เซี่ยงไฮ้ (Gasgoo) - อุตสาหกรรมยานยนต์ของจีนยังคงขยายตัวอย่างต่อเนื่องในไตรมาสแรกของปี 2568 เนื่องจากทั้งอุปทานและอุปสงค์เร่งตัวขึ้น มาตรการนโยบายต่างๆ ที่ดำเนินการอย่างต่อเนื่องเพื่อกระตุ้นการบริโภครถยนต์ยังคงมีผลบังคับใช้ ซึ่งช่วยยกระดับคุณภาพตลาด สร้างกระแสการเปิดตัวผลิตภัณฑ์ใหม่ และเพิ่มความเชื่อมั่นของผู้บริโภค ผลลัพธ์คือ ตลาดรถยนต์ของประเทศบันทึกการเติบโตสองหลักทั้งในด้านการผลิตและการขายในไตรมาสนี้ ซึ่งถือเป็นจุดเริ่มต้นที่แข็งแกร่งของปี
ยอดขายรถยนต์นั่งส่วนบุคคลของจีนยังคงแข็งแกร่ง ในขณะที่ภาครถเพื่อการพาณิชย์ก็แสดงสัญญาณฟื้นตัว ยานยนต์พลังงานใหม่ (NEVs) ยังคงเติบโตอย่างรวดเร็ว ซึ่งสนับสนุนประสิทธิภาพของอุตสาหกรรมโดยรวมอย่างแข็งแกร่ง ในขณะเดียวกัน การส่งออกยานยนต์ก็ยังคงมีแนวโน้มเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง โดยการส่งออก NEVs เติบโตอย่างรวดเร็วเป็นพิเศษ แบรนด์ที่เป็นเจ้าของทั้งหมดของจีนก็ยังคงรักษาแรงกระตุ้นในการเติบโตไว้ได้ ด้วยการรักษาส่วนแบ่งการตลาดที่สูง
เมื่อมองไปข้างหน้าสู่ไตรมาสที่สอง ผลกระทบรวมของนโยบายที่เอื้ออำนวย การเปิดตัวผลิตภัณฑ์ใหม่ในงาน AUTO SHANGHAI 2025 และแคมเปญส่งเสริมการขายในท้องถิ่น คาดว่าจะกระตุ้นอุปสงค์ของผู้บริโภคเพิ่มเติม และขยายเส้นทางการเติบโตในปัจจุบัน
ในเดือนมีนาคม 2568 จีนผลิตรถยนต์ 3.006 ล้านคัน และขาย 2.915 ล้านคัน ซึ่งเพิ่มขึ้น 42.9% และ 37% เมื่อเทียบกับเดือนก่อนหน้า และเพิ่มขึ้น 11.9% และ 8.2% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีก่อน ตามข้อมูลที่จัดทำโดยสมาคมผู้ผลิตรถยนต์จีน ("CAAM")
สำหรับไตรมาสแรกของปีนี้ การผลิตรถยนต์รวมและยอดขายอยู่ที่ 7.561 ล้านคัน และ 7.47 ล้านคัน เพิ่มขึ้น 14.5% และ 11.2% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีก่อน อย่างไรก็ตาม การเติบโตลดลงเล็กน้อยเมื่อเทียบกับช่วงเวลามกราคม-กุมภาพันธ์
รถยนต์นั่งส่วนบุคคลยังคงเป็นผู้นำตลาดในเดือนมีนาคม โดยมีการผลิตและยอดขายอยู่ที่ 2.574 ล้านคัน และ 2.468 ล้านคัน เพิ่มขึ้น 44.2% และ 36% เมื่อเทียบกับเดือนก่อนหน้า และเพิ่มขึ้น 14.4% และ 10.4% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีก่อน
สำหรับไตรมาสแรก การผลิตรถยนต์นั่งส่วนบุคคลและยอดขายอยู่ที่ 6.513 ล้านคัน และ 6.419 ล้านคัน เพิ่มขึ้น 16.1% และ 12.9% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีก่อน
แบรนด์ที่เป็นเจ้าของทั้งหมดของจีนมีผลงานที่โดดเด่นเป็นพิเศษในด้านยอดขายรถยนต์นั่งส่วนบุคคล ในเดือนมีนาคม พวกเขาขายรถยนต์นั่งส่วนบุคคล 1.629 ล้านคัน เพิ่มขึ้น 22.8% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีก่อน คิดเป็น 66% ของยอดขายรถยนต์นั่งส่วนบุคคลทั้งหมด เพิ่มขึ้น 6.7 เปอร์เซ็นต์จุด เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีก่อน
ตั้งแต่เดือนมกราคมถึงมีนาคม ยอดขายรถยนต์นั่งส่วนบุคคลของแบรนด์ที่เป็นเจ้าของทั้งหมดของจีนอยู่ที่ 4.369 ล้านคัน เพิ่มขึ้น 28.8% โดยมีส่วนแบ่งการตลาดเพิ่มขึ้น 8.4 เปอร์เซ็นต์จุด เมื่อเทียบรายปี เป็น 68.1%
