บทนำ
ในเดือนเมษายน 2568 อุตสาหกรรมไฮโดรเจนสีเขียวของจีนได้เข้าสู่ช่วงเวลาแห่งการเติบโตอย่างรวดเร็ว จากสถิติของ SMM พบว่า กำลังการผลิตใหม่รายเดือนของโครงการที่เกี่ยวข้องกับไฮโดรเจนสีเขียวของประเทศมีมากกว่า 82,300 ตันของไฮโดรเจนสีเขียว 2.35 ล้านตันของแอมโมเนียสีเขียว และ 2.2 ล้านตันของเมทานอลสีเขียว ครอบคลุมทั้งห่วงโซ่มูลค่าของการผลิต การจัดเก็บ การขนส่ง และการใช้งานไฮโดรเจน ตั้งแต่มองโกเลียในถึงชิงไห่ และจากเครื่องกำเนิดไฟฟ้าอัลคาไลน์ไปจนถึงเทคโนโลยี PEM อุตสาหกรรมไฮโดรเจนสีเขียวของจีนกําลังทําลายข้อจํากัดของการพัฒนาในขนาดใหญ่ผ่านแนวทางที่หลากหลาย ประสบความสําเร็จในการใช้งานมาตรฐานในภาคการขนส่งและอุตสาหกรรม
I. โครงการไฮโดรเจนสีเขียวเป็นพยานถึงการ "เบ่งบานทั่วหลายพื้นที่": การลงทุนใหม่ในเดือนเมษายนเกิน 1 แสนล้านหยวน ทําลายการจัดวางที่เข้มข้นในภูมิภาค
จากข้อมูลของ SMM พบว่า ในเดือนเมษายน 2568 มีโครงการไฮโดรเจนสีเขียวทั้งหมด 25 โครงการที่มีความคืบหน้าใหม่ทั่วประเทศ โดยมีขนาดการลงทุนรวมคาดว่าจะเกิน 1 แสนล้านหยวน การกระจายตัวของโครงการแสดงให้เห็นถึงลักษณะที่ "กระจายตัว":
มองโกเลียในเป็นผู้นําด้วย 6 โครงการ โดยใช้ประโยชน์จากทรัพยากรพลังงานลมและแสงอาทิตย์เพื่อสร้างฐานการผลิตไฮโดรเจนจากพลังงานลมและแสงอาทิตย์แบบบูรณาการ
ซินเจียง ฮีหลงเจียง และจิหลิน แต่ละแห่งมี 3 โครงการ โดยมุ่งเน้นไปที่ความก้าวหน้าในเทคโนโลยีการผลิตและการจัดเก็บไฮโดรเจนสีเขียวในภูมิภาคที่มีละติจูดสูง
มณฑลในภาคกลางและภาคตะวันออก เช่น หูเป่ย เหอเป่ย และเหอหนาน เข้าสู่ตลาดผ่านรูปแบบการเสริมพลังงานหลายประเภท "ไฮโดรเจน-การจัดเก็บ-ความร้อน"
เหตุผลเบื้องหลังการกระจายตัวตามภูมิภาค:
ขับเคลื่อนด้วยนโยบาย: รัฐบาลท้องถิ่นรวมไฮโดรเจนสีเขียวเป็นมาตรฐานใน "อุตสาหกรรมปลอดคาร์บอน" ลดขีดจํากัดของอัตราส่วนพลังงานลมและแสงอาทิตย์ผ่านการอุดหนุน
การปรับตัวตามทรัพยากร: ภูมิภาคที่มีละติจูดสูงและระดับความสูงสูงได้สำรวจเทคโนโลยีการผลิตไฮโดรเจนในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง โดยมองโกเลียในและชิงไห่กลายเป็นสถานที่ทดสอบเทคโนโลยี
ตลาดเป็นแรงขับเคลื่อน: มณฑลในภาคกลางและภาคตะวันออกพึ่งพาความต้องการทางเคมีและการขนส่งเพื่อขับเคลื่อนการสนับสนุนแหล่งไฮโดรเจน
II. โครงการมาตรฐานต่อเนื่อง: "เรื่องราวของสองเมือง" ระหว่างหูเป่ย์และชิงไห่ ผลักดันขีดจำกัดทางเทคโนโลยี
1. ไถเอ๋อ มณฑลหูเป่ย์: โครงการสาธิต "โซ่อุตสาหกรรมไฮโดรเจนครบวงจร" ระดับชาติแห่งแรกของจีน
ในฐานะโครงการไฮโดรเจนระดับชาติแห่งแรกของมณฑลหูเป่ย์ โครงการผลิต การเก็บรักษา การเติมเชื้อเพลิง และการใช้ประโยชน์จากไฟฟ้าสีเขียวและไฮโดรเจนสีเขียวแบบบูรณาการไถเอ๋อ ได้เข้าสู่ช่วงการทดสอบระบบอย่างเข้มข้นในเดือนเมษายน:
ความก้าวหน้าทางเทคโนโลยี:
โครงการแห่งแรกในจีนที่ใช้แนวทางเทคโนโลยีคู่ "เครื่องผลิตไฮโดรเจนแบบอัลคาไลน์ + เครื่องผลิตไฮโดรเจนแบบเมมเบรนแลกเปลี่ยนโปรตอน PEM" เพื่อสร้างความสมดุลระหว่างความต้องการในการผลิตในปริมาณมากและต้นทุนต่ำ กับความสามารถในการตอบสนองอย่างรวดเร็ว
การปฏิวัติการจัดเก็บและการขนส่ง:
โดยการร่วมมือกับสถาบันวิจัยกลศาสตร์หินและดิน สังกัดสถาบันวิทยาศาสตร์แห่งชาติจีน โครงการนี้ได้เปลี่ยนอุโมงค์เหมืองที่ถูกทิ้งร้างให้กลายเป็น "สิ่งอำนวยความสะดวกในการจัดเก็บไฮโดรเจนใต้ดิน" เพื่อแก้ไขปัญหาด้านต้นทุนในการจัดเก็บและการขนส่งไฮโดรเจนในรูปแก๊สความดันสูง
การนำไปใช้ในสถานการณ์จริง:
- เมื่อวันที่ 11 เมษายน สถานีพลังงานแบบบูรณาการไถเอ๋อตะวันออกได้เปิดดำเนินการแล้ว โดยมีกำลังการผลิตไฮโดรเจนในแต่ละวันได้ถึง 7 ตัน
- เมื่อวันที่ 18 เมษายน รถโดยสารไฮโดรเจน 12 คันได้ถูกนำมาใช้งานแล้ว พร้อมกับสถานีเติมเชื้อเพลิงไฮโดรเจนที่สนับสนุนได้สร้างระบบวงจรปิดสำหรับทั้งโซ่ "การผลิต-การจัดเก็บ-การเติมเชื้อเพลิง"
ผลประโยชน์ทางเศรษฐกิจและสิ่งแวดล้อม:
- ลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ได้ถึง 227,800 ตันต่อปี เทียบเท่ากับการปลูกต้นไม้ 1.27 ล้านต้น
- ผลิตไฟฟ้าสีเขียวได้ถึง 400 ล้านกิโลวัตต์ชั่วโมงต่อปี ผลิตไฮโดรเจนสีเขียวได้ถึง 5,000 ตันต่อปี และผลิตออกซิเจนเป็นผลพลอยได้ได้ถึง 40,000 ตันต่อปี
2. เต๋อหลิงหรา ชิงไห่: โครงการผลิตไฮโดรเจนด้วยการแยกน้ำด้วยไฟฟ้าแบบ PEM ที่ระดับความสูงที่สุดในโลก สามารถส่งมอบเชิงพาณิชย์ได้แล้ว
โครงการสาธิตการผลิตไฮโดรเจนด้วยการแยกน้ำด้วยไฟฟ้าแบบ PEM เต๋อหลิงหรา ซึ่งสร้างโดย China Huadian ได้ดำเนินการส่งมอบไฮโดรเจนสีเขียวชุดแรกเมื่อวันที่ 27 เมษายน และได้สร้างสถิติโลกถึงสามรายการ:
ความก้าวหน้าทางเทคโนโลยี:เพื่อตอบสนองต่อสภาพแวดล้อมที่รุนแรงที่ระดับความสูง 3,000 เมตร ซึ่งมีอุณหภูมิเปลี่ยนแปลงตลอดวันมากกว่า 30°C ระบบควบคุมแบบประสานงาน "โฟโตโวลตาอิก-ไฮโดรเจน-การจัดเก็บ" ได้ถูกพัฒนาขึ้น ซึ่งช่วยลดอัตราการเสื่อมสภาพของประสิทธิภาพการแยกน้ำได้ถึง 60% เมื่อเทียบกับโซลูชันแบบดั้งเดิม
การปรับใช้อุปกรณ์ในท้องถิ่น: ใช้เมมเบรนแลกเปลี่ยนโปรตอนกรดเพอร์ฟลูออโรซัลโฟนิกแทนเครื่องผลิตไฮโดรเจนแบบอัลคาไลน์ ทำให้ได้ไฮโดรเจนที่มีความบริสุทธิ์ 99.999% และตอบสนองความต้องการระดับสูงของรถยนต์เซลล์เชื้อเพลิง
นวัตกรรมรูปแบบธุรกิจ: ในฐานะโครงการสนับสนุนฐานการผลิตขนาดใหญ่ใน "ทะเลทราย-โกบี-พื้นที่รกร้างว่างเปล่า" ไฮโดรเจนสีเขียวจะถูกจัดส่งโดยตรงไปยังอุตสาหกรรมเคมีในบริเวณโดยรอบ เพื่อสร้างวงจรปิดของ "การผลิตไฟฟ้าจากลมและแสงอาทิตย์ - การผลิตไฮโดรเจน - การบริโภคในอุตสาหกรรมเคมี"
III. การตีความแนวโน้มของอุตสาหกรรม: จาก "การสาธิต" สู่ "การทำให้เป็นเชิงพาณิชย์" จุดเปลี่ยนของเศรษฐกิจไฮโดรเจนสีเขียวปรากฏขึ้น
