เมื่อวันที่ 24 เมษายน ที่งานประชุมอุตสาหกรรมทองแดงและงานแสดงสินค้าอุตสาหกรรมทองแดง CCIE-2025SMM (ครั้งที่ 20) - ฟอรั่มการพัฒนาสีเขียวสำหรับอุตสาหกรรมทองแดงรีไซเคิล ซึ่งจัดโดย บริษัท เอสเอ็มเอ็ม อินฟอร์เมชั่น แอนด์ เทคโนโลยี จำกัด (SMM) ศูนย์การซื้อขายโลหะ SMM และ บริษัท ซานตง อ้ายซี อินฟอร์เมชั่น เทคโนโลยี จำกัด ร่วมสนับสนุนโดย บริษัท เจียงซี คอปเปอร์ คอร์ปอเรชั่น และ บริษัท หยิงถาน แลนด์พอร์ต โฮลดิ้ง จำกัด และร่วมจัดโดย บริษัท ซานตง ฮูมง สเมลติ้ง จำกัด โดยมีการสนับสนุนจากกลุ่มซินหวาง และกลุ่มบริษัท Zhongtiaoshan Nonferrous Metals Group Co., Ltd. นายสุน จิงเฟิง ผู้อำนวยการสำนักงานบริหารท่าเรือระหว่างประเทศหยิงถาน ได้แบ่งปันมุมมองเกี่ยวกับ "การสร้างท่าเรือระหว่างประเทศในแผ่นดินใหญ่ชั้นหนึ่งและการสร้างศูนย์กลางการกระจายวัตถุดิบทองแดงของโลก" I. ภาพรวมของท่าเรือระหว่างประเทศ พื้นที่โครงการทั้งหมด: 13.4 ตารางกิโลเมตร พื้นที่ที่แล้วเสร็จ: 1,164 ไร่ การลงทุนทั้งหมด: 2,200 ล้านหยวน พื้นที่หลัก: 554 ไร่ รูปแบบการพัฒนา "หกในหนึ่ง" โดยเน้นไปที่อุตสาหกรรมทองแดง รูปแบบนี้มีเป้าหมายเพื่อสร้างท่าเรือระหว่างประเทศที่มี "การย้ายท่าเรือ การจัดทำเอกสารในสถานที่ การขนส่งแบบรถไฟ-เรือ และการเชื่อมต่อที่ราบรื่น" สร้างแพลตฟอร์มเปิดแบบบูรณาการสำหรับกลุ่มวัสดุใหม่ที่ใช้ทองแดงเป็นฐานของหยิงราว-ฟู่ชาง ครอบคลุมการค้าการนำเข้าและส่งออก การแปรรูป การเก็บสินค้าในศุลกากร การส่งมอบทองแดงสด และการเงินห่วงโซ่อุปทาน ศูนย์การขนส่งและการเก็บสินค้าท่าเรือระหว่างประเทศหยิงถาน ► สถานที่ปฏิบัติการกำกับดูแลศุลกากร เปิดตัวอย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 8 พฤษภาคม 2566 สถานที่แห่งนี้ส่วนใหญ่จัดการกับหน้าที่การตรวจสอบการนำเข้าและส่งออก ครอบคลุมพื้นที่กว่า 80,000 ตารางเมตร มีกำลังการผลิตการขนส่งต่อปีที่ออกแบบไว้ 20,000 TEU และกำลังการตรวจสอบต่อปี 10,000 TEU หลังจากเปิดตัวแล้ว สถานที่แห่งนี้ได้ย้ายหน้าที่ของท่าเรือและศุลกากรอย่างมีประสิทธิภาพ ทำให้สามารถดำเนินการแจ้งรายการศุลกากรและการตรวจสอบในท้องถิ่นได้ ทำให้บรรลุการผ่านศุลกากรแบบ "ครบวงจร" สถานที่แห่งนี้ปฏิบัติงานโดยศุลกากรหยิงถานอย่างเต็มรูปแบบในปัจจุบัน ► การขนส่งแบบรถไฟ-เรือ ปัจจุบัน มีการจัดตั้งเส้นทางการขนส่งแบบรถไฟ-เรือระหว่างหนิงโป เบยิลุน เซียะเหมิน ฝูโจว เฉียนโจว และกวางโจว นานชา กับท่าเรือระหว่างประเทศหยิงถาน ทำให้มีการเชื่อมต่อสองทางที่ราบรื่นกับท่าเรือชายฝั่ง