SMM

【ทรัมป์อาจยกเว้นภาษีอัตราศุลกากรชิ้นส่วนรถยนต์ สื่อ: ไม่มีรถยนต์ที่ผลิตในสหรัฐฯ อย่างแท้จริง】ประธานาธิบดีทรัมป์ของสหรัฐฯ ระบุว่า เขากําลังพิจารณาให้การยกเว้นภาษีอัตราศุลกากรสำหรับชิ้นส่วนรถยนต์นําเข้าให้กับผู้ผลิตรถยนต์ในสหรัฐฯ เพื่อช่วยให้พวกเขาเปลี่ยนไปผลิตชิ้นส่วนในประเทศ ก่อนหน้านี้ ทรัมป์ได้กําหนดภาษีอัตราศุลกากร 25% สําหรับรถยนต์ทุกคันที่ส่งไปยังสหรัฐฯ ซึ่งคาดว่าจะเพิ่มต้นทุนการซื้อรถยนต์หลายพันดอลลาร์ ทรัมป์ตั้งข้อสังเกตว่า ผู้ผลิตรถยนต์บางราย "ต้องการเวลา" ในการย้ายการผลิตจากแคนาดา เม็กซิโก และสถานที่อื่น ๆ ไปยังสหรัฐฯ และชิ้นส่วนในอนาคตควรผลิตในประเทศ รายงานระบุว่า ปัจจุบันไม่มีรถยนต์ที่ผลิตในสหรัฐฯ อย่างแท้จริง แม้แต่รถยนต์ที่ประกอบในโรงงานในสหรัฐฯ ก็มีสัดส่วนชิ้นส่วนนําเข้าที่สําคัญ (CCTV Finance)

【แคนาดาจะยกเว้นมาตรการตอบโต้บางประการต่อการนําเข้ารถยนต์จากสหรัฐฯ ภายใต้เงื่อนไข】กระทรวงการคลังของรัฐบาลกลางแคนาดาประกาศบนเว็บไซต์อย่างเป็นทางการว่า จะยกเว้นมาตรการตอบโต้บางประการต่อการนําเข้ารถยนต์จากสหรัฐฯ เพื่อสนับสนุนการพัฒนาผู้ผลิตรถยนต์ในประเทศ กระทรวงระบุในแถลงการณ์ว่า "การยกเว้นสําหรับบริษัทเหล่านี้ขึ้นอยู่กับว่าพวกเขาจะยังคงผลิตรถยนต์ในแคนาดาและดําเนินการลงทุนตามแผนหรือไม่"

【โรงงาน Gigafactory เซี่ยงไฮ้ของเทสลาเริ่มส่งออกรถยนต์ Model Y รุ่นปรับปรุงใหม่เป็นจํานวนมาก】เวลา 13:00 น. ของวันที่ 14 เมษายน เรือโรลออน/โรลออฟ "Great Stride" ของปานามา เข้าเทียบท่าที่ 3 ของท่าเรือเซี่ยงไฮ้ใต้ ในระหว่างที่อยู่ที่นั่น เรือมีแผนที่จะบรรทุกรถยนต์ไฟฟ้า 3,499 คันที่ผลิตที่โรงงาน Gigafactory เซี่ยงไฮ้ของเทสลาเพื่อส่งออก รวมถึงรถยนต์ Tesla Model Y รุ่นปรับปรุงใหม่ 3,015 คัน ซึ่งเป็นการส่งออกเป็นจํานวนมากครั้งแรก ขับเคลื่อนโดยรถรุ่นใหม่ ๆ เช่น Model Y รุ่นปรับปรุงใหม่ การส่งออกรถยนต์จากท่าเรือเซี่ยงไฮ้ใต้เพิ่มขึ้นอย่างมากในเดือนเมษายน

