เซี่ยงไฮ้ (Gasgoo)- วันที่ 15 เมษายน โรโบเซนส์ ผู้ให้บริการระบบเซ็นเซอร์ LiDAR สมาร์ทของจีน และดีดี ออโตโนมัส ไดรฟิง ได้ลงนามความร่วมมือเชิงกลยุทธ์เพื่อส่งเสริมการใช้งานเทคโนโลยีขับขี่อัตโนมัติระดับ L4
ความร่วมมือนี้เน้นที่โมเดลรถแท็กซี่หุ่นยนต์ L4 รุ่นแรกของดีดี ที่พัฒนาขึ้นร่วมกับ GAC AION ซึ่งจะติดตั้งเซ็นเซอร์ LiDAR แบบดิจิทัลทั้งหมด E1 ของโรโบเซนส์ เพื่อเพิ่มความสามารถในการรับรู้และขยายขอบเขตการใช้งาน
โมเดลรถแท็กซี่หุ่นยนต์ L4 ใหม่นี้ใช้แพลตฟอร์มฮาร์ดแวร์ขับขี่อัตโนมัติรุ่นล่าสุดของดีดี ออโตโนมัส ด้วยเซ็นเซอร์รวม 33 ตัว รวมถึงเซ็นเซอร์ LiDAR สำหรับจุดบอดใกล้ชิด E1 ของโรโบเซนส์ 6 ตัว การผสมผสานเซ็นเซอร์หลากหลายนี้ช่วยให้มีการรับรู้ 360 องศาในทุกสภาพการขับขี่ พร้อมปรับให้เหมาะสมกับการใช้งานทั่วโลก โมเดลนี้คาดว่าจะเริ่มผลิตและส่งมอบภายในปลายปี 2025 และเป็นจุดเปลี่ยนสำคัญในฐานะรถแท็กซี่หุ่นยนต์ L4 คันแรกที่ใช้เซ็นเซอร์ LiDAR แบบทั้งหมดสำหรับการผลิตจำนวนมาก
โรโบเซนส์บรรยาย E1 เป็นผลิตภัณฑ์สำคัญในการดิจิทัลไลซ์ LiDAR ทำให้เป็นบริษัทแรกและเดียวในวงการที่สามารถพัฒนาและผลิตชิป SPAD-SoC ภายในองค์กร E1 ยังเป็นผู้นำในเทคโนโลยี VCSEL ที่อยู่อาศัยสองมิติ แก้ไขปัญหาการขยายตัวจากความร้อนสูง และเป็นครั้งแรกในวงการที่รวมการรับและการประมวลผลสัญญาณ LiDAR ในชิปเดียวโดยไม่มีชิ้นส่วนเคลื่อนไหว ทำให้มั่นใจในความน่าเชื่อถือในสถานการณ์ต่างๆ
ในฐานะหนึ่งในบริษัทจีนที่เข้าสู่วงการขับขี่อัตโนมัติระดับ L4 ตั้งแต่เนิ่นๆ ดีดี ออโตโนมัส ไดรฟิง ได้ใช้เทคโนโลยี AI ล้ำสมัยในการพัฒนาและพาดหัวระบบขับขี่อัตโนมัติระดับ L4 ออกสู่ตลาด บริษัทเป็นรายแรกที่เปิดตัวโมเดลการจัดสรรแบบผสมผสานบริการรถแท็กซี่หุ่นยนต์เข้ากับแอปดีดี ร่วมกับซอฟต์แวร์และฮาร์ดแวร์เฉพาะของดีดีและกรอบการทำงานอัจฉริยะ Huiju Port ฝูงรถแท็กซี่หุ่นยนต์ได้ดำเนินงานอย่างปลอดภัยต่อเนื่องมากกว่า 1,700 วันในพื้นที่ทดสอบในเมืองปักกิ่ง กวางโจว และเซี่ยงไฮ้
โรโบเซนส์ได้ร่วมมือกับผู้ผลิตรถยนต์และซัพพลายเออร์ระดับ Tier 1 ทั่วโลกมากกว่า 310 ราย ในส่วนของรถแท็กซี่หุ่นยนต์ บริษัทได้สร้างความร่วมมือในการผลิตจำนวนมากกับบริษัทขับขี่อัตโนมัติระดับ L4 ที่มีชื่อเสียงระดับโลก 6 แห่ง จนถึงไตรมาสแรกของปี 2025
