สื่ออุตสาหกรรมรายงานว่า งานแสดงรถยนต์นานาชาติเซี่ยงไฮ้ ครั้งที่ 21 (งานแสดงรถยนต์เซี่ยงไฮ้ 2025) ซึ่งเป็นงานที่ได้รับความคาดหวังอย่างมาก คาดว่าจะเปิดตัวอย่างยิ่งใหญ่ที่ศูนย์นิทรรศการและการประชุมแห่งชาติเซี่ยงไฮ้ ในวันที่ 23 เมษายน ในฐานะหนึ่งในเวทีเสวนาหลักของงานแสดงรถยนต์เซี่ยงไฮ้ 2025 "งานประชุมระบบนิเวศอุตสาหกรรมเซมิคอนดักเตอร์ยานยนต์และการแสดงเทคโนโลยีชิประดับยานยนต์จีน 2025" มีกำหนดจัดขึ้นที่ศูนย์การประชุมแห่งชาติ ระหว่างวันที่ 25-26 เมษายน
ตาม "หนังสือขาวเกี่ยวกับการพัฒนาเชิงพาณิชย์ของระบบขับขี่อัจฉริยะในประเทศจีน" ขนาดของอุตสาหกรรมยานยนต์เชื่อมต่ออัจฉริยะของจีน มีมูลค่าถึง 1,108,200 ล้านหยวน ในปี 2024 โดยมีอัตราการเติบโต 34% คาดว่าขนาดตลาดจะเกิน 5 ล้านล้านหยวน ภายในปี 2030 ด้วยความก้าวหน้าของเทคโนโลยีไฟฟ้า อัจฉริยะ และการเชื่อมต่อ การใช้งาน มูลค่า และความสำคัญของชิปยานยนต์จึงเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง Guohai Securities ชี้ว่า ตามรายงานของสถาบันวิจัย Gasgoo กระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศแห่งชาติ (MIIT) กำหนดให้ผู้ผลิตรถยนต์บรรลุอัตราการผลิตในประเทศ 10% สำหรับแต่ละประเภท และรวมแล้ว 20% ภายในปี 2025 ในขณะที่อัตราที่สอดคล้องกันในปี 2022 อยู่ที่ 2.5% และ 5% เท่านั้น ขับเคลื่อนโดยแนวทางนโยบายและความร่วมมือระหว่างผู้ผลิตรถยนต์และซัพพลายเออร์ทุกระดับ การพัฒนาชิปในประเทศได้เร่งขึ้นในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา: ในปี 2024 ผู้ผลิตรถยนต์บางรายได้บรรลุเป้าหมายการผลิตในประเทศปี 2025 แล้ว คาดว่าด้วยความไม่แน่นอนของนโยบายการควบคุมจากต่างประเทศและการสนับสนุนนโยบายในประเทศ กระบวนการผลิตชิปยานยนต์ในประเทศจีนจะเร่งขึ้นมากยิ่งขึ้น
ตามรายงานของ Caixin Theme Library ในบรรดาบริษัทที่จดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์ที่เกี่ยวข้อง:
Vanchip ระบุว่า ในฐานะบริษัทในประเทศแห่งแรกที่ผลิตผลิตภัณฑ์ L-PAMiD และผลิตภัณฑ์ RF ระดับยานยนต์ 5G เป็นจำนวนมาก บริษัทจะใช้โอกาสเชิงโครงสร้างอย่างแข็งขัน เพิ่มการลงทุนด้าน R&D ในผลิตภัณฑ์ระดับสูงอย่างต่อเนื่อง และเพิ่มประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือของผลิตภัณฑ์หลัก
Sinowealth ได้ขายผลิตภัณฑ์ MCU ระดับอุตสาหกรรมให้กับลูกค้าในตลาดตอนล่างเป็นจำนวนมากแล้ว และ MCU ระดับยานยนต์ก็มีการใช้งานในระดับเล็กน้อย