สินค้านำเข้าและส่งออกรวมถึงทองแดงรีไซเคิล หินทองแดง ทองแดงแท่ง ก้อนอลูมิเนียม ปุ๋ย ผลิตภัณฑ์ทองแดง และธัญพืช โดยใช้เวลาในการผ่านศุลกากรที่ท่าเรือเซียะเหมิน 1.5 วันทำการ และใช้เวลาในการขนส่งทางรถไฟไปกลับจากท่าเรือหนิงโป เบยิลุน 5 วัน ณ ปัจจุบัน ท่าเรือระหว่างประเทศหยิงถานได้ร่วมเป็นพันธมิตรกับบริษัทขนส่งทางทะเลที่มีชื่อเสียงระดับนานาชาติหลายแห่ง รวมถึง COSCO Shipping, Maersk, MSC, ZIM, Wan Hai Lines, Evergreen Marine และ PIL ครอบคลุมเส้นทางการนำเข้าทั่วยุโรป เอเชีย แอฟริกา และอเมริกา ทำให้บรรลุเป้าหมายเบื้องต้นของ "การซื้อทั่วโลก" ► คลังสินค้าในศุลกากร ในปี 2567 คลังสินค้าในศุลกากรได้ดำเนินการเสร็จสิ้นปริมาณสินค้าเข้า 17,100 ตัน มูลค่าสินค้าในศุลกากร 1,034 ล้านหยวน เลื่อนเวลาการชำระภาษีมูลค่าเพิ่ม 131 ล้านหยวน ในปี 2568 คาดว่าคลังสินค้าในศุลกากรจะจัดการปริมาณสินค้าเข้า 50,000 ตัน มูลค่าสินค้า 3,000 ล้านหยวน คลังสินค้าในศุลกากรได้ดึงดูดบริษัทจัดเก็บสินค้าและบริหารจัดการที่มีชื่อเสียงระดับนานาชาติ เช่น Shanghai Guochu Logistics และ Pacorini Group (PGS) ให้การสนับสนุนทางเทคนิคและทีมงานชั้นนำสำหรับบริการจัดเก็บสินค้า ► คลังสินค้าในต่างประเทศ คลังสินค้าในประเทศไทย: Alibaba Group คลังสินค้า PGS: คลังสินค้า LME แอฟริกาใต้ คลังสินค้านิงโป เจินไห่: Lingang Intelligent Warehousing (Ningbo) Co., Ltd. ► การขนส่งแบบรถไฟ-เรือ ปัจจุบัน มีการจัดตั้งเส้นทางการขนส่งแบบรถไฟ-เรือระหว่างหนิงโป เบยิลุน เซียะเหมิน ฝูโจว เฉียนโจว และกวางโจว นานชา กับท่าเรือระหว่างประเทศหยิงถาน ทำให้มีการเชื่อมต่อสองทางที่ราบรื่นกับท่าเรือชายฝั่ง สินค้านำเข้าและส่งออกรวมถึงทองแดงรีไซเคิล หินทองแดง ทองแดงแท่ง ก้อนอลูมิเนียม ปุ๋ย ผลิตภัณฑ์ทองแดง และธัญพืช โดยใช้เวลาในการผ่านศุลกากรที่ท่าเรือเซียะเหมิน 1.5 วันทำการ และใช้เวลาในการขนส่งทางรถไฟไปกลับจากท่าเรือหนิงโป เบยิลุน 5 วัน ► ทางรถไฟจีน-ยุโรป ท่าเรือระหว่างประเทศหยิงถานได้เปิดตัวทางรถไฟจีน-ยุโรปอย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 29 พฤษภาคม 2565 ในเดือนเมษายน 2566 ได้รับการรวมเป็นสถานีตามกำหนดการในเส้นทางทางรถไฟจีน-ยุโรป ในเดือนกรกฎาคม 2566 ท่าเรือหยิงถานได้รับการจัดอันดับในรายชื่อการก่อสร้างศูนย์กลางโลจิสติกส์ประเภทท่าเรือระหว่างประเทศของคณะกรรมการพัฒนาและปฏิรูปแห่งชาติ (NDRC) ศูนย์การค้าโลหะไม่มีธาตุเหล็กในภูมิภาคกลาง ► การรวมตัวของบริษัทแปรรูปทองแดงและการใช้ทรัพยากรที่เกิดใหม่ เปิดตัวอย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 9 พฤษภาคม 2566 ศูนย์แห่งนี้ได้ดึงดูดบริษัท 268 แห่ง รวมถึงบริษัทตัวแทน เช่น Xingqi Group, Yucheng Group, JCC Renewable Resources และ Changsheng Precious Metals ► แพลตฟอร์มการค้าออนไลน์โลหะไม่มีธาตุเหล็กในภูมิภาคกลาง แพลตฟอร์มการค้า B2B: รวมถึงการเผยแพร่ข้อมูล การลงทะเบียนบริษัท การลงนามในสัญญาออนไลน์ การชำระเงินออนไลน์ การทำธุรกรรมที่มีการรับประกัน การจัดการใบแจ้งหนี้ และการจัดส่งโลจิสติกส์ แพลตฟอร์มนี้พัฒนาโดยทีม Ewtp ของ Alibaba และร่วมมือกับตลาดสินค้าโภคภัณฑ์ไห่หนันเพื่อสร้างแทร็กการซื้อขายทองแดงรีไซเคิล ทำให้สามารถจดทะเบียนและซื้อขายทองแดงรีไซเคิล (ผลิตภัณฑ์ที่ไม่ได้มาตรฐาน) ได้ ศูนย์การซื้อขายสินค้าสดโลหะรีไซเคิล ผู้ซื้อและผู้ขายสามารถตรวจสอบสินค้าในสถานที่ได้ ทำให้การทำธุรกรรมมีความยืดหยุ่นและสะดวกสบาย ศูนย์แห่งนี้ตอบสนองความต้องการในการจัดเก็บสินค้าระยะสั้น การขนส่งโลจิสติกส์ การเก็บสินค้า การเจรจาทางการค้า และสำนักงานของบริษัทแปรรูปทองแดง มีคลังสินค้าที่ทันสมัยขนาด 50,000 ตารางเมตร แพลตฟอร์มการตรวจสอบอัจฉริยะโลหะรีไซเคิล ภายใต้ความริเริ่มของสำนักงานศุลกากรทั่วไปในการส่งเสริมการสร้างศุลกากรอัจฉริยะและแผนปฏิบัติการ "ศุลกากรอัจฉริยะ ประเทศที่แข็งแกร่ง" แพลตฟอร์มนี้ปรับปรุงกระบวนการตรวจสอบและกำกับดูแลวัตถุดิบโลหะรีไซเคิลที่นำเข้าโดยใช้การตรวจสอบอัจฉริยะ ช่วยเพิ่มขีดความสามารถในการกำกับดูแลอัจฉริยะของศุลกากรสำหรับวัตถุดิบโลหะที่ใช้ทรัพยากร ทำให้มั่นใจได้ว่าการนำเข้าทรัพยากรโลหะรีไซเคิลที่มีคุณภาพดีจะราบรื่น และทำให้ห่วงโซ่อุปทานและห่วงโซ่อุตสาหกรรมวัตถุดิบโลหะในประเทศมีเสถียรภาพ ด้วยการเปิดตัวแพลตฟอร์มการตรวจสอบและกำกับดูแลอัจฉริยะแบบบูรณาการสำหรับโลหะรีไซเคิล ท่าเรือระหว่างประเทศหยิงถานได้จัดตั้งรูปแบบการประเมินความเสี่ยงที่สมบูรณ์ ทำให้บรรลุการจัดประเภทความเสี่ยงภายใต้ข้อกำหนด "การจัดการโซนสีแดง-สีเหลือง-สีเขียว" แพลตฟอร์มนี้ปรับปรุงประสิทธิภาพในการตรวจสอบและกำกับดูแลวัตถุดิบโลหะรีไซเคิลที่นำเข้า ทำให้มั่นใจได้ว่าการกำกับดูแลที่แม่นยำและมีประสิทธิภาพ ในขณะเดียวกันก็ส่งเสริมมาตรฐาน ความแม่นยำ และความชาญฉลาดในการตรวจสอบและกำกับดูแลวัตถุดิบโลหะรีไซเคิล สร้างแนวปฏิบัติที่ดีที่สามารถทำซ้ำและส่งเสริมได้ เพื่อให้มั่นใจว่าสินค้าโลหะรีไซเคิลที่ใช้ทรัพยากร "ได้รับการจัดการอย่างดี ปล่อยอย่างอิสระ และผ่านศุลกากรอย่างรวดเร็ว" การขนส่งโลหะรีไซเคิลที่นำเข้าผ่าน ตั้งแต่เดือนสิงหาคม 