สัปดาห์นี้ การบริโภคเพื่อการใช้จริงในตลาดแบตเตอรี่ตะกั่วกรดมีผลงานที่ธรรมดา และบรรยากาศการส่งเสริมการขายในตลาดค้าส่งแบตเตอรี่ยังคงไม่เปลี่ยนแปลง ตัวอย่างเช่น ราคาค้าส่งของแบตเตอรี่รถยนต์รุ่นหลัก 6-QW-60Ah อยู่ระหว่าง 180 ถึง 260 หยวนต่อชุด หลังจากที่โปรโมชันวันหยุดวันแรงงานในตลาดแบตเตอรี่รถจักรยานยนต์ไฟฟ้าสิ้นสุดลง ผู้ค้าบางรายได้ลดความพยายามในการส่งเสริมการขายแบตเตอรี่ลง ตัวอย่างเช่น ราคาค้าส่งของรุ่นหลัก 48V12Ah ได้ดีดตัวกลับมาอยู่เหนือ 300 หยวนต่อชุด ในด้านผู้ผลิต บริษัทส่วนใหญ่ยังคงรักษากลยุทธ์การผลิตตามยอดขาย ด้วยการจัดซื้อตะกั่วดิบที่จำกัด โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เมื่อราคาตะกั่ว SHFE เข้าใกล้ 17,000 หยวนต่อตัน บริษัทในภาคล่างของห่วงโซ่อุปทานส่วนใหญ่ซื้อตะกั่วผ่านสัญญาระยะยาว ส่งผลให้ธุรกรรมในตลาดตะกั่วสปอตอ่อนแอ
หลังจากราคาตะกั่วปรับตัวสูงขึ้น บริษัทผลิตแบตเตอรี่ตะกั่วกรดใช้กลยุทธ์การจัดซื้ออย่างระมัดระวังและลดการจัดโปรโมชันเพื่อกระตุ้นยอดขาย [รายงานประจำสัปดาห์ของ SMM เกี่ยวกับตลาดแบตเตอรี่ตะกั่วกรด]
- พ.ค. 16, 2025, at 4:39 pm
- ก่อนหน้า7 เดือนที่แล้ว
ความแตกต่างในการเติบโตของอุปทานและอุปสงค์ในประเทศและต่างประเทศ: จะทำให้ราคาเปลี่ยนไปสู่ LME ที่ทำผลงานได้ดีกว่า SHFE หรือไม่? [การคาดการณ์ตลาดตะกั่วประจำสัปดาห์ของ SMM]
- ถัดไป7 เดือนที่แล้ว
การซื้อขายซบเซา ตลาดแท่งแมกนีเซียมคงที่ที่ระดับสูงในสัปดาห์นี้ [รายงานประจำสัปดาห์ของ SMM Magnesium]