การผลิตรถเพื่อการพาณิยช์และยอดขายในเดือนมีนาคมอยู่ที่ 431,000 คัน และ 447,000 คัน เพิ่มขึ้น 35.8% และ 42.8% เมื่อเทียบกับเดือนก่อนหน้า แต่ลดลง 1.4% และ 2.4% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีก่อน จากจำนวนดังกล่าว ยอดขายรถเพื่อการพาณิชย์ที่ใช้แก๊สธรรมชาติอยู่ที่ 29,000 คัน เพิ่มขึ้น 30% เมื่อเทียบกับเดือนก่อนหน้า แต่ลดลง 15.4% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีก่อน
ในช่วงไตรมาสแรก การผลิตรถเพื่อการพาณิชย์และยอดขายอยู่ที่ 1.048 ล้านคัน และ 1.051 ล้านคัน เพิ่มขึ้น 5.1% และ 1.8% เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า โดยยอดขายรถที่ใช้แก๊สธรรมชาติอยู่ที่ 65,000 คัน เพิ่มขึ้น 0.02% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีก่อน
ยานยนต์พลังงานใหม่ยังคงเป็นจุดเด่น ในเดือนมีนาคม การผลิต NEV ของจีนอยู่ที่ 1.277 ล้านคัน และยอดขายอยู่ที่ 1.237 ล้านคัน เพิ่มขึ้น 47.9% และ 40.1% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีก่อน คิดเป็น 42.4% ของยอดขายรถยนต์ใหม่ทั้งหมด
ในช่วงสามเดือนแรกของปีนี้ การผลิต NEV และยอดขายอยู่ที่ 3.182 ล้านคัน และ 3.075 ล้านคัน เพิ่มขึ้น 50.4% และ 47.1% คิดเป็น 41.2% ของยอดขายรถยนต์ใหม่ทั้งหมด
ในตลาดภายในประเทศของจีน ยอดขายรถยนต์ในเดือนมีนาคมอยู่ที่ 2.409 ล้านคัน เพิ่มขึ้น 42.7% เมื่อเทียบกับเดือนก่อนหน้า และ 9.9% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีก่อน ในจำนวนนี้ ยอดขายรถยนต์ที่ใช้เชื้อเพลิงน้ำมันแบบดั้งเดิมอยู่ที่ 1.33 ล้านคัน เพิ่มขึ้น 43.4% เมื่อเทียบกับเดือนก่อนหน้า แต่ลดลง 7.3% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีก่อน
ในช่วงเดือนมกราคม-มีนาคม ยอดขายในตลาดภายในประเทศอยู่ที่ 6.05 ล้านคัน เพิ่มขึ้น 12.1% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีก่อน ในขณะที่ยอดขายรถยนต์ที่ใช้เชื้อเพลิงน้ำมันแบบดั้งเดิมลดลง 5.4% เป็น 3.417 ล้านคัน
การส่งออกก็ยังคงมีความยืดหยุ่น จีนส่งออกรถยนต์ 507,000 คันในเดือนมีนาคม เพิ่มขึ้น 14.9% จากเดือนกุมภาพันธ์ และ 1% จากปีก่อนหน้า ในไตรมาสแรก การส่งออกรถยนต์อยู่ที่ 1.42 ล้านคัน เพิ่มขึ้น 7.3% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีก่อน
ในกลุ่มผู้ส่งออกรถยนต์ 10 อันดับแรกในเดือนมีนาคม Chery เป็นผู้นำด้วยการส่งออก 86,000 คัน เพิ่มขึ้น 2.8% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีก่อน และคิดเป็น 17.1% ของการส่งออกทั้งหมดของจีน BYD มีการเติบโตที่รวดเร็วที่สุด โดยส่งออก 73,000 คัน เพิ่มขึ้น 88.4% เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า
ตั้งแต่เดือนมกราคมถึงมีนาคม 2568 Chery ส่งออกรถยนต์ 254,000 คัน เพิ่มขึ้นเล็กน้อยเมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีก่อน ในขณะที่ BYD มีการส่งออกเพิ่มขึ้น 120% เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า เป็น 214,000 คัน