1. การเร่งรัดเส้นทางเทคโนโลยีที่หลากหลาย
เครื่องผลิตไฮโดรเจนแบบอัลคาไลน์ (ALK) ยังคงครองตลาดในสถานการณ์ที่มีขนาดใหญ่และต้นทุนต่ำ (เช่น โครงการผลิตไฮโดรเจนจากพลังงานลมและแสงอาทิตย์ในมองโกเลียใน)
เครื่องผลิตไฮโดรเจนแบบ PEM ได้ใช้ประโยชน์จากข้อได้เปรียบในด้านความแม่นยำสูงและความสามารถในการเริ่มต้นและหยุดทำงานได้อย่างรวดเร็ว เพิ่มการแพร่หลายในศูนย์กลางการขนส่ง (เช่น สถานีเติมไฮโดรเจนในหูเป่ย์) และสภาพแวดล้อมที่รุนแรง (เช่น ชิงไห่)
การจัดเก็บและขนส่งไฮโดรเจนเหลว รวมถึงการจัดเก็บไฮโดรเจนในรูปของของแข็ง ได้เข้าสู่ขั้นตอนการตรวจสอบทางวิศวกรรมแล้ว โมเดล "การจัดเก็บไฮโดรเจนใต้ดิน" ในดาเย่ อาจกลายเป็นทิศทางใหม่สำหรับการจัดเก็บและขนส่งไฮโดรเจนที่มีความหนาแน่นสูง
2. การขยายตัวของสถานการณ์การใช้งานไฮโดรเจนสีเขียว
ภาคการขนส่ง: รถโดยสารและรถบรรทุกหนักที่ใช้ไฮโดรเจนเป็นเชื้อเพลิงกำลังเร่งรัดการแทนที่รถดีเซล โดยมีคำสั่งซื้อรถโดยสารที่ใช้ไฮโดรเจนเป็นเชื้อเพลิงใหม่ 12 คัน และรถบรรทุกหนัก 200 คันในเดือนเมษายน
ภาคอุตสาหกรรม: กำลังการผลิตแอมโมเนียสีเขียวและเมทานอลสีเขียวได้เพิ่มขึ้นอย่างมาก ในจำนวนกำลังการผลิตแอมโมเนียสีเขียว 2.35 ล้านตันนั้น 60% ถูกจัดสรรไว้สำหรับการส่งออกแอมโมเนียสังเคราะห์ไปยังตลาดยุโรป
ภาคพลังงาน: ได้เริ่มทดลองฉีดไฮโดรเจนสีเขียวเข้าไปในระบบไฟฟ้าเพื่อช่วยลดความต้องการใช้ไฟฟ้าในช่วงเวลาที่มีความต้องการสูง การผลิตไฟฟ้าจากพลังงานสะอาดประจำปีในโครงการดาเย่ สามารถครอบคลุมการใช้ไฟฟ้าของครัวเรือนได้ถึง 50,000 หลังคาเรือน
3. ขับเคลื่อนโดยนโยบายและเงินทุนร่วมกัน
ด้านนโยบาย: เงินอุดหนุนกลุ่มเมืองเซลล์เชื้อเพลิงชุดที่สาม มีแนวโน้มที่จะสนับสนุนการผลิตไฮโดรเจนสีเขียว ภูมิภาคต่าง ๆ เช่น มองโกเลียในและซินเจียง ได้เปิดช่องทางสีเขียวสำหรับการอนุมัติโครงการ "การผลิตไฟฟ้าจากลมและแสงอาทิตย์รวมกับการจัดเก็บไฮโดรเจน"
ด้านเงินทุน: บริษัทต่าง ๆ เช่น ซิโนเพ็ค และ กั่วหง ไฮโดรเจน เอนเนอร์จี กำลังเร่งการจัดวางโครงการผลิตไฮโดรเจนจากพลังงานลมและแสงอาทิตย์แบบบูรณาการ ปริมาณการลงทุนในไฮโดรเจนสีเขียวที่เปิดเผยสำหรับปี 2568 ได้เกิน 3 หมื่นล้านหยวน
สรุป
จาก "โมเดลระดับชาติของทั้งห่วงโซ่อุตสาหกรรม" ของหูเป่ย์ ไปจนถึง "โครงการ PEM ที่ระดับความสูงสูงสุดในโลก" ของชิงไห่ อุตสาหกรรมไฮโดรเจนสีเขียวของจีนกำลังฝ่าฟันอุปสรรคในการใช้งานในวงกว้างด้วยเครื่องยนต์คู่ คือ ความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีและนวัตกรรมสถานการณ์ ด้วยโครงการที่บันทึกไว้เกือบ 60 โครงการที่กำหนดจะเริ่มดำเนินการตั้งแต่ปี 2569 ถึง 2570 (โดยมีกำลังการผลิตรวมที่คาดว่าจะเกิน 5 แสนตันต่อปี) ไฮโดรเจนสีเขียวอาจก่อให้เกิดการปฏิวัติการแทนที่รอบใหม่ในภาคเคมี การขนส่ง และระบบจัดเก็บพลังงาน (ESS) กลายเป็นเสาหลักหลักของระบบพลังงานประเภทใหม่