【มาตรฐานแห่งชาติใหม่สําหรับแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าจะมีผลบังคับใช้ในวันที่ 1 กรกฎาคม 2569】มาตรฐานแห่งชาติบังคับใช้ "ข้อกําหนดด้านความปลอดภัยสําหรับแบตเตอรี่พลังงานสําหรับรถยนต์ไฟฟ้า" (GB38031-2025) ซึ่งจัดทําโดยกระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศแห่งชาติของจีน (MIIT) ได้รับการเผยแพร่เมื่อเร็ว ๆ นี้และจะมีผลบังคับใช้ในวันที่ 1 กรกฎาคม 2569 การแก้ไขหลัก ๆ ได้แก่ การปรับปรุงการทดสอบการแพร่กระจายความร้อน การชี้แจงข้อกําหนดด้านอุณหภูมิ สถานะพลังงาน เวลาสังเกตการณ์ และเงื่อนไขการทดสอบรถยนต์ ข้อกําหนดทางเทคนิคได้รับการปรับจากการให้สัญญาณเตือนเหตุการณ์ความร้อนภายใน 5 นาทีก่อนเกิดไฟไหม้หรือระเบิด เป็นไม่มีไฟไหม้หรือระเบิด (ยังคงต้องการสัญญาณเตือน) โดยไม่มีอันตรายต่อผู้โดยสารจากควัน การเพิ่มเติมใหม่ ๆ ได้แก่ การทดสอบแรงกระแทกด้านล่างเพื่อประเมินการป้องกันแบตเตอรี่หลังจากการกระแทก และการทดสอบความปลอดภัยหลังจาก 300 รอบการชาร์จเร็ว โดยต้องไม่มีไฟไหม้หรือระเบิดระหว่างการทดสอบลัดวงจรภายนอก มาตรฐานที่แก้ไขใหม่นี้ใช้กับแบตเตอรี่พลังงานสําหรับรถยนต์ไฟฟ้าโดยเฉพาะ ไม่รวมถึงแบตเตอรี่ที่ไม่ใช่สําหรับขับเคลื่อน ข้อกําหนดด้านความต้านทานฉนวนได้รับการปรับปรุง รวมถึงความต้านทานฉนวนของระบบแบตเตอรี่วงจร AC ข้อกําหนดการทดสอบการบีบอัดได้รับการปรับปรุงด้วยเกณฑ์เพิ่มเติมที่เกี่ยวข้องกับความต้านทานฉนวน

【การควบคุมตนเองใน ESS? CATL และยักษ์ใหญ่กว่า 20 แห่งจัดประชุมปิดลับเพื่อร่างข้อริเริ่ม】ตามหลังข้อริเริ่มการควบคุมตนเองในอุตสาหกรรม PV ภาคอินเวอร์เตอร์ PV และ ESS อาจจะเดินตามรอยเท้า สื่อเปิดเผยว่า สมาคมอุตสาหกรรมโฟโตโวลตาอิกของจีนได้จัดประชุมปิดลับเมื่อเร็ว ๆ นี้เพื่อแก้ไข "การแข่งขันที่รุนแรง" ในอินเวอร์เตอร์ PV และ ESS โดยมีการตรวจสอบร่างข้อริเริ่มเพื่อการพัฒนาอุตสาหกรรมที่ดีขึ้นในเบื้องต้น บริษัทชั้นนํากว่า 20 แห่ง รวมถึง Sungrow, Huawei, CRRC, CATL, EVE, GoodWe, Growatt, Ginlong, Sineng Electric, Chint, TBEA, Hoymiles, Hopewind, Deye, Sofar, APsystems และ Envision เข้าร่วมและกล่าวในการประชุม ผู้เข้าร่วมระบุว่า ข้อริเริ่มนี้ไม่เกี่ยวข้องกับการกําหนดราคา โควต้า หรือเงินมัดจํา และได้ดําเนินการให้ความคิดเห็นครบรอบแล้ว ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ราคาผลิตภัณฑ์อินเวอร์เตอร์ PV และ ESS ยังคงลดลงอย่างต่อเนื่อง ซึ่งเสี่ยงต่อการเกิดวงจรอุบาทว์ของการแข่งขันที่ไม่สมเหตุสมผล (Sina Finance)

【Top Group วางแผนลงทุนสูงสุด 300 ล้านดอลลาร์ในฐานการผลิตชิ้นส่วนรถยนต์ในไทย】Top Group (601689.SH) ประกาศแผนลงทุนสูงสุด 300 ล้านดอลลาร์ในฐานการผลิตชิ้นส่วนรถยนต์ในไทย ซึ่งจะดําเนินการเป็นขั้นตอน โดยมีจํานวนเงินลงทุนจริงขึ้นอยู่กับการอนุมัติจากหน่วยงานของจีนและท้องถิ่น การลงทุนได้รับการอนุมัติในการประชุมครั้งที่ 20 ของคณะกรรมการบริหารชุดที่ 5 ของบริษัท บริษัทยังคงเดินหน้านโยบายสากล โดยมีฐานการผลิตในหลายสถานที่ การลงทุนครั้งนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อปรับปรุงการจัดวางทางภูมิศาสตร์ระหว่างประเทศ ขยายธุรกิจลูกค้าระหว่างประเทศ และใช้ประโยชน์จากข้อได้เปรียบในท้องถิ่นเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพทางเศรษฐกิจ อย่างไรก็ตาม การลงทุนยังต้องการการยื่นหรืออนุมัติจากหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง และเผชิญกับความเสี่ยง เช่น การปรับเปลี่ยนแผนการก่อสร้าง เนื้อหา และขนาด