2567 การแจ้งรายการและการดำเนินงานการขนส่งและการส่งต่อโลหะรีไซเคิลที่นำเข้าที่ท่าเรือหนิงโปได้รับการดำเนินการด้วยระบบสารสนเทศอย่างเต็มรูปแบบ ณ ปัจจุบัน มีการนำเข้าทองแดงรีไซเคิล 117 TEU ผ่านโครงการทดลอง โดยมีน้ำหนักรวมประมาณ 2,925 ตัน และมูลค่าเกิน 222 ล้านหยวน ► ผลสําเร็จ ผลสําเร็จที่ 1: ลดเวลาที่สินค้าติดค้างที่ท่าเรือ ลดต้นทุนทางการเงินของบริษัทอย่างมีประสิทธิภาพ เพิ่มความสามารถในการรับประกันการจัดหาและรักษาราคาของวัตถุดิบทองแดง และปรับปรุงห่วงโซ่อุปทานของอุตสาหกรรมทองแดง ผลสําเร็จที่ 2: ลดค่าใช้จ่ายที่เกิดขึ้นจากการเดินทางไปกลับท่าเรือ ช่วยให้ผู้ซื้อสามารถทราบคุณภาพสินค้าได้ทันทีและแก้ไขข้อพิพาททางการค้า ผลสําเร็จที่ 3: กลุ่มการค้าขนาดใหญ่นํารูปแบบการจัดซื้อแบบรวมศูนย์มาใช้ในการนําเข้าวัตถุดิบไปยังหยิงถาน ช่วยให้บริษัทสามารถจัดหาแหล่งวัตถุดิบได้โดยตรง ลดต้นทุนการจัดซื้อและการใช้ทุน 700-800 หยวนต่อตัน ด้วยการนําเข้าวัตถุดิบทองแดงประมาณ 400,000 ตันต่อปี สามารถลดต้นทุนรวมได้ประมาณ 280 ล้านหยวน ผลสําเร็จที่ 4: ส่งเสริมรูปแบบการจัดหา "การรวบรวมสินค้า" ในท้องถิ่น ทำให้การค้าอุตสาหกรรมทองแดงในภูมิภาคมีความคึกคัก และสร้างศูนย์กลางการกระจายผลิตภัณฑ์ทองแดงและแพลตฟอร์มการซื้อขายทางกายภาพ ศูนย์ทดสอบทองแดงของศุลกากรหนานชางเริ่มดําเนินการแล้ว เพื่อให้บริการการทดสอบวัตถุดิบและผลิตภัณฑ์ทองแดงได้ดีขึ้น ศูนย์ทดสอบเทคโนโลยีศุลกากรหนานชางได้จัดตั้งห้องปฏิบัติการทดสอบวัตถุดิบและผลิตภัณฑ์ทองแดงที่ท่าเรือระหว่างประเทศหยิงถาน ตั้งอยู่ในอาคารสำนักงานสถานที่ปฏิบัติการกำกับดูแลศุลกากร ครอบคลุมพื้นที่ 1,500 ตารางเมตร และมีเครื่องมือทดสอบความแม่นยำสูงกว่า 60 เครื่อง ห้องปฏิบัติการนี้ให้การสนับสนุนทางเทคนิคสำหรับการตรวจสอบและกำกับดูแลอัจฉริยะแบบเต็มห่วงโซ่ของทองแดงรีไซเคิลและหินทองแดงที่นำเข้า ตั้งแต่แหล่งกำเนิดไปจนถึงท่าเรือและจุดหมายปลายทาง หลังจากเริ่มดําเนินการแล้ว ห้องปฏิบัติการจะให้บริการทดสอบทองแดงรีไซเคิล หินทองแดง และผลิตภัณฑ์เคมีต่าง ๆ สําหรับบริษัทในบริเวณใกล้เคียงของเมืองหยิงถาน ลดเวลารอผลการตรวจสอบได้ 3-4 วัน และประหยัดต้นทุนการเดินทางไปกลับหนานชางของบริษัท ห้องปฏิบัติการทดสอบศุลกากรท่าเรือระหว่างประเทศหยิงถานได้เริ่มใช้งานเมื่อวันที่ 12 ธันวาคม 2567 ความมุ่งมั่นในการบริการ ► ความมุ่งมั่นในการบริการแปดประการ 》คลิกเพื่อดูรายงานพิเศษของงานประชุมอุตสาหกรรมทองแดงและงานแสดงสินค้าอุตสาหกรรมทองแดง CCIE-2025SMM (ครั้งที่ 20)