

[โครงการนำกลับมาใช้ใหม่และฟื้นฟูแบตเตอรี่ลิเธียมเหลือใช้ 20,000 ตันมาถึงแล้ว] โครงการนี้ตั้งอยู่ในโซน B เขตตะวันออกของเขตพัฒนาอุตสาหกรรมเทคโนโลยีสูงตงหนาน และมีความสำคัญอย่างยิ่ง มีส่วนเกี่ยวข้องกับการนำกลับมาใช้ใหม่แบตเตอรี่ลิเธียมเหลือใช้ 0.1 GWh (ประมาณ 1,000 ตันต่อปีของแบตเตอรี่ลิเธียมเทอร์เนอรีแคโทดวัสดุเหลือใช้และแบตเตอรี่ลิเธียมเหลือใช้ LFP) การรีไซเคิลแบตเตอรี่ลิเธียมเหลือใช้ LFP 10,000 ตันต่อปี และแผ่นโพลาริตี้บวกแบตเตอรี่ลิเธียมเหลือใช้ LFP 6,000 ตันต่อปี (เทียบเท่ากับแบตเตอรี่ลิเธียมเหลือใช้ LFP 10,000 ตันต่อปี) ผ่านการนำกลับมาใช้ใหม่ ผลิตชุดแบตเตอรี่พลังงานไฟฟ้าขนาดเล็กและชุดแบตเตอรี่ที่ซ่อมแล้ว ในขณะที่ผ่านการฟื้นฟู ทรัพยากรจะถูกกู้คืนเพื่อให้ได้วัสดุสีดำ ซึ่งจะถูกแปรรูปเพิ่มเติมเพื่อให้ได้ลิเธียมคาร์บอเนตเกรดแบตเตอรี่ ฟอสเฟตเหล็กสำหรับแบตเตอรี่ โซเดียมซัลเฟต และฟองน้ำทองแดง เป็นต้น

 

[โครงการฟื้นฟูแบตเตอรี่ลิเธียมเทอร์เนอรีแคโทดวัสดุเหลือใช้ 100,000 ตันในมณฑลฝูเจี้ยนได้ลงจอดแล้ว] เมื่อเร็วๆ นี้ หน่วยงานคุ้มครองสิ่งแวดล้อมมณฑลฝูเจี้ยนได้เปิดเผยข้อมูลการประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อมครั้งแรกสำหรับ "โครงการรีไซเคิล ถอดแยกชิ้นส่วน และฟื้นฟูแบตเตอรี่ลิเธียม Zhenhongfa มณฑลฝูเจี้ยนของบริษัท Fujian Zhenhongfa Technology Co., Ltd." ซึ่งเป็นเหตุการณ์ที่ได้รับความสนใจอย่างกว้างขวางในอุตสาหกรรม โครงการตั้งอยู่ในสวนอุตสาหกรรมฟูดา ถนนมาลวน เขตจิเมย เมืองเซียะเหมิน ด้วยการลงทุนทั้งหมด 50 ล้านหยวน และกำลังการผลิตรีไซเคิลและบำบัดแบตเตอรี่ลิเธียมเทอร์เนอรีแคโทดวัสดุเหลือใช้ 10 ตันต่อปี ผลิตภัณฑ์หลักคือ ลิเธียมคาร์บอเนต แคโทดวัสดุเทอร์เนอรี เป็นต้น

 

[โครงการแบตเตอรี่ลิเธียมเหลือใช้ NEV 10,000 ตันได้ลงจอดที่เมืองอันฉิง มณฑลอานฮุยแล้ว] เมื่อเร็วๆ นี้ สำนักงานสิ่งแวดล้อมนิเวศวิทยาเขตหวายหนิง เมืองอันฉิง มณฑลอานฮุย ได้เปิดเผยประกาศอนุมัติล่วงหน้าสำหรับ "รายงานผลกระทบสิ่งแวดล้อมเกี่ยวกับโครงการรีไซเคิลและบดแบตเตอรี่ลิเธียมเหลือใช้ NEV 11,000 ตันต่อปีของบริษัท Anhui Lichun Solid Waste Disposal Co., Ltd." เมื่อแล้วเสร็จ โครงการจะมีกำลังการผลิตรีไซเคิลและบดแบตเตอรี่ลิเธียมเหลือใช้ 11,000 ตันต่อปี รวมถึงการรีไซเคิลและกำจัดแบตเตอรี่ลิเธียมเหลือใช้ LFP 6,000 ตันต่อปี แบตเตอรี่ลิเธียมเทอร์เนอรีแคโทดวัสดุเหลือใช้ 3,000 ตันต่อปี แผ่นโพลาริตี้บวกแบตเตอรี่ลิเธียมเหลือใช้ LFP 1,000 ตันต่อปี และแผ่นโพลาริตี้ลบแบตเตอรี่ลิเธียมเหลือใช้ LFP 1,000 ตันต่อปี

 

 

 

》ตรวจสอบราคาสปอตผลิตภัณฑ์นิกเกิลของ SMM

》สมัครเพื่อดูแนวโน้มราคาสปอตโลหะ SMM ในอดีต

[สำหรับเนื้อหาเพิ่มเติม โปรดสมัครสมาชิกผลิตภัณฑ์ของกลุ่มวิจัยนิกเกิล SMM "รายงานประจำเกี่ยวกับห่วงโซ่อุตสาหกรรมนิกเกิล โครเมียม และสแตนเลสของจีน" และ "รายงานระดับสูงเกี่ยวกับห่วงโซ่อุตสาหกรรมนิกเกิล โครเมียม และสแตนเลสของจีน" เพื่อรับ การวิเคราะห์ข้อมูลล่าสุดและการตีความแนวโน้มตลาดสำหรับแร่นิกเกิล NPI (จีน + อินโดนีเซีย) นิกเกิลรีไฟน์ นิกเกิลซัลเฟต แร่โครเมียม เหล็กโครเมียม และสแตนเลส (จีน + อินโดนีเซีย)! เพื่อสั่งซื้อหรือขอทดลองใช้บริการ โปรดโทร 021-51666863 ติดต่อ: เจียน ฟู่


》คลิกเพื่อสมัครสมาชิกรายงานประจำปีห่วงโซ่อุตสาหกรรมนิกเกิลของจีน SMM และเข้าถึงข้อมูลห่วงโซ่อุตสาหกรรมที่ครอบคลุมและลึกซึ้ง ข้อมูลการสำรวจ และการวิเคราะห์เชี่ยวชาญของ SMM

 

  • ข่าวเด่น
  • นิกเกิล
แชทสดผ่าน WhatsApp
ช่วยบอกความคิดเห็นของคุณภายใน 1 นาที